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通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术
通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14140项专利
采用用户监控系统和远程系统的自适应平视显示器技术方案
本发明涉及用于交通工具的自适应控制在平视显示器上显示的消息的方法和系统。第一控制器从一个或多个操作应用程序接收多个请求,以在平视显示器上显示的与多个请求中的每一个请求相关联的消息。仲裁网关基于从用户监控系统收集的用户注意力数据和用户行为...
用于增强乘员感知力的系统和方法技术方案
一种用于增强乘员对车辆感知的系统,包括采集车辆周围环境图像的摄像机系统、向车辆的乘员显示信息的显示器以及与摄像机系统和显示器电气通信的控制器。控制器被编程为确定系统的激活状态。控制器还被编程为响应于确定激活状态是已激活状态,使用摄像机系...
用于向交通弱势群体发出预计碰撞警报的车辆报警系统技术方案
提供一种用于提示VRU注意预计碰撞的报警系统。系统包括一个或多个输入设备,用于传输针对相关联的第一车辆和第二车辆的第一输入信号和第二输入信号。系统还包括UWB信标,与由VRU携带的VRU通知设备的UWB标签通信。能够借由第三输入信号追踪...
用于适应自主驾驶升级策略的系统和方法技术方案
提供了用于提醒驾驶员控制车辆的方法和系统。在一个实施例中,方法包括:由处理器基于第一组特征数据的加权求和确定驾驶员警觉性水平;由处理器基于第二组特征数据的加权求和确定所需警觉性水平;由处理器基于驾驶员警觉性水平和所需警觉性水平确定升级指...
用于车辆中远程信息处理订阅服务的自动停用模块制造技术
一种管理车辆和远程协助单元之间的通信的系统包括连接到车辆的远程信息处理单元。所述远程信息处理单元参与向所述远程协助单元的订阅服务。命令单元与远程信息处理单元通信,所述命令单元具有处理器和有形非暂时性存储器,在所述有形非暂时性存储器上记录...
用于自动驾驶控制的电动助力转向参数的在线评估方法和系统技术方案
提供了用于控制包括电动助力转向系统(EPS)的车辆的方法和系统。在实施例中,方法包括:通过处理器基于参考路径数据和车辆动力学数据来确定横向加速度参考;通过处理器基于测得的横向加速度数据和测得的转向角数据中的至少一个以及测得的扭矩数据来确...
通过检测遮挡作出增强决策的系统和方法技术方案
一种用于选择性地增强车辆中的信息的系统和方法,包括从至少一个传感器接收场景信息,从场景信息识别感兴趣区域,分析场景信息以确定感兴趣区域是否被遮挡,以及当感兴趣区域被遮挡时,使用显示系统增强感兴趣区域。感兴趣区域包括在场景信息内识别且被分...
基于无人机的越野车辆路线确定制造技术
提出了基于无人机的越野车辆路线确定系统和对应的方法。在一个方面,车辆和独特地分派的嵌入有传感器、雷达、激光雷达等的空中无人机可以建立数据链路。驾驶员或乘员可以将关于感兴趣的地区或目的地的信息输入到车辆的用户界面中。车辆的处理器可以指示无...
通过驾驶员互动增强的基于同时定位和绘图的车辆导航系统技术方案
一种请求乘员对基于同时定位和绘图导航系统进行干预的方法。创建车辆路径计划和运动控制指令,并识别驾驶路径中的疑似障碍物,其中,驾驶路径提供车辆路径计划的一部分。方法还包括:在第一显示器上提供请求乘员干预的指示,并确定乘员是否注意到第一显示...
用于从电动车辆清除雪的系统和方法技术方案
提供了与电动车辆相关联的系统和方法。电动车辆包括传感器系统、通信系统、以及除雪系统。该系统和方法基于来自传感器系统的数据来检测可能在电动车辆的窗户上累积的雪。当雪被检测到时,通知经由通信系统被提供给远程用户设备。通知请求用户接受使用电动...
