本申请公开了一种电子控制单元针脚热冗余控制方法、装置、设备及介质。该电子控制单元针脚热冗余控制方法，包括：检测电子控制单元ECU的功能针脚中是否存在备用针脚；若存在备用针脚，则检测ECU的功能针脚在本驾驶循环中是否发生过切换；若未发生过...

本申请公开了一种挖掘机回转平台的控制方法及挖掘机，通过实时获取回转平台的手柄输入信号确定回转平台的目标转速，若目标转速在(M，N)范围内发生变化，则控制挖掘机中液压泵一直处于最大排量，同时控制挖掘机中液压马达的排量伴随目标转速增大而减小...

本发明涉及在线监测整车网络报文重复的检测方法、装置及设备，方法包括：基于监听的方式查看来自多个目标控制器发送的各第一报文，并确定各第一报文的属性信息和实际接收时间戳；对于每个第一报文，基于连续两次的实际接收时间戳，确定实际接收周期；基于...

本申请提供了一种尿素泵的控制方法、装置、电子设备和存储介质，涉及车辆制造技术领域，所述尿素泵包括尿素喷嘴，所述尿素喷嘴包括尿素流道、密封阀球、与所述密封阀球相配合设置的阀座以及喷孔板，所述尿素泵的控制方法包括：判断所述尿素泵的泵压是否大...

本申请提供一种母线电容的检测方法、装置、电子设备及存储介质，其中方法包括：监测到控制器运行在预设工况下，检测所述控制器的母线电压，得到在预设周期内的母线电压数据；根据所述控制器的母线电压数据是否在所述预设工况对应的电压波动范围内，判断所...

本申请提供了一种控制方法、装置、电子设备及存储介质，可应用于混合动力汽车，该方法可以根据混合动力汽车的电池电量、电机功率限制值、充放电功率限制值以及混合动力汽车的历史数据确定出混合动力汽车的电系统的工作能力等级，并根据混合动力汽车的电系...

本发明属于柴油机制造技术领域，公开了一种气密性测试方法及测试产线。该气密性测试方法包括步骤S100、对待测物料进行气试，检测待测物料的泄漏气量，若泄漏气量≤预设泄露量，判定待测物料合格；否则，判定待测物料不合格。步骤S200、对进行气试...

本申请公开一种限压阀故障的检测方法、装置、电子设备及存储介质，属于发动机技术领域，包括：在发动机运行过程中，实时采集与发动机相关的数据组，到达检测周期时，从当前检测周期与上一检测周期之间采集的各数据组中筛选处于预设机油温度区间的各目标数...

本发明公开了一种正余弦包络线的提取方法、装置、电子设备及存储介质。该正余弦包络线的提取方法包括：将通过FPGA产生的第一正弦波励磁信号经过Delta‑Sigma调制后输入旋转变压器，得到第一旋变反馈信号，并根据第一旋变反馈信号确定第一延...

本发明公开了一种旋变软解码方法、装置、设备和介质，方法中通过设置正脉冲与负脉冲及其相应的持续时间形成正负交替的方波脉冲；对正负交替的方波脉冲进行积分得到梯形波参考信号；接着对梯形波参考信号取差分形成差分信号，并且差分信号经过硬件调制放大...

本发明公开了一种电机位置角度的软解码方法、装置、设备和介质，其中方法包括：获取原始旋变反馈信号；获取延时励磁参考信号；将延时励磁参考信号作用于原始旋变反馈信号，形成第一旋变反馈信号；对第一旋变反馈信号进行IIR与FIR串联滤波计算，形成...

本发明提供一种行走马达平衡阀回路测试装置及方法，涉及液压马达测试领域，针对目前整机测试平衡阀效率较低的问题，通过控制开式泵的泵源来驱动受控马达，受控马达能够主动驱动行走马达使行走马达处于负负载工况，从而实现对平衡阀处于负负载工况时的模拟...

本申请提出一种表格创建方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：利用第一表格组件和第二表格组件在每个第一目标行形成第一预设数量个横向表头单元格，以及在每个第二目标列形成第二预设数量个纵向表头单元格；分别为每个横向表头单元格和每个纵向表头单...

本发明公开了一种氢气发动机控制方法、装置、车辆及存储介质。该氢气发动机控制方法包括：判断氢气发动机的当前运行工况处于加速工况或稳态工况，并在判断出所述氢气发动机的当前运行工况处于稳态工况时，获取所述氢气发动机的当前发动机转速和当前发动机...

本发明公开了一种电流传感器的零点电压校准方法、装置及车辆，包括：在电机控制器的初始化阶段，持续获取电流传感器提供的零点检测电压、以及电流传感器的零点参考电压；根据零点检测电压确定标定零点检测电压，并根据零点参考电压确定标定零点参考电压；...

本申请提供一种电路板焊接装置及电路板焊接方法，电路板焊接装置包括固定支架，位于固定支架上的三轴移动机构，以及控制器；控制器用于通过控制三轴移动机构的移动；第一激光焊枪固定板、第二激光焊枪固定板和第三激光焊枪固定板；第一激光焊枪固定板和第...

本申请公开了一种燃烧系统的设计方法、装置、设备及存储介质，通过创建初始仿真模型，根据目标滚流比，选择对初始仿真模型的结构调整模式，确定与所述目标滚流比对应的目标结构参数，使得最终得到的目标仿真模型能够达到所述目标滚流比对应的最佳燃烧效果...

本申请公开了一种车辆的控制方法、装置及设备，用以解决相关技术中手动挡汽车无法准确得到整车实际运行的档位以及无法同时兼顾整车动力性和经济性的问题。首先，获取车辆当前的性能参数，该性能参数包括车速与转速变化率中的至少一种，然后，通过将性能参...

本发明公开了一种氢气发动机控制方法、装置、车辆及存储介质。该氢气发动机控制方法包括：判断氢气发动机的当前运行工况处于加速工况或稳态工况，并在判断出所述氢气发动机的当前运行工况处于稳态工况时，获取所述氢气发动机的当前发动机转速和当前发动机...

本发明公开了一种氢气发动机燃烧系统的控制方法、装置、设备及介质，氢气发动机燃烧系统包括喷水喷嘴、第一氢气喷嘴、第二氢气喷嘴、火花塞、预燃室、主燃室和进气道，喷水喷嘴位于进气道内，第一氢气喷嘴位于主燃室内，第二氢气喷嘴和火花塞位于预燃室内...