供气系统阀门技术方案

本发明专利技术提供一种保护齿轮箱免受从阀门泄露的工作流体的损害的阀门。该阀门包括：圆筒，工作流体在该圆筒中流动；圆盘，其被可旋转地设置在圆筒内并且被配置成控制流路；以及轴，其被配置成将电力传输至圆盘。此外，齿轮箱连接至轴，并且连接器被配置成连接齿轮箱和圆筒。进一步，连接器包括被配置成排放从圆筒泄露的工作流体的排出孔。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】供气系统阀门本申请基于并要求于2014年8月14日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请10-2014-0105999的权益，该申请的全部公开内容以引用的方式并入本文中。
本申请涉及一种阀门，更为具体而言涉及一种防止由于工作流体泄露对齿轮箱产生的损坏的阀门结构。
技术介绍
图1是描述根据现有技术的一般燃料电池的发电原理的示例性视图。参照图1，燃料电池通常是使用电化学反应将包含在诸如甲醇、乙醇和天然气的烃类燃料中的氢和氧的化学能直接转换成电能的发电装置。具体来说，图1是示意性地描述根据现有技术的如上所述的燃料电池的发电原理的示例性视图。参考图1，当将包含氧的空气供给阴极1并将包含氢的燃料供应给阳极3，同时通过电解质膜2进行水的电解及其逆反应时，产生电力。然而，由于在单个电池单元4中产生的电力的电压基本上不够用，因而燃料电池以多个电池4彼此串联连接的堆栈的形式配置。燃料电池交通工具是使用燃料电池作为主电力的交通工具。在燃料电池交通工具内，电能使用燃料电池的堆栈中氢和空气(例如，氧)的电化学反应而产生，并且通过电化学反应在产生电能的同时产生显著量的热。燃料电池交通工具被配置成使用穿过散热器的冷却剂来冷却在燃料电池堆中产生的热。此外，被配置成将空气供应给堆栈的供气装置包括压缩机和中间冷却器等，该压缩机被配置成将外部空气压缩成增压空气，该中间冷却器被配置成冷却被压缩机加热了的增压空气，以增加增压空气的密度。此外，供气装置能够使用穿过散热器的剩余冷却剂和增压空气之间的热交换冷却中间冷却器附近的增压空气。如上所述，燃料电池包括供气装置，其中供气装置包括控制到供气装置的空气供应的阀门。图2是示出根据现有技术的阀门结构中的工作流体的泄露的示例性视图。参照图2，由于压力而泄露的工作流体6可流入齿轮箱空间7。为了阻止工作流体6进入齿轮箱空间7中，密封件3 (例如，唇形密封件、密封件嵌入轴承等)被应用到许多阀门上。然而，当轴1操作时并且密封件在某些条件下可能发生故障，以至于不能适当地执行密封时，工作流体可能泄露到齿轮箱中。泄露的工作流体在冬季可能由于低的温度而冻结齿轮4，并且当控制器被设置在齿轮箱空间7(例如，控制器印刷电路板(PCB)安装在该空间内)内时，发生电短路，其可能引起火灾或其他重大故障。然而，当流经阀门的工作流体泄露到操作阀门的齿轮箱中时，工作流体可能对设置在齿轮箱空间内的控制器产生不利影响。
技术实现思路
本申请提供一种可保护齿轮箱免受从阀门泄露到其内的工作流体的损害的阀门。此外，本申请提供一种可改善燃料电池系统的供气系统的安全性的阀门C。本申请的技术目的不限于上述技术目的，本领域的技术人员通过以下描述将清楚地理解未提及的其他技术目的。根据本申请的示例性实施方式，阀门可包括:圆筒，工作流体在该圆筒中流动；圆盘，其被可旋转地设置在圆筒内并且被配置成控制流路；轴，其被配置成将电力传输至圆盘；齿轮箱，其连接至轴；以及连接器，其被配置成连接齿轮箱和圆筒并且可包括排出孔，通过该排出孔可排放从圆筒泄露的工作流体。根据本申请的另一个示例性实施方式，阀门可包括:圆筒，工作流体在该圆筒中流动；圆盘，其被可旋转地设置在圆筒内并且被配置成控制流路；轴，其被配置成将电力传输至圆盘；齿轮箱，其连接至轴并且被配置成调节轴的旋转角；第一密封构件，其围住轴并且设置在圆盘和齿轮箱之间；第二密封构件，其设置在第一密封构件和齿轮箱之间；以及连接器，其被配置成容纳第一密封构件和第二密封构件以及圆筒，并且可包括到达第一密封构件和第二密封构件之间的外部空气的排出孔。