基于从正向图像检测到的油的阻尼器控制系统和方法技术方案
一种阻尼器控制系统包括:车道模块,被配置成在使用前向式相机而捕获的处于交通工具前面的道路的图像中识别所述交通工具的目前车道的边界;油模块,被配置成根据所述图像确定在所述交通工具的目前车道的边界之间的道路上是否存在油区域;以及阻尼模块,被...
用于热压固态电解质隔离件的可除去粘合剂制造技术
提供了可除去粘合剂体系以扩展热压固态电解质隔离件技术的应用,具体为用于电化学电池的固态电解质(SSE)、电化学电池的生产方法以及用于电化学电池的电极复合膜以提供在粘合剂存在下很好地工作的隔离件,使得除去粘合剂不影响隔离件的电‑分子性质。
采用重传请求协议的车辆通信的优化制造技术
一种管理车辆中的通信的系统包括连接到车辆的远程信息处理单元。远程信息处理单元被配置为在接收到错误数据时执行重传请求协议。命令单元与所述远程信息处理单元通信,所述命令单元具有处理器和在其上记录指令的有形非暂时性存储器。所述命令单元被适配为...
用于超大型车身结构的高压压铸的铝合金制造技术
一种用于超大型车身结构的高压压铸的铝合金。该铝合金包括约4.00重量百分比至约12.00重量百分比的硅(Si);约0.20最大(Max)重量百分比的铜(Cu);约0.40最大重量百分比的镁(Mg);约0.20重量百分比至约0.60重量百...
电池单元组件、热管理系统和具有电池单元级内部冷却的控制逻辑技术方案
提出了用于多电池单元电池组件的具有电池单元级内部冷却的热管理系统、制造/使用此类系统的方法以及配备有此类系统的车辆。电池组件包括位于电池外壳内的一个或多个电池单元。每个电池单元包括电池单元壳体,冷却剂管位于电池单元壳体内部并穿过壳体壁开...
具有用于活性材料颗粒的内部容积的三维多孔集流器制造技术
用于可充电电池单元的电极包括电极基板。电极还包括集流器,其固定到电极基板,并且具有限定空隙空间的三维(3D)多孔结构。电极还包括布置在空隙空间内的活性材料颗粒。对电池单元充电可逆地将瞬时离子沉积到活性材料颗粒上,并将活性材料颗粒扩展到三...
用于配制材料并向成型机输送材料的系统技术方案
提供了用于根据定义的配方来向多个成型机输送多种材料的系统。材料供应单元各自包含特有的材料并与具有混合室的一组歧管联接。导管将材料供应单元与歧管联接。控制器被配置为根据定义的配方操作阀,以允许从材料供应单元选择的材料进入混合室,并向成型机...
操作车辆的变速箱的方法和在车辆处执行换档的系统技术方案
操作车辆的变速箱的方法和在车辆处执行换档的系统。该车辆包括用于输入期望的车辆加速度的接口和处理器。该系统包括处理器。处理器被配置为接收期望的车辆加速度,创建将期望的车辆加速度与扭矩相关联的目标函数,对目标函数执行优化过程以确定扭矩,以及...
车辆应用数据网络的质量框架制造技术
一种用于向传输到车辆的传入应用数据提供体验质量(QoE)指标的系统包括:基于云的可动态更新的应用QoE策略引擎,适于为传入应用数据建立QoE指标和优先级标准,并将QoE策略分配给车辆;以及数据控制器,在车辆内,适于从应用QoE策略引擎接...
具有基于乘员位置和安全带使用的选择性气囊抑制的机动车辆制造技术
本发明涉及具有基于乘员位置和安全带使用的选择性气囊抑制的机动车辆。一种用于控制具有安全带的机动车辆中的可充气气囊系统的方法包括检测车辆乘员相对于气囊抑制区(ASZ)的位置。从传感器套件接收电子输入信号,包括乘员位置信号和安全带使用状况信...
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