本发明提供了一种全固态电动汽车电池组的封装结构，包括金属基板，依次布置在金属基板上的第一高导热金属层、第一石墨烯改性PMMA层、第一锂离子电池层、高导热金属‑石墨烯改性PMMA叠层、第二锂离子电池层、高导热金属‑石墨烯改性PMMA叠层、...

本发明提供了一种电动汽车锂离子电池，其包括多个电池单元，所述多个电池单元的每一个电池单元包括：隔膜；正电极组合物，涂布于所述隔膜的一侧；负电极组合物，涂布于所述隔膜的另一侧；两个集电极，分别贴附于所述电池单元外侧的所述正负电极组合物上；...

本发明提供了一种电动汽车电池组的散热板，从上到下依次包括氧化铝镁耐腐蚀层、铝镁合金金属板、第一碳纳米管改性乙烯‑醋酸乙烯共聚物粘合层、铝箔层、第二碳纳米管改性乙烯‑醋酸乙烯共聚物粘合层、散热型聚酯薄膜、第三碳纳米管改性乙烯‑醋酸乙烯共聚...

本发明提供了一种电动汽车锂离子电池的制造方法，其包括将多个电池单元压合串联，制造所述多个电池单元的每一个电池单元包括以下步骤：（1）隔膜制造工序，将聚烯烃微孔膜的两侧分别涂覆陶瓷颗粒组合物形成准隔膜，用双滚轮对所述准隔膜进行滚压，形成涂...

本发明提供了一种电动汽车电池组的金属树脂层合散热板，从上到下依次包括氧化铝镁耐腐蚀层、铝镁合金金属板、第一碳纳米管改性丙烯酸树脂粘合层、铜箔层、第二碳纳米管改性丙烯酸树脂粘合层、散热型聚酯薄膜、第三碳纳米管改性丙烯酸树脂粘合层以及电池电...

本发明提供了一种嵌入式电动汽车电池组的封装结构，包括金属基板，依次布置在金属基板上的第一高导热金属层、第一银纳米粒子改性PET层、高导热金属‑银纳米粒子改性PET叠层、第二银纳米粒子改性PET层、第二高导热金属层以及金属盖板，多个呈矩阵...

本发明提供了一种锂离子电池隔膜涂覆的陶瓷材料的制备方法，包括：向第一氧化铝粉末层施加第一激光束进行第一次激光烧蚀工序以及向所述第二氧化铝粉末层施加第二激光束进行第二次激光烧蚀工序。本发明得到的氧化铝粉末孔隙率高，且制备工艺简单易行，可以...

本发明提供一种消除斜齿轮传动间隙的斜齿轮消隙结构和含有消隙机构的斜齿轮。该斜齿轮的消隙结构，将斜齿轮沿斜齿轮横截面分成分体式两部分，在两部分之间设置在常态时使得该两部分沿轴向分离的弹性元件，该两部分在周向成传力连接。

本发明提供可以提高导轨副和床身承载能力的弧齿铣齿机床。其包括弧齿铣齿床身、包括主轴在内的主轴及立柱部件，主轴及立柱部件通过两个导轨副连接在床身上，设置在床身上的两个导轨副中，靠近主轴后端的导轨副高于靠近主轴前端的导轨副，通过两个导轨副的...

本发明提供消除斜齿轮传动间隙的斜齿轮消隙结构和含有消隙机构的一种斜齿轮。该斜齿轮的消隙结构，将斜齿轮沿斜齿轮横截面分成分体式两部分，在两部分之间设置在常态时使得该两部分沿轴向分离的弹性元件，该两部分在周向成传力连接。

本发明涉及一种金属管桩端接板及其生产工艺，它由下列组份按下述重量比制成：铁：９７．９９－９８．１３％、锰：１．０６－１．０９％，硅：０．５８－０．６６％、铝：０．２３－０．２６％，其生产工艺包括如下步骤：（１）将铁加热至１５００－１６０...