本申请提供了一种发动机故障的处理方法、处理装置和电子设备。该方法包括：获取发动机故障码，其中，发动机故障码为表征发动机故障的代码且至少包括第一发动机编号；根据发动机故障码确定目标影响因子，通过机器学习模型对目标影响因子进行分析，确定最优...

本发明属于排放后处理技术领域，公开了一种后处理系统及车辆。该后处理系统包括氧化催化单元、选择性催化还原单元和排气管。氧化催化单元设置于氢内燃机的下游。选择性催化还原单元设置于氧化催化单元的下游。选择性催化还原单元和氧化催化单元之间布置有...

本申请实施例公开了一种压差信号检测方法、设备及介质。包括，基于预置时间窗口，对获取到的废气体积流量数据与压差信号测量值进行相关性计算；将进行相关性计算后得到的相关系数进行加权计算，得到不同预置时间窗口分别对应的参考相关系数；将不同预置时...

本发明公开了一种氢气发动机爆震抑制系统的控制方法、装置及设备。氢气发动机爆震抑制系统的控制方法应用于氢气发动机爆震抑制系统，氢气发动机爆震抑制系统的控制方法，包括：获取氢气发动机的工况状态；根据工况状态确定喷气喷水单元、喷水单元、低压水...

本发明属于发动机后处理技术领域，公开了一种尿素结晶处理方法、后处理系统及车辆。尿素结晶处理方法包括S100、判断尿素实际消耗质量W<subgt;1</subgt;与尿素喷射质量W<subgt;2</subgt;关...

本申请提供了一种DC/DC变换器和变换器系统，DC/DC变换器包括多个功率模组，多个功率模组的输出端电连接，功率模组包括：逻辑信号发生器，包括输入端口和输出端口；第一信号隔离器，包括第一输入回路和第一输出回路，第一输入回路与输出端口电连...

本申请提供了一种发动机故障排查方法、装置、存储介质与电子设备。该方法包括：构建发动机的故障类型与故障原因之间的第一对应关系，构建故障原因与排查策略之间的第二对应关系，根据实际路谱数据确定故障类型，根据故障类型以及第一对应关系确定与故障类...

本公开提出了一种DPF压差传感器信号可信性诊断方法及系统，方法包括：发动机未启动时，ECU在预设时间内获取DPF压差传感器测量值，计算得到第一均值；若第一均值在预设范围内，则将第一均值作为修正基数；发动机启动后，针对不同工况，ECU在预...

本申请公开一种EGR流动面积的计算方法、装置置、设备和存储介质，获取由节流公式中参数的变化规律确定的预设状态观测参数的当前时刻的后验估计值，和依据阀门开度反推得到的EGR流动面积的测量值。依据状态观测参数的后验估计值和测量值，确定状态观...

本公开提供的一种车辆扭矩控制方法、装置、电子设备及混合动力车辆，该方法应用于包括发动机和电机的混合动力车辆，将混合动力车辆的驾驶需求扭矩分配为发动机目标扭矩和电机目标扭矩；在混合动力车辆处于非故障状态时，基于发动机目标扭矩对发动机实际扭...

本发明提供了一种硫化物复合电解质膜及其制备方法，包括以下步骤：A)将玻璃纤维、硫化物固态电解质、溶剂和粘结剂混合，配制得到硫化物电解质浆料；B)将所述硫化物电解质浆料制备成膜，干燥后，得到硫化物复合电解质膜，所述硫化物复合电解质膜中包含...

本申请公开了一种碳载量估算方法、装置、设备及存储介质，本申请基于柴油机颗粒捕集器的结构以及气体流动参数的实际测量值，确定与DPF对应的目标等效电路，以及所述目标等效电路的电路参数值和元器件的参数表达式，并基于此确定延迟时间比与碳载量之间...

本发明提供一种发动机电加热装置控制方法和相关装置，方案包括：当检测到后处理内的气体的实时温度大于冷启动温度阈值时，控制电加热片进入非加热状态，当实时温度小于冷启动温度阈值时，判断上一周期采集到的实时温度是否大于冷启动温度阈值，如果大于冷...

本发明提供一种小粒径硫化物固态电解质的制备方法及其应用，在惰性气氛下，将硫化物固态电解质前驱体和第一溶剂混合，反应，第一溶剂选自乙二胺、N,N‑二甲基乙酰胺、1,2‑乙二硫醇等中至少一种，继续和第二溶剂混合，搅拌析出硫化物固态电解质，第...

本申请提供了一种车辆的控制方法、控制装置、可读存储介质和电子设备，该方法包括：获取当前时刻下车辆的实际挡位位置，并根据实际挡位位置确定车辆是否处于脱挡状态；在车辆处于脱挡状态的情况下，获取车辆的目标挡位，车辆的目标挡位为空挡或者为非空挡...

本发明提出一种碳罐脱附电磁阀控制方法及系统，涉及发动机燃气控制技术领域。包括设置电磁阀的多种使能条件；获取相对燃气充量、发动机转速，确定电磁阀的基础需求质量流量，结合环境温度、环境压力、Lambda对基础需求质量流量的修正量，得到最终的...

本申请提供了一种发动机多楔带轮共面度的测量方法及测量装置，涉及发动机技术领域，所述测量方法包括：控制所述探测球放置于基准多楔带轮的基准楔槽中，使所述探测球与所述基准楔槽的两侧面相切；控制所述手持式三坐标获取多个基准点坐标；根据多个所述基...

本发明公开了一种氢气发动机燃烧系统的控制方法及装置，氢气发动机燃烧系统的控制方法，应用于氢气发动机燃烧系统，氢气发动机燃烧系统包括喷水喷嘴、氢气喷嘴、火花塞、预燃室、主燃室和进气道，喷水喷嘴位于进气道内，氢气喷嘴位于主燃室内，火花塞位于...

本公开涉及一种DPF移除诊断系统、方法、柴油机及车辆，所述方法包括：判断DPF的当前上游温度值是否介于预设上阈值温度和预设下阈值温度之间且DPF的当前上游温度值的梯度是否持续为正值或负值超过预设第一时间阈值；若满足，则开始累积柴油机功率...

本申请提供了一种电池的充放电电路、其充放电方法、充放电装置和车辆，该充放电电路包括：放电回路，包括主正继电器和主负继电器；充电回路，包括充电正继电器和充电负继电器，充电正继电器的第一端与电池的正极连接，充电正继电器的第二端与充电电源的正...