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吴明专利技术
吴明共有168项专利
电暖板制造技术
本实用新型公开了一种电暖板,它由框架、电热丝、电源插头、电热丝悬挂架、竹片条组成,在框架上装有电热丝悬挂架,电热丝安装在悬挂架上并且其两端固定在框架上,在框架的表面上固定有按间隔排部的竹片条。本实用新型具有结构简单、使用安全、维修方便、...
带可编程序控制器的电动机保护器制造技术
一种带可编程序控制器的电动机保护器,检测电路是一输入取自电动机主回路的I-U变换器,其特征是以可编程序控制器作为主控元件组成鉴幅器、时限电路和输出电路,参数设定简单方便,保护特性能很好地符合电动机运行与保护的要求,其动作特性灵敏,无死区...
一种信息钮安全保护定位装置制造方法及图纸
本实用新型涉及一种信息钮安全保护定位装置,该装置由定位构件和保护构件组成,定位构件由一中间带有定位台阶的反螺纹螺杆和与之相配套的有开口的内锥套和与内锥套斜度相同的有开口的定位外锥套组成,保护构件为反螺纹螺杆另一端通过密封圈紧密配合的盖帽...
一种微机强制解锁装置制造方法及图纸
一种微机强制解锁装置,该解锁装置包括装在微机机壳后部的后挡片,以及与后挡片相固定连接的强置键,强置键上的两个接头分别通过导线与CMOS接口相连。如遇开机口令,使用者只需要关机后,在机外按一下强置键上所设的键帽,然后开机重新设置CMOS的...
汽油车空燃比、废气、燃烧效率综合检测仪制造技术
一种汽油车空燃比、废气、燃烧效率综合检测仪,其特征是用惠斯登电桥电路来进行废气CO检测,指针式表头上有空燃比、废气、燃烧效率三道刻度,用下列一组实验数据刻制而成; 燃烧 % 98 90 85 83 81 80 78...
基态温度光吸收系数的修正方法技术
一种基态温度光吸收系数的修正方法,通过对柴油车废气排放的稳定状态烟气进行加热后,进行光吸收系数K与温度t的试验,得到不同光吸收系数的温度二次曲线和方程,在一定的光吸收系数区间和温度范围内,把二次曲线束认定为与区间中间K值的曲线相平行,以...
滑行标定检测汽车底盘传动系效率方法技术
滑行标定检测汽车底盘传动系效率方法。属于台试汽车检测技术领域,其特征是:采用自由和加载滑行测出底盘测功机传动系各车速点的损耗功率,同理测出各系列车型典型车辆驱动轮空转时各车速点的系统损耗功率,得到相应的当量阻力系数,输入计算机后完成标定...
惯性台试检测汽车功率方法技术
惯性台试检测汽车功率方法。其特征是:采用自由和加载滑行法检测底盘测功机以及各系列车型一台典型车辆底盘传动系和发动机的当量惯性质量,将其作为该系列车型的常数。汽车在双滚筒惯性底盘测功机上,挂直接档从低速急踩油门并稳定在最大油门直至最高车速...
增减惯量检测汽车惯量、阻力和功率方法技术
增减惯量检测汽车惯量、阻力和功率方法。其特征是:在带有惯性飞轮的底盘测功机上,两次检测过程中分别结合和脱开惯性飞轮,使系统从最高车速自由滑行直至车速为零,在规定的滑行车速区间测量车速变化的时间,从而得到系统在各车速区间内平均车速点的减速...
底盘测功机上汽车多工况模拟加载方法技术
一种底盘测功机上汽车多工况模拟加载方法,采用自由和加载两次滑行法或者增减惯量两次滑行法,可得到各种状态下系统的惯量,各车速点的阻力和损耗功率,可得到底盘测功机自身的当量惯量m↓[2],各系列车型旋转件当量惯量m↓[1]、动力传动系旋转件...
汽车多功能模拟加载检测装置制造方法及图纸
汽车多功能模拟加载检测装置,可采用自由和加载两次滑行法及增减惯量两次滑行法,检测各种系统的当量惯量和各车速点的阻力、损耗功率。把检测装置和各系列车型的各部分当量惯量、各车速点的车轮滚筒当量阻力系数以及行驶风阻和滚动阻力系数作为该检测装置...
底盘测功机上等效模拟检测汽车滑行距离方法技术
底盘测功机上等效模拟检测汽车滑行距离方法,是汽车在底盘测功机上进行滑行距离检测方法,其特征在于,滑行检测时,无需使底盘测功机的当量惯量等于或约等于所检车辆的相应当量惯量,先检测车辆在固定惯量m↓[1]的底盘测功机上从初速度Vo滑行至车速...
底盘测功机上等效模拟检测汽车滑行距离方法技术
底盘测功机上等效模拟检测汽车滑行距离方法,无需使底盘测功机的当量惯量满足所检车辆的相应当量惯量。通过惯性飞轮轴承当量阻力系数可计算得到系统误差当量惯量相应惯性飞轮的轴承当量阻力,根据功能原理,采用空档自由、加载两次滑行法或增减惯量两次自...
远光灯与检测仪相对位置的检测方法和修正技术
远光灯与检测仪相对位置的检测方法和修正,在现有的检测仪功能上增加和运用已有的测距技术,以左右对称远光灯光源中心连线平行于检测仪轨道作为前照灯或车辆与检测仪相对对中位置。通过检测远光灯上下和左右偏角,以及两传感器之间距离或发射传感器与信号...
汽车台试模拟路试多工况载荷的系统试验法技术方案
汽车台试模拟路试多工况载荷的系统试验法,是汽车在底盘测功机上模拟汽车路试各种性能检测各种工况时,采用路试车辆空档滑行检测各车速点的系统阻力,采用自由和加载两次滑行法或增减惯量两次自由滑行法,检测台试各车速点的系统阻力和各车型系列车辆各部...
传感器与远光灯对中测距和修正制造技术
传感器与远光灯对中测距和修正,是在现有的灯光仪检测功能上,增加测距功能,采用渐近法使传感器中心与远光灯光源中心对中,并直接测量两中心之间的距离。通过测量传感器与对称左右远光灯对中时,在平行轨道上的距离,可得左右对称远光灯光源中心连线相对...
台试车轮中位和最大转向角的检测方法技术
台试车轮中位和最大转向角的检测方法,是根据汽车转向梯形造成相对中位左右转向对称性的特点,在车轮从最大左转向角度至最大右转向角度的整个转向过程中,通过测量左右车轮同一时刻的转角和转角差δ,可以得到两个对称δ相应的左右车轮检测角度和最大转角...
远光灯非主光轴照度检测光强方法技术
通过对各种在用车远光灯进行试验,分析了各种远光灯近距离主光轴照度离散很大,现有以主光轴照度检测远光光强的误差较大。提出了以非主光轴照度检测远光灯光强方法,把偏离主光轴中心一定距离的多点检测值迭加,从而在近距离准确检测各种汽车远光灯光强。
汽车空档滑行路试和台试系统阻力统计法技术方案
汽车空档滑行路试和台试系统阻力统计法,在现有试验经验公式和试验数据的基础上,统计寻找车辆路试空档滑行各车速点系统阻力与车辆基准质量之间的规律,统计寻找车辆台试空档底盘传动系当量惯量与车辆基准质量之间的规律,可以建立两个曲线方程,只需根据...
汽车轮荷加载机制造技术
一种用于检测汽车制动性能与滚筒式制动试验台配套使用的汽车轮荷加载机,特征是由左右两套一样的,装在车架5上的油缸6、与油缸活塞杆端连接的支点可调的杠杆机构及与油缸连接配套的油管、阀门、电机等液压电控部件组成。突出效果是从根本上解决了目前汽...
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