本发明提供了一种进气系统导流片结构，进气接管由稳压腔的顶部进气，并且进气位置位于稳压腔的端部，从而使得进气接管获得较长的混合长度，在稳压腔的进气口设置进气导流片，从而将朝向端部进气道的进气进行变向，进气导流片设置有导流弧面，进气接管的进...

本发明提供了一种多缸发动机排气歧管、其参数计算方法和相关设备，排气歧管包括第一排气歧管组和第二排气歧管组；所述第一排气歧管组包括第一排气歧管和第二排气歧管，所述第二排气歧管组包括第三排气歧管和第四排气歧管；第一排气歧管组和第二排气歧管组...

本发明涉及一种发动机缸盖以及气体发动机，该发动机缸盖包括进气道、进气喉口、排气喉口及进气门座圈，进气道远离发动机缸盖底面的壁面为第一壁面，与之相对的为第二壁面，进气道靠近进气喉口的一段为滚流导向气道，同时经过进气喉口和排气喉口轴线的平面...

本发明属于车辆技术领域，公开了一种燃料电池吹扫系统控制方法、装置、车辆及存储介质，该燃料电池吹扫系统控制方法通过启动燃料电池发动机，开启空压机，并确定调压阀开启，获取燃料电池发动机箱体的箱内压强以及尾排管路的尾排压强，并比较箱内压强和设...

本申请提供了一种颗粒物捕集器故障检验方法、装置及设备，在发动机处于运行状态时，采集预设时间段内各单位时间的瞬态烟度传感器的电流值；对采集到的所述电流值进行转换，得到所述预设时间段内各单位时间的发动机排放的颗粒物浓度值；根据所述预设时间段...

本发明属于发动机测试技术领域，公开了一种发动机台架测控系统报警方法，包括判断发动机是否处于预设工况，如果发动机处于预设工况，则进行试验数据有效性监测；试验数据有效性监测包括：尿素喷射量数据校验；尿素喷射量数据校验包括：根据尿素喷射量数据...

本发明提供了一种电极及其制备方法和应用，该电极包括电极膜以及集流体层，且集流体层通过磁控溅射的方式设置在电极膜的外表面上。基于此，本发明不仅可以有效降低电极中集流体的质量占比，从而显著提升电芯的质量能量密度和体积能量密度，进而提高动力电...

本发明公开了一种用于无轴承电机调制磁极结构设计的特定次谐波消除方法。确定电机的转子磁极的极对数、需要消除的转子磁动势特定次谐波次数、需要消除的转子磁动势的特定次谐波个数和一个完整的转子磁极的分块数，对无轴承电机建立调制磁极的径向磁化强度...

本发明属于车辆技术领域，公开了一种烟度控制方法、装置及车辆，烟度控制方法包括监测后处理系统温度；如果整车历史行驶工况中，后处理系统温度高于第一设定温度的时间占比不小于设定值，且当前时刻后处理系统温度大于第二设定温度，则根据当前时刻发动机...

本申请提供了一种燃料电池吹扫系统的控制方法与燃料电池吹扫系统。该方法包括：获取电堆箱体内部的实时氢气浓度；根据电堆箱体内部的实时氢气浓度调节电子流量阀的开度，以控制空气流入电堆箱体内部，从而控制电堆箱体内部的实时氢气浓度维持在预设浓度范...

本申请实施例提供了一种行车主动再生方法、装置及电子设备，涉及车辆控制技术领域，用以避免后处理系统寿命减少的问题发生。该方法中，包括：在行车主动再生时，获取车辆的运行参数；所述运行参数包括柴油颗粒过滤器DPF上游温度、进气流量和碳载量中的...

本申请实施例提供了一种大缸径发动机的控制方法，所述大缸径发动机的控制方法包括：获取发动机的运行参数、运行环境参数；基于所述运行环境参数对所述发动机的运行参数区间进行修正，得到修正后的运行参数区间；基于发动机的运行参数和修正后的运行参数区...

本发明涉及一种预燃室、燃烧系统以及发动机，该预燃室设置有第一喷孔组及第二喷孔组，第一喷孔组的各第一喷孔的轴线在预燃室的横截面上的投影平行且不共线，第二喷孔组的各第二喷孔的轴线在预燃室的横截面上的投影平行且不共线，第一喷孔沿垂直于进气门至...

本发明涉及一种燃烧室以及气体发动机，该燃烧室包括主燃室以及预燃室，主燃室由活塞以及气缸盖围成，活塞顶部设置燃烧室凹坑，燃烧室凹坑的底部设置敞口凹槽；预燃室设置于气缸盖并伸入主燃室内，预燃室包括设置于预燃室底部的中心喷孔及设置于预燃室周向...

本发明涉及一种发动机进气结构以及发动机，该发动机进气结构包括进气稳压壳，进气稳压壳一侧连接进气歧管，进气稳压壳另一侧设置用于与进气总管连接的进气接管，进气接管的第一端与进气稳压壳连接，进气接管的第二端倾斜向上并向远离进气歧管的方向延伸，...

本发明涉及一种发动机进气结构以及发动机，该发动机进气结构包括进气稳压壳、进气歧管以及进气总管，进气稳压壳包括相互连接的第一壳体及第二壳体，第一壳体内形成第一稳压腔，第二壳体内形成第二稳压腔，第一稳压腔与第二稳压腔连通；进气歧管连接于第一...

本发明提供了一种发动机电控硅油风扇离合器总成控制方法，包括步骤，获取发动机每个转速下，发动机不同水温值对应的电控硅油风扇离合器总成的风扇转速；确定预定发动机转速下，风扇转速滑差热区间对应的上限值和下限值；监控发动机在预定的发动机转速下的...

本发明涉及一种发动机进气结构设计方法以及发动机进气结构，该设计方法包括步骤：构建发动机进气结构的三维模型；对三维模型进行CFD分析，获取理论流量系数、理论涡流比、理论滚流比以及理论混合均匀性结果；将三维模型制成发动机进气结构实物，并对发...

本发明涉及一种燃烧系统以及气体发动机，该燃烧系统包括主燃室及预燃室，主燃室在活塞顶部设置燃烧室凹坑，燃烧室凹坑包括进气侧凹坑及排气侧凹坑，进气侧凹坑与活塞横截面的交线包括第一弧线及连接于第一弧线两端的圆滑过渡线，排气侧凹坑与活塞横截面的...

本申请实施例公开了一种预燃室及燃烧系统，其中，预燃室包括预燃室本体和火花塞，预燃室本体和火花塞同轴布置，预燃室本体上设置有第一喷孔组件和第二喷孔组件，第一喷孔组件和第二喷孔组件位于同一轴向高度，第一喷孔组件包括至少一个第一喷孔，第二喷孔...