一种用于车辆的制动设备，可包括：螺杆，定位在卡钳本体中，并且通过从电机模块接收的动力而旋转；螺母，构造于螺杆的外侧并与螺杆接合并耦接，并且该螺母通过螺杆的旋转而朝向制动盘移动；活塞，连接至螺母并且与螺母一起移动；以及第一制动垫，连接至活...

本发明在至少一个实施例中提供了一种制动装置，其包括：杆，其被配置为响应于制动踏板的踩压而平移；主缸，其被配置为接收制动油并且响应于杆的插入而排出含有的制动油；发动机；齿轮机构，其至少一部分连接至主缸并且至少另一部分连接至发动机；以及紧固...

本公开在至少一个实施方式中提供了一种机电制动设备，包括：杆，配置为响应于制动踏板的下压而平移；主缸，配置为接收制动油并且响应于杆的插入而排出制动油；电机；以及齿轮机构，该齿轮机构的至少一部分连接到主缸，并且至少其他部分连接到电机，其中，...

一种用于冷却电动机的线圈的设备，包括：冷却盖单元，其覆盖定子线圈束的端部线圈，耦接到定子，并且在该冷却盖单元中形成有流体能够流过的流路；入口流路单元，其形成在冷却盖单元的一部分处，并且形成入口通路，流体通过该入口通路被引入冷却盖单元；出...

一种电子驻车制动装置可包括：板部，具有可转动地安装于其上的制动闸瓦；外壳部，安装于所述板部上且配置为引导液压；电机部，安装于所述外壳部，且当对其供电时被驱动；活塞部，安装于所述外壳部，且通过液压来移动以操作所述制动闸瓦；以及操作部，嵌入...

本公开提供了一种轮内式传动装置的油液监测系统和方法，其通过轮内式传动装置的驱动电机中安装的温度传感器、驱动电机的产生转矩等定期地监测油状态，并且通过车辆警示灯将油状态信息发送给驾驶员，从而对车辆进行安全管理。

一种具有增强的组装结构的用于车辆的平视显示器，根据一个实施例，包括：下壳体，其嵌入有板组件；以及屏幕，其在多个方向上连接至下壳体，并且通过在至少一个方向上穿过所述板组件来卡配接合至所述下壳体。根据本实用新型的一种具有增强的组装结构的用于...

本实用新型提供一种利用康达效应的空气通风装置，为了解决通风装置吐出口的超薄化方面存在的问题而采用不同于现有风向调节翼的方式，从而能够自然地调节通风装置的吐出风向的空气通风装置，其包括向上模式时形成上向风的上部气导及向下模式时形成下向风的...

根据本实用新型的一个实施方式的使用附壁效应的用于车辆的空气通风装置包括：管道壳体，具有中空形状，其中，进气口形成在管道壳体的一个端部中，并且出气口形成在管道壳体的另一端部中；盖构件，该盖构件的一个端部联接成包围管道壳体的另一端部，该盖构...

一种使用微透镜阵列实现多种功能的设备，可以包括：光源，其用于产生光；准直仪，其被构造成将来自所述光源的光形成为直光并发射所述直光；路面图案阵列，其被构造成在从所述准直仪发出的光通过时，输出指示车辆在路面上的行驶方向的路面图案；以及转向指...

一种安全气囊装置，可以包括：安全气囊垫部，其通过引入其中的工作气体而膨胀；排气部，其贯穿所述安全气囊垫部而形成，并被配置为将所述安全气囊垫部内的所述工作气体排出；绳索移动防止部，其安装在所述排气部的一侧上；以及一个或多个系绳部件，其安装...

本发明提供一种用于汽车的灯以及包括该灯的汽车，包括第一模块和第二模块，其产生光以将光发射到外部，并且第一模块和第二模块彼此间隔开。第一模块和第二模块分别包括第一光源单元和第二光源单元，第一光源单元和第二光源单元包括产生光且沿水平方向设置...

本申请公开了一种转向装置，其中包括：安装壳体，其形成在齿条壳体的一侧，并且具有形成在其内周表面上的第一螺纹；轭体，其设置在安装壳体内部并支撑位于齿条壳体内部的齿条；按压部件，其设置在安装壳体的内部，并具有形成在其外周表面上的第二螺纹，并...

本发明公开了一种全景视图合成系统，包括：多个相机，其中每个相机安装在车辆中来拍摄车辆周围的各个不同区域；边界设置单元，在多个相机拍摄的图像的重叠区域中设置被拍摄的图像的合成边界；以及图像合成器，接收由多个相机拍摄的图像，并且根据由边界设...

本发明提供了汽车侧面气囊及折叠汽车侧面气囊的方法。本发明提出了一种通过改进气囊垫的折叠结构来提高气囊垫的膨胀速度和膨胀平衡的技术。提供了一种汽车侧面气囊，其中通过将气囊垫的前端向内侧朝向气囊垫的后端折叠来实现第一状态，通过将气囊垫的上端...

一种智能超声系统、车辆后方碰撞警告装置及其控制方法，其中所述智能超声系统可以包括：相机传感器单元，被配置为拍摄行驶的车辆前方道路的图像；超声信号输入单元，被配置为接收通过安装在车辆上的一个或多个超声传感器感测的超声信号；特征提取单元，被...

本发明涉及在距离感测系统中的接收端输入失调消除装置以及方法，在距离感测系统中的接收端输入失调消除装置，其为在距离感测系统中具备差动放大部以及差动比较部的接收端的输入失调消除装置，其包括：输出监控部，选择性地监控差动比较部以及差动放大部的...

用于控制电机驱动动力转向的设备和方法，该设备可包括：驾驶信息输入单元，其被配置为接收驾驶信息；转向角位置控制单元，其被配置为接收驱动电机的命令转向角和当前电机转向角，并输出自主驾驶命令；和MDPS控制单元，其被配置为基于自主驾驶模式下的...

本发明公开了一种智能前灯的预测控制系统及其方法，其中所述预测控制系统包括前成像单元，其配置为通过捕获主车辆的前方的视野的图像来获得前方图像，检测传感器，其配置为同时监视主车辆的前侧和后侧盲点，前灯，其配置为基于通过前成像单元和检测传感器...

本发明构思涉及一种使用摄像机信息的道路坡度补偿系统及其方法，所述系统基于摄像机信息和车辆的横向加速度确定阈值道路坡度，估计道路坡度，将估计的道路坡度补偿到ADAS驾驶便利系统，从而防止车辆在存在阈值道路坡度的路段上向道路坡度倾斜，从而通...