现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13831项专利

  • 本发明提供一种使用电动机和混合起动发电机(HSG)对高电压电池强制性地充电的方法,其能够同时使用所述电动机和所述HSG按最大充电功率对所述高电压电池强制性地充电。所述方法是通过以下操作来进行的:使用所述电动机和所述HSG的三维(3D)最...
  • 一种用于车辆的车门锁扣设备,可以包括:内部杠杆,所述内部杠杆锁定或解锁车门,所述车门打开和关闭车辆内部;缆线,所述缆线连接至设置在所述车门上的车门把手;缆线罩,所述缆线罩围绕所述缆线,并且当所述车门受到冲击时可移除地固定至所述缆线;和防...
  • 本发明公开了用于测量燃料电池阻抗的方法、装置和系统。例如,方法包括:通过阻抗测量装置将合成波的电流注入燃料电池;通过阻抗测量装置从燃料电池接收响应于合成波的电流的电压;以及通过阻抗测量装置使用合成波的电流和响应电压测量燃料电池阻抗。具体...
  • 本发明提供一种电力传输系统的控制方法和系统。该方法包括匹配从多个发射线圈输出的多个传输信号的相位和振幅并且分离相位和振幅被匹配了的多个传输信号。然后将该被分离了的传输信号发送至接收线圈并测量电力传输效率。另外,该方法包括基于所测量的电力...
  • 本发明提供了一种用于车辆的可变扰流器装置,其可包括驱动部分和联动装置,所述驱动部分包括构造为提供预定减速比的齿轮组,其中驱动马达和用于供给所述驱动马达的旋转力的驱动轴可连接至所述齿轮组;其中基底支架可设置于所述联动装置上,所述驱动部分的...
  • 本发明提供一种保护齿轮箱免受从阀门泄露的工作流体的损害的阀门。该阀门包括:圆筒,工作流体在该圆筒中流动;圆盘,其被可旋转地设置在圆筒内并且被配置成控制流路;以及轴,其被配置成将电力传输至圆盘。此外,齿轮箱连接至轴,并且连接器被配置成连接...
  • 本发明提供了一种估计DC-DC转换器中的电流的系统和方法。所述方法包括:由处理器基于DC-DC转换器的输出电压,校正电流互感器(CT)传感器的输出电压;由处理器使用CT传感器的校正后的输出电压,在电流图中计算DC-DC转换器的输入电流值...
  • 用于车辆的控制换档的系统及方法
    本发明公开一种用于车辆的控制换档的系统及方法。系统可以包括:数据检测器,所述数据检测器检测用于换档控制的数据;以及控制器,所述控制器基于数据确定驾驶员的短期驾驶倾向指数和长期驾驶倾向指数,并且根据驾驶员的短期驾驶倾向指数或长期驾驶倾向指...
  • 一种用于车辆的托架装置可以包括:引导轨道,所述引导轨道对称地设置在后保险杠的下方并且在前后方向上延伸;托架,所述托架具有面板和滑动轨道,并且通过在前后方向上沿着引导轨道滑动从而存放在后保险杠下方或者从后保险杠下方拉出;倾斜机构,所述倾斜...
  • 一种用于车辆的折叠座椅的设备,其可以包括座椅坐垫、座椅靠背、头枕和操作机构,所述座椅坐垫设置在车身的底部上,并可通过旋转机构旋转,并设置有第一位置固定机构;所述座椅靠背可旋转地设置在所述座椅坐垫的后面并设置有第二位置固定机构;所述头枕可...
  • 本发明公开了语音识别装置、具有语音识别装置的车辆及其控制方法。该语音识别装置,包括:上下文模型,通过为识别目标上下文建模而创建上下文模型;和语音识别器,语音识别器被配置为基于声学模型和上下文模型创建对应于所接收的语音信号的候选组,并且将...
  • 公开了一种具有方向盘和加速器踏板集成结构的控制板。一种具有方向盘和加速器踏板的集成结构的控制板,可以包括:控制板,所述控制板可以设置在车辆中的驾驶员座椅的前方;加速器踏板杠杆,所述加速器踏板杠杆在所述控制板上向上/向下移动;方向盘,所述...
  • 本发明公开了一种用于车辆的灯,其可以包括全息再现装置,所述全息再现装置在输入光线时将记录的图像再现至外部;光源,所述光源配置到所述全息再现装置的一个端部侧;以及反射装置,所述反射装置配置到所述全息再现装置的另一个端部侧,并且以与在所述全...
  • 本发明涉及一种用于测量电动机的扭矩的装置,包括:被设置在电动机的转子中并且具有开口的轴;被插入到轴的开口并且被配置成测量电动机的扭矩的应变仪;与应变仪连动的传送器,以及与传送器连动并且被配置成接收来自车辆的电力的接收器。
  • 本发明提供了燃料电池系统和用于该燃料电池系统的方法。该方法包括迅速增加感应电动机的旋转磁场的角速度以最大化感应电动机的铁损耗,从而导致燃料电池的温度增加。该方法还包括使用扭矩消除器消除通过旋转磁场的角速度的增加而产生的驱动电动机的扭矩。...
  • 提供一种用于基于融合雷达传感器避免车辆碰撞的方法和装置,被配置为通过根据道路情况操作最少数目的传感器而优化具有低功耗的车辆之间的防碰撞,以减少在诸如高速公路等高速行驶环境和诸如喧闹市区等低速行驶环境中的燃料消耗。
  • 本发明提供一种用于控制环保车辆的车载充电器(OBC)的方法,该方法可在不增加功率因数校正(PFC)电容器的电容的情况下加宽可进行OBC的充电操作的AC输入电源频率的范围。根据该方法,PFC电容器的输出电压纹波的增加通过感测AC输入电压频...
  • 本发明提供了一种侧厢板的锁定装置,其中当安装有钩部的侧厢板枢转而被提升时,枢转地安装至立柱的锁定部结合所述钩部,所述侧厢板的锁定装置可包括旋钮和连杆,所述旋钮设置为与所述锁定部分隔开,并可枢转地安装至所述立柱;所述连杆的一端连接至所述锁...
  • 聚烯烃树脂成型产品包含基料,该基料包含至少一种结晶温度为112℃至150℃的聚丙烯树脂、低密度聚乙烯、无机填料以及含2wt%至10wt%的结合于其主链或末端的反应性官能团且直径为0.5μm至200μm的烯烃聚合物。基料具有分布于其上的平...
  • 本发明公开了一种用于车辆的混合加热器。一种混合加热器包括加热器芯部分和PTC加热器部分,所述加热器芯部分在一侧处连接至冷却水流入管和冷却水流出管,并具有冷却水循环通过的内部,所述PTC加热器部分紧固至所述加热器芯部分的前方,在其内部设置...