本发明涉及一种用于制造吸音管的模具和使用该模具制造的吸音管。其中用于制造吸音管的模具，包括：内模，由弹性材料制成，并且其中具有通道；吸音垫，布置在内模的外面；以及外模，布置在吸音垫的外面，并且在外模的内周面上具有至少一个第一注槽。

本发明提供车用电子控制装置和控制车辆的方法。电子控制装置包括连接至第二车辆的电子控制装置并将数据传送于此的通信单元。存储器存储控制第一车辆的第一程序并且控制器执行预定处理。预定处理包括经由通信单元接收控制第二车辆的第二程序的版本数据，并...

用于车辆支柱的外板的横向截面形状包括中央部、在其相反两侧用于结合到内板的凸缘、以及中央部与凸缘部之间的相反两侧部，其中位于中央部的相反两侧的各个侧部具有厚度小于中央部的厚度的碰撞能量吸收区段。

一种用于车辆的动力传动装置。所述动力传动装置可以通过两个离合器将动力源的扭矩选择性地传递到两个输入轴，并且在选择性地传递到两个输入轴的扭矩得以改变之后，可以通过两个输出轴输出改变后的扭矩。所述两个输入轴可以分别具有固定在其上的一个或多个...

一种用于识别车辆的设备和方法。该设备包括：传感器，被配置为提供通过使用LiDAR检测的对应于前方物体的点云数据；形状确定器，被配置为通过分析从传感器提供的点云数据来确定对应于前方物体的形状；接收灵敏度分析器，被配置为基于车辆的形状分析对...

本发明提供一种具有安全按钮的曲面显示装置。该曲面显示器，包括：曲面屏幕，被配置成显示图像；安全按钮，包括在该曲面屏幕上沿着引导部件以预定间隔布置的多个压电致动器；以及控制器，被配置成基于感测压电致动器来操作车内设备，并操作压电致动器。由...

本发明提供一种用于估计车辆的可容许再生制动的系统和方法，该系统和方法通过考虑电池和电机的当前状态来估计可容许再生制动来校正可容许再生制动和制动线性度。用于估计车辆的可容许再生制动的系统包括：电机控制单元，用于提供电机的充电功率极限值作为...

一种控制环境友好型车辆的低电压DC-DC转换器（LDC）的方法包括：测量由车辆的电气负载消耗的负载电流；识别车辆辅助电池的状态；以及当负载电流小于预定值时，并且辅助电池的状态等于或大于预定值时，执行停止LDC操作的第一节能模式持续预定的...

本发明公开了一种确定短期驾驶倾向的方法及利用该方法控制换挡的系统。公开了一种通过确定短期驾驶倾向来精确地反应驾驶员对换挡的意图的确定短期驱动倾向的方法和利用该方法控制换挡的系统。该方法可以包括检测输入变量；确定是否满足短期驾驶倾向的确定...

本发明提供了一种点焊装置，其包括：固定框架，其安装在机器人的手臂上；上部焊枪，其安装在固定框架的一侧、并且通过加压单元上下往复运动；旋转单元，其可旋转地安装在固定框架的下侧；以及多个下部焊枪，其通过旋转单元被安装成与上部焊枪相对应。

一种冷却水飞散防止型缓冲箱。冷却水飞散防止型缓冲箱装配件可以包括压力盖、盖联接凸台以及多变形环，所述多变形环安装到所述压力盖并且选择性接合到所述盖联接凸台以在所述压力盖和所述盖联接凸台之间形成接收空间；其中所述多变形环可以配置为将通过当...

本发明提供了一种用于控制车辆的再生制动的方法，其中在再生制动期间换挡时决定发动机的驱动区域，并且基于所决定的结果来确定再生制动量。该方法包括第一步骤，决定发动机扭矩是否处于恒定功率模式，第二步骤，决定发动机扭矩是否处于恒定扭矩模式，和第...

本发明公开了一种用于遮阳板的显示设备固定装置，其能够使用设置在车辆中的遮阳板来容易和方便地固定显示设备，例如个人移动电话。

一种用于车辆的热泵系统，其包括多个空调设备，其根据电动车辆的加热模式和冷却模式通过循环制冷剂来调节车辆内部的冷却和加热操作；该用于车辆的热泵系统包括室外冷凝器，其构造为冷凝制冷剂；膨胀阀，其构造为将通过室外冷凝器冷凝的制冷剂膨胀；蒸发器...

本发明涉及用于去除超声波系统的噪声的设备与方法，该设备与方法用于通过去除从目标反射的接收信号中的外部噪声来去除超声波系统的噪声以提高抗噪声的稳健性。该方法包括通过传感器向发送信号介质发射发送信号并且接收从介质反射的接收信号。控制器被配置...

一种用于吸收车辆的正面碰撞能量的结构，使用构造成支承布置于车身前侧的缓冲梁的两个前侧梁，布置于前侧梁外侧的减振器壳体板，以及布置于减振器壳体板外侧的挡泥板构件，来吸收车辆的正面碰撞能量，并且该结构包括：扩展构件，安装成在前侧梁的外表面与...

本发明公开了一种用于将排气歧管和涡轮增压器外壳联接的连接器，其可以包括：歧管联接部件，所述歧管联接部件与排气歧管相联接；外壳联接部件，所述外壳联接部件整体地与歧管联接部件的端部相联接，并且与涡轮增压器外壳相联接；以及多个排放气体路径，所...

本发明公开了一种具有冷却结构的涡轮增压器，其可包括中心壳体，轴在该中心壳体上可旋转地安装；涡轮叶轮，其设置在所述轴的一端；压缩器叶轮，其设置在所述轴的另一端；涡轮壳体，其被紧固至所述中心壳体并覆盖所述涡轮叶轮，使得废气流入到所述涡轮叶轮...

本发明提供一种具有喷射器的燃料电池系统。具体地，该系统包括电池堆、燃料喷嘴和喷水嘴。具体地，电池堆经由使用燃料和空气的电化学反应产生电。燃料喷嘴将燃料喷射至电池堆中，并且喷水嘴将水喷射至燃料喷嘴中。具体地，由于燃料喷嘴内的真空，水从喷水...

一种燃料电池系统，包括外壳，外壳具有通过在由空气压缩机产生的高温高压压缩空气与用作燃料的氢气之间的电化学反应产生电的燃料电池组。来自空气压缩机的压缩空气的部分通过第一导管引入外壳中，而压缩空气通过第二导管从外壳流向空气压缩机。通过第一导...