用于车辆的驱动电机的端子组件制造技术

提供了一种用于车辆的驱动电机的端子组件，该端子组件包括：汇流条组件，包括彼此重叠的多个环形汇流条，每个环形汇流条是一次插入注射成型的，并且环形汇流条的外表面由绝缘材料包围；以及凸缘，与汇流条组件同时插入注射成型，以在汇流条组件进行二次插入注射成型时形成为以间隔从汇流条组件的外周表面伸出。本实用新型专利技术通过包覆成型将可为每种车型共用的汇流条组件与相对于每种车型具有不同规格的凸缘集成，从而将不同规格的凸缘适当地应用到各种车型，使得可减少工序的数量并降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的驱动电机的端子组件
本技术涉及一种用于车辆的驱动电机的一体型端子组件及其制造方法，其允许通过汇流条组件的包覆成型来确保结构刚性并降低生产成本。
技术介绍
通常，将端子组件结构应用于采用集中绕组方法的驱动电机。端子组件指的是用于将引入逆变器的电流传输到分布的线圈-线轴组件(以下称为“线圈组件”)中的每个的一组汇流条。这里，汇流条具有用于将通过分成三相而引入的电流传输到每个线圈组件的结构，并且存在U、V、W和中性点(N)相的四种类型。在此情况下，为了确保绝缘性能，通过插入注射方法包围用于每个相的汇流条的周边。通常，在车辆的驱动电机中，多个线圈(线圈组件)并联连接以防止由于线圈电阻而引起的损耗。因此，车辆的驱动电机采用这样的方法，其中，线圈在并联连接时延伸到输入/输出端子，然后通过在输入/输出端子处汇集而连接。端子组件联接到定子的上侧以汇集和连接如上所述并联设置的线圈。通过将由注射材料包围的用于每个相的汇流条穿过衬套组装来制造端子组件。在此情况下，使用衬套将由注射材料包围的汇流条按压插入，然后进行组装。...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的驱动电机的端子组件，其特征在于，所述端子组件包括：/n汇流条组件，包括彼此重叠的多个环形汇流条，每个环形汇流条是一次插入注射成型的，并且所述环形汇流条的外表面由绝缘材料包围；以及/n凸缘，与所述汇流条组件同时插入注射成型，以在所述汇流条组件进行二次插入注射成型时形成为以间隔从所述汇流条组件的外周表面伸出。/n

【技术特征摘要】
20190823 KR 10-2019-01039031.一种用于车辆的驱动电机的端子组件，其特征在于，所述端子组件包括：
汇流条组件，包括彼此重叠的多个环形汇流条，每个环形汇流条是一次插入注射成型的，并且所述环形汇流条的外表面由绝缘材料包围；以及
凸缘，与所述汇流条组件同时插入注射成型，以在所述汇流条组件进行二次插入注射成型时形成为以间隔从所述汇流条组件的外周表面伸出。


2.根据权利要求1所述的用于车辆的驱动电机的端子组件，其特征在于，每个环形汇流条通过在形成弧形的多个汇流条单元主体相互焊接之后进行一次插入注射成型而形成。


3.根据权利要求2所述的用于车辆的驱动电机的端子组件，其特征在于，多个联接槽在周缘方向上设置在每个环形汇流条的上端和下端中。


4.根据权利要求3所述的用于车辆的驱动电机的端子组件，其特征在于，所述联接槽位于所述汇流条单元主体的焊缝处。


5.根据权利要求4所述的用于车辆的驱动电机的端子组件，其特征在于，当所述环形汇流条进行一次插入注射成型时，所述焊缝通过与模具接触而被加压，以便不受注射压力的影响。


6.根据权利要求3所述的用于车辆的驱动电机的端子组件，其特征在于，所述环形汇流条设置有与所述联接槽对应的联接凸起。


7.根据权利要求1所述的用于车辆的驱动电机的端子组件，其特征在于，所述环形汇流条的一些相邻部段凹凸地联接，以便...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄星竣，郑振浩，梁寭城，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：新型
国别省市：韩国;KR