本实用新型提供了一种汽车部件下线系统，该系统包括：读取器(101)，用于读取汽车部件信息；存储器(104)，用于存储各个电子控制单元数据；处理器(103)，用于基于所读取的汽车部件信息从所述存储器(104)获取对应的电子控制单元数据；无...

本发明提供了一种扭矩平滑控制系统，通过第一扭矩平滑控制器读取第一电动机输出转速值，计算第一加速度，判断第一加速度是否超过第一阈值，当第一加速度超过第一阈值时，计算第一加速附加载荷或第一减速附加载荷，并将其转换成第一加速控制信号或第一减速...

本发明公开了一种连接装置，用于尿素喷嘴与SCR催化消声器的连接，所述连接装置包括环形体和尿素喷嘴座，所述环形体连接所述SCR催化消声器和进气连接管，所述尿素喷嘴座固定于所述环形体上并连接所述尿素喷嘴。所述尿素喷嘴安装在所述尿素喷嘴座上，...

本发明提供了一种混合动力推土机动力系统，其具有两个对称分布且结构相同的子系统；所述子系统包括：设有二级减速器且该二级减速器的输出端与该混合动力推土机动力系统的行走装置(21)相连的终传动装置(22)和与所述终传动装置(22)相连的电机减...

本实用新型公开了一种用于发动机的台架测控设备和用于发动机台架试验的测控系统。该台架测控设备可以包括：信号解析装置，配置用于对接收到的关于所述发动机的状态信号进行解析，以获取其中包含的状态数据；以及信息确定装置，与所述信号解析装置信号连接...

本发明公开了一种换档手感调节系统，包括：滑轨装置，所述滑轨装置包括滑轨本体部和与变速箱的档位控制轴相连接的连接部，且所述连接部位于所述滑轨本体部的一端；滑块，所述滑块可滑动地设置于所述滑轨本体部，且所述滑块与换档拉索相连接；驱动所述滑块...

本发明公开了一种汽车导风罩，工作状态下，风扇转动过程中，所述电机定子与所述电机转子相互配合通过电磁耦合作用产生电流并将电流储存，便于后续的能源回收利用，避免能源浪费；一般情况下，发动机直接为所述风扇提供旋转所需的驱动力，而当发动机需要较...

本发明提供一种喷油器开启时间修正方法及装置，其中，方法包括：检测增压电流在增压电流上限值和增压电流下限值之间的波动过程中增压电流的频率变化；当增压电流的频率的变化值超过设定值时记录该时间点为电磁阀开启点；电磁阀开启点为喷油器实际开启时间...

本发明公开了一种驾驶室后悬置系统，包括相对设置于驾驶室壳体底部两侧车架纵梁上的支架，所述支架上设置有与所述驾驶室壳体相配合的锁止装置；所述支架的上方设置有发动机进气口，所述发动机进气口与发动机之间连通有进气管，所述进气管上设置有与发动机...

本发明涉及汽车零部件技术领域，公开了一种汽车钢板弹簧滑板座总成包括钢板弹簧滑板座、弹性缓冲件，所述弹性缓冲件的下端与所述钢板弹簧滑板座的板座上端面连接，所述弹性缓冲件的上端面形成钢板弹簧连接面，钢板弹簧固定在上述弹性缓冲件的上端面。弹性...

本发明公开了一种多功率发动机的使用提示系统，可以使用载重感知装置感知车辆的载重信息并发动到提示装置中对驾驶员进行提示，从而可以使驾驶员及时、准确的获得车辆的载重信息，从而保证发动机功率调整的准确性。

本实用新型涉及用于二甲醚发动机的通道式EGR系统。本实用新型公开了一种通道式废气再循环(EGR)系统。更具体地，本实用新型通过确定通道尺寸而使得废气在压差的作用下进入进气管，在无需采用EGR阀门元件或系统的前提下，保证一定的EGR率，使...

本发明公开了一种确定加速踏板信息的方法，包括：分别采集第一传感器和第二传感器输出的电信号；确定加速踏板当前时刻的第一加速踏板信息和第二加速踏板信息并存储；确定第一加速踏板信息和第二加速踏板信息的加权系数；利用第一加速踏板信息及其加权系数...

本发明涉及压力传感器技术领域，公开了一种压力传感器标定系统，其包括压力源、数据采集单元、数据处理单元、标准压力传感器；所述标准压力传感器、不少于一个的被测压力传感器的压力测试端均与所述压力源连通，所述标准压力传感器、所述被测压力传感器的...

本申请公开了一种混合动力工程机械动力总成控制方法及混合动力总成系统，该系统根据混合动力工程机械的运行状态及驾驶员的操作信息，确定发动机的功率需求信息，并根据发动机的效率矩阵，计算得到最佳发动机转速，通过控制发动机的喷油量，使发动机转速维...

本发明涉及发动机技术领域，公开了一种节温器，包括连通的进水管和出水管，所述进水管与所述出水管的连通处设有电磁阀，在驱动装置的驱动下，所述电磁阀的阀门开度与预设温度值相对应。在发动机实现运行或在座台试验过程中，在不同的发动机工况下，确定发...

本发明公开了一种多功率多脉谱的发动机控制系统以及发动机，以解决现有发动机不能始终运行在最优功率脉谱，从而充分降低油耗的问题。上述多功率多脉谱的发动机控制系统，用于控制支持多脉谱的发动机本体，该系统包括：功率需求装置，发动机存储装置，分别...

本发明实施例提供一种省油换挡算法，适用于手动变速箱汽车，所述算法包括如下步骤：获取车辆车速和油门开度；根据所述油门开度得出预设升挡速度阈值和降挡速度阈值，将所述获取的车辆车速与所述预设升挡速度阈值和降挡速度阈值进行比对，根据比对结果判断...

本发明实施例公开了一种柔性汽车散热器系统，包括上托板、下托板、外部左支撑框架、外部右支撑框架、芯体以及上主片和下主片；上主片设置于芯体与上水室之间，下主片设置于芯体与下水室之间；芯体的左右两侧均设置有加强板，加强板具有变截面结构，加强板...

本发明实施例公开了一种柴油机冷启动辅助装置及控制方法。由于本发明中的柴油机冷启动辅助控制方法根据实际水温调整预热塞的加热时间，实现根据环境温度的变化调整预热塞的加热时间，并且在启动阶段和怠速暖机阶段均能起到加热的作用，提高发动机燃烧室的...