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通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术
通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14140项专利
用于全固态电池组电池的图案化的硅阳极电极制造技术
本申请涉及用于全固态电池组电池的图案化的硅阳极电极。电池组电池包括包含第一集流体的阳极电极。阳极活性材料被布置在所述第一集流体的第一表面上且配置为交换锂离子。所述阳极活性材料包含硅。在所述阳极活性材料中以预定的图案形成空空间。固体电解质...
具有碳质网络的柱状硅阳极及其形成方法技术
本发明公开了具有碳质网络的柱状硅阳极及其形成方法。一种电化学电池,包括:第一电极,其包括第一集流体和设置在第一集流体上或附近的第一电活性材料层;第二电极,其包括第二集流体和设置在第二集流体上或附近的第二电活性材料层;和设置在第一电活性材...
用于交通工具的多端口多电池组充电制造技术
本文描述的示例提供了一种方法,该方法包括在包括第一电池组和第二电池组的交通工具处接收经由第一充电端口来自第一充电站的第一电荷或经由第二充电端口来自第二充电站的第二电荷中的至少一个。该方法还包括由交通工具的控制器确定交通工具的充电模式。充...
使用数字钥匙利用超声波感测的基于存在的车辆进入门解锁制造技术
一种使用进入门控制从车辆外部进入车辆内部的方法,包括经由车辆用户所拥有的移动设备生成数字钥匙信号。该方法还包括经由虚拟钥匙控制模块(VKCM)从移动设备接收数字钥匙信号,并且将指示所接收的数字钥匙信号的信号传送到车辆控制器。该方法另外包...
电驱动单元磁流体动力冷却制造技术
一种电气化车辆可以包括具有功率逆变器和马达的电驱动单元、包含与功率逆变器和马达中的至少一个热连通的导电工作流体的闭合循环路径、以及包含工作流体并有效地使工作流体循环通过闭合循环路径的磁流体动力泵。
电压过冲缓解制造技术
一种用于控制电马达的系统和方法,所述系统包括连接到电马达的电压调节设备,电马达通过包括至少一个电导体的电力电缆连接到逆变器。电压调节设备包括二极管桥电路,该二极管桥电路被配置成减轻电马达处的过电压瞬变。二极管桥电路包括交流(AC)输入端...
通过干法工艺实现的基于硫化物的双极固态电池组制造技术
本发明公开了一种双极电池组电池,其包括双极电极,双极电极包括双极集流体和布置在双极集流体一侧上的阴极电极。阴极电极包含用于交换锂离子的阴极活性材料、第一固体电解质和第一聚四氟乙烯(PTFE)原纤。阳极电极设置在双极集流体的相对一侧上,其...
具有多端口充电系统的车辆的直流快速充电器控制方法技术方案
一种电动车辆、为电动车辆充电的系统和方法。在另一示例性实施例中,公开了一种用于给电动车辆充电的系统。该系统包括第一电池子组、第二电池子组和处理器。处理器被配置为基于第一电池子组的第一充电状态和第二电池子组的第二充电状态的比较,从第一电池...
可变电流栅极驱动器和系统技术方案
一种用于晶体管的可变电流栅极驱动器包括具有第一可控输出电流的第一电流控制装置。第一电流控制装置电连接在第一母线与晶体管的激活器之间,并且第二电流控制装置具有第二可控输出电流。第二电流控制装置电连接在晶体管的激活器与第二母线之间。控制器可...
用于全固态电池组的夹层结构的预锂化阳极电极制造技术
本发明提供了一种阳极电极,其包括集流体和布置在集流体上并包含第一阳极活性材料的第一阳极层。第一预锂化层被布置在第一阳极层上。第二阳极层被布置在第一预锂化层上并包含第二阳极活性材料。
机器人工具重新配置系统技术方案
一种机器人工具重新配置系统包括机器人、端部执行器、摄影测量模块、调整模块和机器人控制模块。端部执行器被配置成附接到机器人和车辆部件。端部执行器能够在多个配置之间调整。摄影测量模块包括第一相机,该第一相机被配置成捕获端部执行器的图像。调整...
根据驾驶者情绪和环境背景调整内部控制设置的车辆系统和方法技术方案
提供了一种用于使用计算机操作具有内部控制设置系统的车辆的方法。一个或多个乘员输入设备生成与传感器数据相关联的乘员输入信号,传感器数据指示位于车辆内的乘员的总数、每个乘员的分类和当前情绪。一个或多个处理器使用多个乘员配置文件,以基于乘员的...
多槽齿轮制造技术
一种用于车辆的动力总成的多槽齿轮,该多槽齿轮包括:内环、外环、设置在内环和外环之间的腹板,和设置在腹板内的多条槽,其中,外环具有设置在外环外周上的齿轮齿。该多条槽中的每条槽包括槽角,并且该多条槽中的每条槽按照间隔角彼此隔开。槽角与间隔角...
用于电动汽车的复合能量吸收器制造技术
一种能量吸收系统包括结构构件和布置在结构构件内的包括第一构件的复合能量吸收器。第一构件具有在沿第一长度的第一方向上延伸的第一重复几何图案、在横向于第一方向的第二方向上的第一宽度和在横向于第一方向和第二方向的第三方向上的第一高度。第一构件...
定位高和低能量密度电池以减少电池屏障厚度以用于提高热稳定性制造技术
在某些方面,电池模块包括多个基于高能量密度的电池,其夹在基于低能量密度的电池之间,提供了电池组之间相对较薄的电池屏障,这减少了热失控传播(TRP)的缓解方案所需的空间,同时保持了电动车每次单独充电的相对较高的里程范围。在一些实施例中,该...
针对色觉受损观察者的车辆显示控制制造技术
针对色觉受损观察者的车辆显示控制。一种控制机动车辆车上的彩色显示屏的方法,包括经由主计算机对机动车辆的用户执行颜色校准测试,其中用户经受一组校准的颜色编码测试信息。该方法包括经由主计算机接收用户对该组校准的颜色编码测试信息的颜色感知响应...
用于使金属板料成形的方法和设备技术
本发明涉及用于使金属板料成形的方法和设备。一种成形工具具有:上部分,其由布置在第一夹紧元件和第二夹紧元件之间的上成形模具组成;以及下部分,其由布置在第三夹紧元件和第四夹紧元件之间的下成形模具组成。第一夹紧元件和第三夹紧元件进行合作以在工...
多驱动系统的电压控制技术方案
一种用于控制车辆推进的系统包括连接到电池系统和推进系统的开关系统。电池系统包括第一电池组件和第二电池组件,推进系统包括第一驱动单元和第二驱动单元,并且开关系统包括配置成选择性地将第一驱动单元连接到电池系统的第一开关装置和配置成选择性地将...
用于确定用于分析的代表性车辆软件配置的系统技术方案
提供了一种用于确定作为一组车辆的部分的子组车辆的代表性车辆软件配置的系统。该系统包括一个或多个处理器和耦合到该一个或多个处理器的存储器,其中该存储器存储包括数据库和程序代码的数据,该程序代码在由该一个或多个处理器执行时使该系统基于至少一...
用于发电机和车辆充电站的铰接式车顶组件制造技术
提出了用于发电机系统的铰接式车顶组件、用于制造/使用这种车顶组件的方法、以及具有这种车顶组件的由燃料电池供电的电动车辆充电站。发电机系统包括具有发电机的移动或固定的刚性支撑框架,所述发电机安装到所述支撑框架并且可操作以产生电功率。至少一...
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