潍柴动力股份有限公司专利技术

潍柴动力股份有限公司共有14681项专利

  • 本发明公开了一种提供液压蓄能混合动力的系统和方法。本发明的系统中,发动机通过发动机专用离合器与液压泵/马达相互作用,通过外部的离合器向变速箱输出动力。车辆制动时,发动机通过专用离合器带动液压泵/马达转动,液压泵/马达将机械能转换成液体介...
  • 本发明公开了一种防止带电插拔ECU接插件的方法,包括:获取ECU接插件与ECU的连接状态;如果所述连接状态由断开变为连接,则接通电源控制开关和连接电源与所述ECU接插件的ECU上电开关。本发明还公开了一种防止带电插拔ECU接插件的装置。
  • 本发明为一种柴油机电控数据功能校对系统和功能校对方法,本发明所提供的系统,标准功能编辑模块新建并编辑配置一个标准功能文件并存储,所述数据解析模块用于解析电控标定数据中的被校对变量信息,功能校对模块从所述数据解析模块中导入被校对变量,从标...
  • 本发明实施例公开了一种汽缸压力检测设备及检测方法,所述设备包括主机、喷油器过度工装、缸压检测传感器;所述喷油器过度工装用于将所述缸压检测传感器安装到汽缸的喷油器位置;所述缸压检测传感器用于采集所述汽缸的压力数据,并通过线束将所述压力数据...
  • 本发明公开了一种混合动力商用车的节能控制方法,包括:在混合动力商用车运行过程中,车载设备采集车辆的位置信息;路线分析平台根据位置信息确定混合动力商用车的行车路线;优化平台获取预先建立的对应于行车路线的控制策略信息,该控制策略信息包括换挡...
  • 本发明实施例公开了一种内燃机传感器故障检测设备,包括主机;主机包括多通道选择单元、测量单元和MCU;多通道选择单元:用于连接内燃机的指定传感器,并根据MCU的通道切换指令将指定传感器的传感器信号经指定信号通道发送给测量单元;测量单元:用...
  • 本发明公开了一种发动机扭矩预测方法,包括:获取发动机的台架试验数据;利用所述台架试验数据训练预先建立的BP神经网络以获取预测模型;获取发动机的路谱数据;将所述路谱数据输入所述预测模型后,利用所述路谱数据与发动机扭矩之间的函数对应关系仿真...
  • 本发明公开了一种扭矩测量仪,包括行星齿轮机构,行星齿轮机构包括太阳轮、外齿圈,和行星架;所述太阳轮和所述行星架二者中,一者为扭矩输入端,另一者为扭矩输出端;还包括检测所述外齿圈切向压力的压力检测元件。该扭矩测量仪对转轴的输入或输出扭矩进...
  • 本发明公开一种行星齿轮变速箱的输入扭矩测量方法和测量系统,公开的测量方法包括下述步骤:10)检测当前的档位,获取工作制动器的制动扭矩;20)获取当前工作制动器的制动扭矩与输入或输出扭矩的关系,该关系由行星齿轮的扭矩传递线路确定,扭矩传递...
  • 本发明公开了一种实现电动助力转向的系统,用于混合动力车在不同模式时为车辆提供转向助力,该系统包括:电动助力转向系统,用于执行电动助力转向操作;发动机助力转向系统,用于执行发动机助力转向操作;连接单元,用于发动机助力转向系统或电动助力转向...
  • 本发明公开了一种确定喷油器发生故障的方法及系统,用以解决现有技术中对喷油器离线测试时,在低速的情况下进行检测导致检测结果不准确的问题。该方法包括:获取发动机的曲轴在各汽缸喷油时的瞬时转速;计算各汽缸喷油时,曲轴的瞬时转速的积分值;分别计...
  • 本发明公开了一种优化混合动力发动机怠速下工况的方法,包括:检测储能装置的剩余电量;如果所述剩余电量小于设定阈值,则根据所述储能装置的充电状态及其本身性能确定所述储能装置的可充电功率;根据所述储能装置的可充电功率确定发电机所需提供的第一功...
  • 本发明公开了一种增压发动机的中冷进气管,包括进气总管和与所述进气总管连通的进气歧管,所述进气歧管的底部设置有旁通孔,所述旁通孔连通进气歧管和所述增压发动机的气缸。与现有技术相比,本发明所提供的中冷进气管改变了进气歧管的结构,在进气歧管的...
  • 本发明实施例公开了一种双电机驱动车辆的轨迹控制方法。该方法包括:监测第一电机和第二电机的转速和转矩;将第一电机的转速和转矩分别与第二电机的转速和转矩按照预设规则进行运算;判断转速运算结果与预设转速阀值、转矩运算结果与预设转矩阀值的大小关...
  • 本发明公开了一种解决EGR特性曲线变化的方法和系统,方法包括下述步骤:10)调取存储的EGR特性曲线;20)按照EGR特性曲线中的各控制信号,依次输出,并获取与各控制信号对应的EGR实际开度;30)根据EGR的实际开度更新EGR特性曲线...
  • 本发明公开了一种根据喷油器磨损程度控制喷油的方法和系统,公开的方法包括下述步骤:在未磨损状态下,选取特定油门开度并获取和存储对应的速度信号;获取当前状态下,与存储的特定油门开度对应的当前速度信号;对比当前速度信号和速度信号,得出喷油器的...
  • 本发明公开一种显示汽车发动机燃料经济性状态的方法,通过发动机万有特性试验标定其燃料经济性状态MAP图,并预置于ECU中;通过ECU获取发动机当前的转速和扭矩,并查找所述MAP图获得当前状态下的燃料经济性状态;生成燃料经济性状态报文并通过...
  • 本发明公开了一种高压油泵传动装置及其装配方法,公开的高压油泵传动装置包括传动齿轮组,还包括与所述传动齿轮组的油泵齿轮固定连接的花键轴,以及设于所述花键轴内部、且与所述花键轴啮合的外花键,该外花键与高压油泵固定连接。花键轴与传动齿轮组的油...
  • 本实用新型公开了一种型面连接稳定杆,包括相互连接的空心扭杆和摆臂杆,所述空心扭杆的端部为型面轴,所述摆臂杆与所述空心扭杆连接的端部具有与所述型面轴相配合的型面孔。本实用新型提供的型面连接稳定杆,其最大的改进在于,空心扭杆的端部为型面轴,...
  • 本发明公开了一种隔振垫,用于汽车,包括底座、连接轴、预紧螺母、位于所述底座上凹腔的上弹性块、位于所述底座下凹腔的下弹性块以及位于所述上弹性块上方的盖板;所述连接轴依次穿过所述下弹性块、所述底座的连接板、所述上弹性块以及所述盖板的通孔与所...