现代摩比斯株式会社专利技术

现代摩比斯株式会社共有2851项专利

  • 提供一种用于控制安全气囊的展开的方法和设备。该方法包括以下步骤:基于车辆碰撞引起的与碰撞相关的物理量,确定是否发生了复杂碰撞;以及当作为确定的结果,已经发生复杂碰撞时,调整用于确定是否展开安全气囊的标准的阈值。阈值。阈值。
  • 本公开涉及用于车辆的安全驾驶控制系统、方法及存储介质,安全驾驶控制系统包括一个或多个处理器,所述处理器被配置为:识别接近主车辆的附近车辆,并收集关于所述附近车辆的信息;接收所述附近车辆的距离信息,并基于所述主车辆与所述附近车辆之间的距离...
  • 一种用于车辆的雷达装置,该雷达装置包括:天线,设置在用于车辆的灯的内表面上,并且被配置为发射和接收电磁波;以及信号处理模块,设置在灯中,并且被配置为处理由天线接收的信号,从而可以获得简化结构并且提高设计自由度和空间利用率的有益效果。由度...
  • 一种用于控制电机驱动动力转向系统的设备和方法,该设备可包括:自主驾驶取消确定单元,被配置为在自主驾驶情况下使用通过带阻滤波器的列扭矩来确定是否取消自主驾驶;以及信号处理单元,被配置为使用从自主驾驶系统输出的命令转向角信息来计算命令转向角...
  • 公开了用于汽车的灯以及包括该灯的汽车。用于汽车的灯包括微透镜阵列(MLA)模块,该模块设置在光源的前面并且光入射到该模块中。MLA模块包括光入射透镜阵列和光发射透镜阵列。设置在光入射透镜阵列的第一部分中的多个光入射透镜的光轴的至少一部分...
  • 一种用于牵引电动机的端子组件,该牵引电动机包括环形的汇流条,以及被配置为将该汇流条容纳在其中以覆盖该汇流条外部的端子座。该端子组件包括:该端子座,其被穿孔,以在其中形成偶联孔,该汇流条的表面通过该偶联孔暴露;以及温度传感器单元,其插入到...
  • 本公开提供一种汽车灯以及包括其的汽车。根据本公开的一个方面,汽车灯,包括:用于产生并发射光的光源;以及微透镜阵列(MLA)模块,其设置在光源的前面并且光入射在该MLA模块上。该MLA模块包括:入射透镜阵列、出射透镜阵列、以及设置在入射透...
  • 一种用于车辆的旋转诱导设备可以包括:上壳体,由合成树脂材料形成并且具有穿过所述上壳体设置的活塞杆;下壳体,由合成树脂材料形成,设置在所述上壳体的下方,并且具有穿过所述下壳体设置的活塞杆;中心板,由合成树脂材料形成,设置在所述上壳体和所述...
  • 一种用于车辆的旋转感应设备,可以包括:上壳体,其由合成树脂材料形成,并具有穿过其中设置的活塞杆;下壳体,其由合成树脂材料形成,设置在所述上壳体的下方,并且具有穿过其中设置的所述活塞杆;中心板,其由合成树脂材料形成,设置在所述上壳体和所述...
  • 一种具有发光标志的车辆驾驶员气囊设备,包括:气囊壳体,在气囊壳体中安装有气囊缓冲件和气体发生器;气囊盖,联接至气囊壳体并且包括形成在气囊盖中央的盖孔、在周向方向上围绕盖孔形成的撕裂线以及在撕裂线的第一端和第二端之间形成的盖铰接部;发光标...
  • 本申请公开了一种车辆的队列行驶控制系统,包括:补充量估算单元,用于估算驱动一驱动设备的动力源的补充量或队列中包括的每辆车辆的可用行驶距离;导航,用于基于队列的目的地来设置行驶路线,并且基于设置的行驶路线来搜索动力源的补充站;策略确定单元...
  • 本发明提供车辆制动装置,包括:多个车轮制动器,对应多个车轮分别设置且对多个车轮分别产生制动力;第一驱动单元,利用第一发动机和第一主缸向多个车轮制动器提供制动力;第二驱动单元,利用第二发动机和第二主缸向多个车轮制动器提供制动力;第一电控单...
  • 本申请提供一种车辆的前方防撞系统和方法,该系统包括:检测器,用于检测在该车辆的行驶方向上位于前方的障碍物;处理器;存储器,耦接到该处理器并存储算法,当该算法由该处理器执行时,使得该处理器:估计该车辆正在其上行驶的道路的倾斜度,并且基于估...
  • 一种车辆的车队驾驶控制系统和方法,该车辆的车队驾驶控制系统包括:检测器,所述检测器被配置为根据包括在车队中的车辆的驾驶方向来检测位于前方的障碍物;处理器;以及存储器,所述存储器耦接到处理器并存储有算法,所述算法在由处理器执行时使得所述处...
  • 提供了一种用于控制车辆驾驶的系统、方法及计算机可读存储介质。该系统包括一个或多个处理器,该处理器被配置为收集关于在主车辆的行驶方向上识别的其他车辆的信息,检查主车辆行驶方向上的道路是直线道路还是弯曲道路,并且响应于该检查,当主车辆进入道...
  • 一种车辆的自动驾驶控制系统和方法,该车辆的自动驾驶控制系统包括彼此通信连接的处理器、导航和行驶控制器。处理器被配置为估算驱动车辆的驱动设备的能源的补充量。导航被配置为基于目的地来设置行驶路线,并基于设置的行驶路线来搜索能源的补充站。处理...
  • 根据至少一个实施例,本公开提供一种电动液压制动系统,该系统包括主制动组件、电子驻车制动系统(EPB)、主控制单元以及冗余控制单元(RCU)。该主制动组件在车辆的一个或多个前轮以及一个或多个后轮上产生制动力。该电子驻车制动系统(EPB)在...
  • 本公开的至少一个实施例提供了一种用于制动车辆的设备和方法,该设备包括:多个机电制动(EMB)系统,其被分别安装用于多个车轮并且被配置为分别对多个车轮生成制动力;驾驶信息检测单元,其用于测量车辆的驾驶信息;电子动力转向(EPS)系统,其沿...
  • 一种用于控制车辆驾驶的系统和方法及计算机可读存储介质,该系统包括一个或多个处理器,其被配置为:识别主车辆周围的包括其他车辆的对象,并且收集关于该对象的对象信息;收集主车辆的行驶方向的道路状态的道路状态信息;检查主车辆周围的对象信息和道路...
  • 公开了一种用于基于车轮速度动态制动车辆的车辆制动系统,包括:第一车轮速度传感器;第二车轮速度传感器;主控制器,其用于通过从第一车轮速度传感器接收的信号计算每个车轮的第一车轮速度以生成第一车轮速度信号并且基于所述第一车轮速度信号执行动态制...