下面参照附图来描述示例性实施方式的细Τ ο【附图说明】图1是用于描述根据现有技术的一般燃料电池的发电原理的示例性视图；图2是示出根据现有技术的阀门结构中工作流体的泄露的示例性视图；图3是根据本申请的示例性实施方式的阀门的示例性透视图；以及图4是示出根据本申请的示例性实施方式的设置在阀门内的密封构件的布置的示例性视图。符号说明11:轴12:圆盘15:圆筒17:齿轮箱20:连接器30:密封件【具体实施方式】以下将结合附图进一步详细说明本申请的上述和其它目的、特征和优点。应当理解的是，术语“交通工具”或“交通工具的”或如本申请所用的其他类似的术语一般包括机动车辆，诸如包括运动型多功能车(SUV)、公交车的客车，卡车，各种商用车，包括各种船艇和船舶的船只，飞机等，并包括混合动力交通工具，电动交通工具，充电式混合动力电动交通工具，氢动力交通工具和其它替代燃料的交通工具(例如，来自非石油资源的燃料)。如本文所提到的混合动力交通工具是具有两个或多个动力源的交通工具，例如同时有汽油动力和电动力的交通工具。本文所用的术语仅用于描述【具体实施方式】的目的，并不意在限制本专利技术。除非上下文另外明确指出，如本文所用的单数形式“一种/ 一个”、以及“该”也意在包括复数形式。应当进一步理解，当在本说明书中使用时，术语“包括”和/或“包含”限定所述特征、整体、步骤、操作、要素、和/或部件的存在，但不排除存在或添加一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、要素、部件和/或它们的集合。如本文所用的，术语“和/或”包括一个或多个相关的列出项的任意和所有组合。虽然示例性实施方式被描述为使用多个单元来执行示例性步骤，但是应当理解的是，示例性步骤也可以一个或多个模块执行。此外，应当理解的是，术语控制器/控制单元是指包括存储器和处理器的硬件设备。存储器被配置成存储模块；处理器被特别地配置成执行该模块，以执行下面进一步描述的一个或多个过程。本申请的优点和特征及其实现方法将由以下描述的示例性实施方式并参考附图而被详细阐述。然而，本申请不限于在此所公开的示例性实施方式而可以以各种方式被实施。示例性实施例使本申请的公开内容完整，并且被提供以使得本领域的技术人员能够容易地理解本申请的范围。因此，本申请将由随附权利要求的范围限定。在整个说明书中，相同标识号表示相同元件。下面，参照附图详细描述根据本申请的示例性实施方式的阀门。图3是根据本申请的示例性实施方式的阀门的示例性透视图。图4是示出根据本公开的示例性实施方式的设置在阀门内的密封构件30的布置的示例性视图。参照图3和图4，阀门可包括:圆筒15，工作流体在该圆筒15中流动；圆盘12，其被可旋转地设置在圆筒15内并且被配置成控制流路；轴11，其被配置成将电力传输至圆盘12 ;齿轮箱17，其连接至轴11 ;以及连接器20，其被配置成将齿轮箱17和圆筒15彼此连接，并且可包括被配置成排放从当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阀门，包括：圆筒，工作流体在所述圆筒中流动；圆盘，所述圆盘可旋转地设置在所述圆筒内并被配置成控制流路；轴，所述轴被配置成将电力传输至所述圆盘；齿轮箱，所述齿轮箱连接至所述轴；以及连接器，所述连接器被配置成连接所述齿轮箱和所述圆筒并且包括排出孔，从所述圆筒泄露的所述工作流体通过所述排出孔被排放。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：朴正熙，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR