武汉理工大学专利技术

武汉理工大学共有25804项专利

  • 本申请公开了一种基于弱反射光纤光栅的涉粉环境多参数同测装置和方法,该装置通过将光纤准直器放置于待测区域内,并由标准光源发射标准光至光纤准直器,弱反射光纤光栅反射经过待测区域的粉尘之后的检测光信号,由光纤光栅解调仪对标准光信号和检测光信号...
  • 本发明公开了一种预强化铝合金短流程热锻成形工艺,包括制备铝合金棒材:将铸造铝合金制成坯料;对坯料进行固溶处理及预强化处理,获得铝合金棒材;将所述铝合金棒料加热到相变点温度附近,保温一定时间;将加热保温后的铝合金坯料转移至锻造模具中进行锻...
  • 本技术涉及一种支撑座,尤其涉及一种可伸缩的汽车大灯安装座。本技术的目的是提供一种可伸缩的汽车大灯安装座。本技术提供了这样一种可伸缩的汽车大灯安装座,包括有外壳、LED车灯、安装座、滑块、电动滑杆和卡接机构,外壳内部周向安装有电动滑杆,电...
  • 本发明提供了一种基于卷积神经网络的盲文学习方法及装置,该方法包括:响应于启动信号的识别,获取目标物体的图像数据;基于预设的卷积神经网络模型对图像数据进行目标检测,获取图像识别数据;对图像识别数据进行处理输出可供音频组件识别的第一数据和可...
  • 本发明提出一种基于图模型的多船会遇场景提取方法;包括以下步骤:构建船舶的AIS轨迹数据集;数据切片;按照时间切片阈值对AIS轨迹数据集进行划分后,获得各时间子段i的AIS轨迹数据集;根据各时间子段i的AIS轨迹数据集依据设定的约束关系,...
  • 本发明公开了一种通过Fe‑Al比例调控C4AF的力学性能的预测方法、系统及计算机可读存储介质。能表征铁相水泥中Fe和Al的相对比例对力学性能的影响,进而实现水泥基材料数字化设计。包括:S1、通过不同Fe‑Al比例构建多种固溶相C<...
  • 本技术提供了一种X型轨枕更换装置,属于铁路施工设备技术领域。该更换装置包括挖砟机构和抓取机构,挖砟机构包括连接板、主铲板和两个副铲板。主铲板包括两个铲尖板,两个铲尖板呈第一夹角布置且与连接板连接,两个副铲板与连接板连接且对称设置于主铲板...
  • 本发明提供一种基于机械锁紧的飞艇电气对接系统,包括第一对接机构、第二对接机构和与第一对接机构相连的机械臂,所述机械臂上设有用于驱动第一对接机构旋转和轴向移动的第一末端执行件以及用于驱动对接环相对偏心锥轴向滑移的第二末端执行件,所述第一对...
  • 本发明公开了一种基于t‑SNE‑VNWOA的船舶柴油机故障诊断方法,采集船舶柴油机典型故障热工参数高维故障样本;将获得的高维故障样本中的每种故障数据样本的原始数据进行归一化处理,然后将每种故障数据样本的数据转化为无量纲的纯数值并使用t分...
  • 本发明涉及一种宏观能量加载实现金属材料原子畸变能调控的方法,包括:S1、在试样纵向的两端夹持电冲击设备的正负极;S2、调控电冲击设备的参数,电冲击时间为0.02‑2s,电流密度为0.1A/mm<supgt;2</supgt;...
  • 本实用新型提供一种弯剪复合受力构件加载装置,该加载装置包括夹持件和加载件;所述夹持件包括第一夹持部和第二夹持部,所述第一夹持部和第二夹持部通过多个第一连接件可拆卸连接,用于同轴夹持顶梁的两端;所述加载件包括竖梁以及设置在竖梁上的水平加载...
  • 一种基于非支配邻域免疫算法的新能源场站定容选址优化方法,包括以下步骤:采集相关数据,所述相关数据包括电网系统基础数据和新能源场站相关数据;根据所述相关数据,建立新能源场站选址定容优化的目标函数,并设置电网系统和所述优化目标函数的约束条件...
  • 本申请公开了一种气体泄露智能监测的方法及相关设备,涉及气体泄露监测领域,该方法包括:基于机器人阵列获取多张图像信息;基于所有上述图像信息获取当前场景信息,其中,上述场景信息包括城市中心场景
  • 本发明公开一种可低温密实化且同时具有高强
  • 本发明提供了一种桥区水域船舶的自动监测预警方法,该方法包括:采集桥区水域的船舶图像数据并获取船舶轮廓数据和船舶位置数据;获取经过预处理的
  • 本发明公开了一种升船机船厢变形及姿态实时在线监测系统及监测方法,包括敷设在升船机船厢底面的光栅阵列应变传感光缆
  • 本发明公开了一种基于多相颗粒级配的光固化
  • 本发明提供了一种混凝土增强防护用光固化涂料,包括以下重量份的组分:
  • 本发明提供了一种钙钛矿太阳能电池失效及铅泄露实时监测系统
  • 本实用新型公开了一种适用于邮轮自助餐厅隔离飞沫传播的餐食卫生防护装置,包括:风机固定底座,所述风机固定底座内设置有贯流风机,所述风机固定底座下方设置有底板,所述底板上方具有外壳,所述外壳将风机固定底座和贯流风机容纳在其内部,所述外壳的后...