潍柴动力股份有限公司专利技术

潍柴动力股份有限公司共有14681项专利

  • 本申请提供了一种预测道路坡度的方法、装置、存储介质与电子设备。该方法包括:构建自回归积分滑动平均模型ARIMA以及长短期记忆网络模型LSTM模型,将在前历史时间段内获取得到的第二历史坡度数据输入至ARIMA进行处理,ARIMA输出初始预...
  • 本申请提供了一种车辆油门踏板输出开度的控制方法、装置与存储介质。该方法包括:获取车辆在当前工况下的期望车速和当前道路坡度,当前工况为上坡工况或者下坡工况,在当前工况为上坡工况的情况下,获取与期望车速对应的最大爬坡度,最大爬坡度为发动机输...
  • 本申请提出一种转换效率检测方法、装置、设备及存储介质,属于数据处理技术领域,该方法包括:获取目标选择性催化还原技术系统对应的多个子温度区间,多个子温度区间包括于目标选择性催化还原技术系统的预设工作温度区间内;计算在多个子温度区间各自对应...
  • 本发明提出基于边界条件的发动机爆震控制方法及系统,涉及发动机控制技术领域。包括选取发动机运行参数作为第一边界条件、温度参数作为第二边界条件、爆震系数作为第三边界条件,设定第一边界条件、第二边界条件和第三边界条件的逻辑真假判定关系;当第一...
  • 本发明实施例提供一种车辆的AMT控制方法、装置、电控单元、介质及产品,方法包括:若根据多项运行参数,判定车辆满足AMT自适应控制条件,则进入AMT自适应控制过程,当离合器分离至第一目标位置时驱动中间轴制动器启动,记录中间轴转速下降的第一...
  • 本发明提供一种混合动力车辆的扭矩控制方法、装置、车辆、介质及产品,涉及车辆控制技术领域。所述方法包括:根据运行状态信息,确认车辆进入预稳态状态后,获取车辆的当前驾驶需求信息;在确认当前驾驶需求信息满足进入稳态模式的条件后,将车辆发动机的...
  • 本发明涉及车辆工程技术领域,具体公开了一种离合电机过热保护控制方法和混合动力车辆,在对离合电机进行过热保护控制时,通过获取离合器所处的状态,对于离合电机过热时离合器处于结合状态或分离状态的情况,能够保证车辆继续运行;对于离合电机过热时离...
  • 本申请提供了一种电子控制器的刷写方法、刷写装置、存储介质和程序产品。该方法包括:获取待刷写电子控制器的硬件信息;将待刷写电子控制器的硬件信息和第一请求指令发送至云端服务器,使得云端服务器执行第一请求指令;接收云端服务器发送的待刷写电子控...
  • 本发明公开了一种泄压阀冲阀的判断方法、装置、设备和存储介质。其中,该判断方法包括:实时采集轨压信号并实时获取发动机转速和发动机喷油量;根据当前轨压信号和当前预设轨压变化阈值判断泄压阀是否冲阀;若否,则在发动机转速和发动机喷油量满足预设条...
  • 本申请提供了一种车重和道路坡度估计的方法、装置、存储介质与电子设备。包括:构建扩展卡尔曼滤波器和GRU‑BP坡度预测模型;确定车辆在当前时刻的当前工况是否为目标工况;在当前工况非目标工况的情况下,将扩展卡尔曼滤波器输出的估计车重和第一估...
  • 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、设备、介质和程序产品。该车辆控制方法包括:获取车辆的运行参数;基于所述运行参数确定车辆运行状态;当获取到急停开关输入信号,基于所述车辆运行状态确定急停开关触发状态;当所述急停开关触发状态为正常触发时,...
  • 本发明属于发动机装配技术领域,公开了抓取组合装置、缸盖装配装置及装配方法。该抓取组合装置的放置座的上端面凹设有第一插槽,定位套能插设于第一插槽;密封圈能抵接于放置座的上端面;抓取结构的内杆滑动连接于外筒,内杆能伸出或缩入外筒;内杆能伸出...
  • 本发明公开了一种氮氧传感器泵单元的控制方法、装置、系统及介质,方法包括:若检测到氮氧传感器泵单元开启,则比较第二腔室的泵电流的第一偏差值与第一预设值的大小关系;若第二腔室的泵电流的第一偏差值大于第一预设值,则设置第一腔室的能斯特电压的上...
  • 本申请提供了一种基于BP和CNN的道路坡度的预测方法与装置。方法包括:构建BP网络模型,其中,BP网络模型的输入为车辆行驶数据,BP网络模型的输出为行驶场景;构建CNN网络模型;获取历史车辆行驶数据,且采用BP网络模型对历史车辆行驶数据...
  • 本发明实施例提供一种车辆能耗分析模型训练方法与车辆能耗经济性分析方法,针对车辆的多个行驶参数组中的每个行驶参数组,基于所述至少一种第一行驶参数将所述行驶参数组划分为多个集合,并将同一集合所包含的行驶参数组转化为一个行驶参数组;其中,不同...
  • 本申请提供了一种高速工况下车辆油门踏板开度的控制方法与相关装置。其中,该方法包括:获取车辆的位置信息,且根据位置信息确定车辆的当前工况是否为高速工况;在当前工况为高速工况且预设历史时间段内的坡度波动量均小于坡度波动阈值的情况下,获取当前...
  • 本申请公开了一种脉冲式喷射阀测试方法、装置及系统,涉及发动机领域,包括:首先在发动机保持在起动机起动状态的情况下,控制待测试的预设数个脉冲式喷射阀依次进行喷射,同时通过安装在集成有预设数个脉冲式喷射阀的共轨管上的轨压传感器,监测各个脉冲...
  • 本申请公开了一种发动机后处理中温度传感器的修正方法及相关装置,涉及发动机技术领域,包括:根据获取的发动机的喷油状态,基于预先构建的能量守恒关系式对SCR上游的温度观测值、DOC上游的温度观测值、DPF上游的温度观测值、DOC的环境散热观...
  • 本发明属于车辆技术领域,公开了内燃机系统运行控制方法、内燃机系统及车辆。内燃机系统运行控制方法包括当车辆启动后,实时判断水箱内的液位高度是否满足喷水需求;若水箱内的液位高度不满足喷射需求,则控制喷水阀不喷水;以限扭模式运行;发出补水警报...
  • 本申请提供一种车辆道路排放检测方法、电子设备及存储介质,涉及排放试验技术领域;该方法包括:在车辆排放试验过程中,获取排放测量设备采集到的第一数据和车辆控制器采集到的第二数据;排放测量设备布置于车辆上,车辆包括所述车辆控制器;对第一数据和...