一种车辆的安全气囊装置，包括：安全气囊垫，包括：主面板；主体部分，包括第一缝合部分，与主面板接合，和第一腔室部分，当安全气囊垫通过向第一缝合部分注入气体展开时，主体部分设置在乘员的侧方；以及辅助部分，包括第二缝合部分和第二腔室部分，当安...

一种帘式安全气囊装置的坡道和一种具有帘式安全气囊装置的坡道的帘式安全气囊装置，所述坡道可以包括：坡道本体部，折叠的缓冲垫安置其上或者插入其中；一个或多个车身安装部，形成于坡道本体部的下部，并且连接至车身；一个或多个突耳通孔部，穿过坡道本...

提供了一种车辆前照灯，包括：产生光的光源；光学单元，其设置在光源的前面，并且通过部分地阻挡或不阻挡从光源发射的光以产生远光束或近光束；以及微透镜阵列，其设置在光学单元的前面并且散射已经穿过光学单元的光，其中，该微透镜阵列包括：光入射板，...

本发明涉及用于控制制动系统压力的装置和方法，该装置包括：压力传感器，用于检测安装在车辆中的制动系统的压力值，并将检测到的压力值收集为模拟压力信号；控制装置，用于校准接收自压力传感器的模拟压力信号，将校准的模拟压力信号转换为数字压力信号，...

提供了一种用于车辆的驱动电机的端子组件，该端子组件包括：汇流条组件，包括彼此重叠的多个环形汇流条，每个环形汇流条是一次插入注射成型的，并且环形汇流条的外表面由绝缘材料包围；以及凸缘，与汇流条组件同时插入注射成型，以在汇流条组件进行二次插...

提供了一种用于识别车辆的宽度的装置和方法，该装置包括：权重选择装置，基于本车辆在左右方向上的晃动程度从多个权重当中选择至少一个权重，并当跟随车辆超越本车辆时将所选择的权重作为所选择的权重信息输出；图像车辆宽度计算装置，基于包含已经超越了...

一种用于车辆的制动设备，包括：螺杆，该螺杆位于卡钳主体内并且通过接收驱动电机的动力而旋转；螺母单元，该螺母单元包括螺母和螺母保持器，该螺母围绕螺杆，该螺母保持器与螺杆螺纹耦接、可在螺母上移动并且通过螺杆的旋转而朝向衬块构件移动；以及活塞...

本申请公开了一种车辆马达冷却设备。本发明旨在简化用于车辆马达的传统油冷却方法的结构复杂性、降低材料成本并还实现改善的冷却性能，其中，在传统情况下通过冷却管提供的冷却液通过附接到马达壳体的储存器箱体和喷嘴通过直接冷却方法喷射到马达中的加热...

本发明涉及一种时间‑数字转换器及转换方法，根据本发明的一实施例的时间‑数字转换器,包括：锁相环部，利用锁相环对输入参考时钟进行倍增；计数部，对所述倍增后的参考时钟进行计数，并记录输入信号的边沿位置；延迟锁相环部，利用延迟锁相环将所述倍增...

公开了一种用于车辆的物体识别装置和方法。所述用于车辆的物体识别装置可包括：两个或多个传感器，每个传感器配置为向物体发送信号并接收具有直接路径和间接路径的并从物体反射和接收的信号；飞行时间(ToF)检测器，被配置为使用具有直接路径和间接路...

本发明涉及一种旋转变压器信号处理装置以及方法，本发明提供旋转变压器信号处理装置以及利用其的旋转变压器信号处理方法，本发明的旋转变压器信号处理装置为施加在激励信号生成部生成的激励信号来处理从旋转变压器输出的旋转变压器信号，其中，所述旋转变...

本发明涉及车辆的传感器融合装置,其为一种集成在车辆上所具备的多个传感器数据而提供的车辆的传感器融合装置。本发明的车辆用传感器融合装置，包括：数据输入部，通过传感器接口接收多个传感器的传感器数据，并且具有数据输入缓冲器以管理所述传感器数据...

本公开涉及一种燃料电池催化剂、包含其的燃料电池电极及膜电极组件。在一个实施方式中，燃料电池催化剂包括：载体，其包括由下式1表示的氮氧化钛；和负载在载体上的活性物质：[式1]TiO

一种气囊设备的衬垫，可以包括：后面板，该后面板具有气体入口和第一连接端，气体入口形成在后面板的后部处，第一连接端沿着后面板的边缘形成并且当将气体引入到向前打开的主填充室中时向前展开；以及前面板，该前面板具有第二连接端和乘客支撑区域，第二...

提供了一种信号处理模块及系统集成模块。信号处理模块包括：功能权重表，其存储用于自动驾驶模式和ADAS驾驶模式的每个第一传感器的权重，并仅选择和输出每个第一传感器的权重；第一权重应用装置，其通过将每个第一传感器的权重应用于感测物体的传感器...

发夹式绕组电机的定子组件，包括沿圆周方向连续地连接以形成线圈绕组的发夹式线圈；以及定子芯，用于固定发夹式线圈。在圆周方向上形成的发夹式线圈的外圆周表面与定子芯的内圆周表面接触。所述发夹式绕组电机的定子组件能够通过减少次品率、减小齿槽转矩...

本公开涉及一种具有优异尺寸稳定性的用于车辆机架外壳构件的组合物以及使用其制备的车辆机架外壳构件。在一个实施方式中，该用于车辆机架外壳构件的组合物包含：100重量份基体树脂，该基体树脂含有聚对苯二甲酸丁二醇酯、丙烯腈

一种用于驾驶员的可变光束模式灯系统，提供有：输入装置，接收驾驶员的个人信息；灯驱动装置，基于驾驶员的个人信息，驱动车辆的室内或室外灯以输出与所述驾驶员匹配的光束模式，所述个人信息通过所述输入装置输入；以及车辆控制器，当通过所述输入装置输...

本申请涉及一种改进的芯‑骨架组件，其不使用支撑和冷却用于车辆的电机的芯‑骨架组件的支撑环、O形环和垫圈，使得重量减小且热传递面积增加。该芯‑骨架组件位于电机中，其中，定子的芯被冷却剂冷却，芯‑骨架组件包括冷却剂通道，冷却剂流动通过冷却剂...

一种利用周围车辆修正曲率信息的系统和方法，包括：前向传感器，具有某一角度范围的视野，以拍摄车道的图像或主车辆前方的前方车辆的图像，并提供所述前方车辆的深度图像；曲率计算装置，当由于所述视野减少到某一范围或更小范围，车道检测曲率信号的可靠...