本实用新型公开了一种汽车尾气排气管支架，包括安装板和设置在安装板底端的夹紧装置，夹紧装置包括第一夹紧机构、第二夹紧机构和固定机构，第一夹紧机构和第二夹紧机构上分别设置有固定机构，且第一夹紧机构一侧设置有第二夹紧机构，第一夹紧机构包括第一...

本实用新型公开了一种汽车发动机加强板，包括安装底座和设置在底座顶端的固定装置，固定装置包括第一固定板装置、第二固定板装置和减震装置，第一固定板装置通过减震装置与第二固定板装置连接，第一固定板装置包括第一固定板、连接块和第一连接杆，两个第...

本实用新型公开了一种汽车油箱底壳，包括防护机构和固定机构；防护机构包括挡板、底板和弹簧，底板呈长方体结构，四个挡板分别竖直设置在底板的四个边处，且四个挡板的边缘处密封连接，多个弹簧竖直设置在挡板和底板的连接处；固定机构包括橡胶垫、转轴和...

本实用新型公开了一种汽车发动机缸体加强板，包括固定机构和限位机构；固定机构包括固定扣、第一弹簧和支撑板，两个固定扣对称设置，两个固定扣相对的面上均开设有一个第一凹槽，支撑板的数量为两个，两个支撑板的两端分别位于第一凹槽的内部，多个第一弹...

本实用新型公开了一种汽车发动机隔热罩，包括安装底座和设置在安装底座顶端的保护罩，保护罩顶端设置有排气管，保护罩包括加强层、散热层和隔音层，加强层环设在散热层，散热层环设在隔音层上，散热层包括导热管、固定件和固定杆，导热管两端穿射出固定件...

本实用新型公开了一种汽车燃油管支架，包括固定底座，固定底座顶端开设有滑槽，滑槽上设有固定机构，固定机构包括第一连接杆、连接组件、第二连接杆和固定组件，第一连接杆通过连接组件与第二连接杆连接，连接组件底端设置固定组件，固定组件包括滑块、挤...

本实用新型涉及发动机支架技术领域，公开了一种汽车发动机支架，包括减震台和减震组件，减震台的顶部设置有减震组件；减震组件包括第一滑动杆、第一滑动板、第一减震弹簧、第二滑动杆、第二滑动板、连接板和第二减震弹簧，第一滑动杆的数量为四根，四根第...

本实用新型提供一种汽车尾气排气管隔热罩，包括排气管本体、隔热罩本体和固定机构；隔热罩本体套设于排气管本体上，且隔热罩本体上设有固定机构；隔热罩本体包括下隔热罩、上隔热罩和转动轴，下隔热罩和上隔热罩一侧通过转动轴进行转动连接，另一侧通过固...

本实用新型涉及一种法兰成品输送架，其特征在于包括平板车体，4个滚轮连接在所述平板车体下，两块倾斜的侧板对称设置在所述平板车体上，两块所述侧板的上端通过水平的上端板及两个加强板连接，所述上端板的四周设有挡板，两块所述侧板的外侧面上分别阵列...

本实用新型涉及一种排气管法兰的钻孔通用快捷夹具，其特征在于包括底板，2个固定销柱对称设置在底板上，固定支架设置在2个固定销柱一侧的底板上，第一调节板上设有第一导向孔，第一导向孔的两侧对称设有第一长圆孔，第一调节板通过第一长圆孔及紧固件连...

本实用新型涉及一种汽车用压入式出气法兰组件，其特征在于包括法兰本体及若干个螺栓，螺栓由螺栓头及螺杆构成，所述螺杆包括压装部、螺纹部及导向部，螺杆的压装部与所述螺栓头的连接处设有凸台，凸台的外径大于压装部的外径，螺杆的压装部与凸台的连接处...

本实用新型涉及一种法兰转运车，其特征在于包括平板车体，4个滚轮连接在所述平板车体下，所述平板车体的一端设有推把，若干根垂直设置的导杆阵列设置，并且所述导杆的下端固定连接所述平板车体。本实用新型结构简单紧凑，制造成本低，用于法兰生产各工序...

本实用新型涉及一种通用标识刻印模具，其特征在于包括基板，基板固定安装在底座上，若干个螺纹孔阵列设置在基板上；第一挡块呈直角形，第一挡块上设有相互垂直的2个第一长圆孔，所述第一挡块通过2个第一长圆孔、螺纹孔及螺钉连接基板；第二挡块呈长条形...

本实用新型涉及一种剪板机出料架，其特征在于包括设有斜面的支架，所述支架的斜面上设有大料区及小料区，所述大料区设有若干条间隔设置的滚柱条，所述滚柱条之间的所述支架的斜面上设有若干个万向滚珠；所述小料区设有若干条紧密设置的滚柱条；所述滚柱条...

本实用新型涉及一种导轮托架的焊接工装，其特征在于包括水平设置的基板，与导轮托架的螺柱位置相对应的4个定位柱垂直固定设置在所述基板上，所述定位柱包括定位部及螺杆部，所述螺杆部上设有压紧螺母，压板设置在所述基板上方，所述压板通过螺栓固定连接...

本实用新型涉及一种导轮托架的衬套压装工装，其特征在于包括水平设置的基板，所述基板上设有2个与导轮托架的2个螺柱位置相对应的2个定位孔，所述基板上设有2个与导轮托架的另2个螺柱位置相对应的2个让位孔，导向块通过2个垫块固定安装在所述基板前...

本发明涉及一种进气歧管法兰加工工艺，其特征在于包括进料检验、落料冲气道孔、气道孔翻边、整形、外翻边、冲螺栓孔、清洗、成品检验、包装出货。本发明工艺流程合理，增加了整形工序，缩减气道孔翻边形成的过渡圆角的半径并校正装配面的平面度，确保装配...

本实用新型涉及一种汽车排气系统连接法兰，其特征在于包括圆盘形的连接法兰本体，所述连接法兰本体的中央设有通孔，所述通孔的周围设有若干个均匀分布的螺栓孔，所述连接法兰本体的非加工面的边缘处设有半圆形盲槽。本实用新型结构简单，在非加工面上设置...

本实用新型涉及一种汽车用压入式出气法兰，其特征在于包括法兰本体及若干个螺栓，法兰本体的中央设有通孔，通孔的周围设有若干个螺栓孔，螺栓垂直于法兰本体设置并且固定连接法兰本体的螺栓孔；螺栓由螺栓头及螺杆构成，螺杆包括压装部、螺纹部及导向部，...

本实用新型涉及一种进气歧管法兰，其特征在于包括呈平板的法兰本体，所述法兰本体上开设有若干个气道孔，所述气道孔的两侧的所述法兰本体上设有若干个螺栓孔，所述法兰本体一端的装配面上设有连通最接近气道孔的盲槽。本实用新型结构简单紧凑，以盲槽替代...