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通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术
通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14747项专利
具有可移动出口的用于增材制造的系统技术方案
用于增材制造的系统和方法包括熔合机构、出口和控制器。该系统和方法在包含颗粒层的腔室中执行。熔合机构传输用于熔合颗粒层中的颗粒的束。熔合机构被配置为在第一方向上在从腔室的一端延伸到腔室的另一端的熔合路径中移动束。出口可在第一方向上移动并且...
情境推荐和控制制造技术
一种用于提供车辆内的情境推荐的系统包括与多个车载传感器通信的系统控制器,该多个车载传感器适于收集与车辆的位置和车辆的运行状态相关的实时数据;与系统控制器通信的数据库,其适于存储与过去动作相关的数据和与车辆的位置和这类过去动作发生时车辆的...
在用于堆叠电池单元的电池单元箔中切割接片的系统和方法技术方案
一种用于在电池单元箔中形成接片的系统,包括具有表面的幅材辊和可移动地连接到幅材辊的引导元件支撑构件。引导元件支撑构件包括引导元件支撑表面。多个引导元件支撑在引导元件支撑构件上。所述多个引导元件中的每一个与不同的接片尺寸相关联。所述多个引...
包括集成温度探针的电池制造技术
一种电池包括多个堆叠电芯。每个电芯包括由可渗透分隔件隔开的阳极层和阴极层。至少一个温度探针结构设置在堆叠电芯的第一电芯的阳极层和阴极层之间的可渗透分隔件上。温度探针结构至少包括部分涂覆可渗透分隔件的第一材料和部分涂覆可渗透分隔件的第二材...
用于混合动力车辆容量估计的动态目标充电状态制造技术
车辆包括执行计算车辆的电池容量的方法的系统。所述系统包括处理器,所述处理器被配置为操作所述车辆以耗尽所述电池以达到目标低充电状态,在所述电池达到所述目标低充电状态之后允许所述电池静置第一静置时段之后测量静置低充电状态,操作所述车辆以对所...
有机硫阴极、包括有机硫阴极的锂-硫电池和制造方法技术
用于锂‑硫电池的具有低孔隙率和减小的表面积的有机硫阴极通常包括:硫化聚(1,2‑丁二烯),其中硫化聚(1,2‑丁二烯)是聚(1,2‑丁二烯)单体和环状八原子硫的反应产物;导电碳;和粘合剂。可选地,反应产物还包含含有烯烃官能团的共聚单体。...
用熔融金属涂覆前的集流体的表面改性制造技术
本发明涉及用熔融金属涂覆前的集流体的表面改性。一种制造用于电池组电池的阳极电极的方法包括:提供集流体;和在所述集流体上形成层以产生涂覆的集流体。所述层包含金属和金属氧化物中的一种,所述金属和金属氧化物不可混溶于熔融锂中。所述方法包括将涂...
基于车辆到负载逆变器模块的车载充电器制造技术
一种基于车辆到负载逆变器模块(V2LIM)的车载充电器(OBC)。所述基于V2LIM的OBC可以包括:交流到直流(AC/DC)转换器,具有AC/DC输入和AC/DC输出;直流到直流(DC/DC)转换器,具有DC/DC输入和DC/DC输出...
用于控制烃捕集器中的烃吸附/解吸附的废气处理系统技术方案
本发明涉及用于控制烃捕集器中的烃吸附/解吸附的废气处理系统。废气处理系统,其包括:内燃机,所述内燃机包括废气出口;第一三效催化剂,其位于所述废气出口的下游,其中所述第一三效催化剂接收来自所述废气出口的排气输出;烃捕集器,其位于所述第一三...
用于电气化车辆的动态加速限制系统技术方案
一种用于车辆的加速控制系统包括电池组、电机和逆变器,所述逆变器被配置为将功率从电池组输出到电机。加速器模块被配置为生成加速请求。选择器被配置为选择性地启用动态加速限制模式。动态加速限制模块被配置成当启用动态加速限制模式时,响应于加速请求...
用于在车辆碰撞后向急救人员提供信息的系统和方法技术方案
一种用于提供涉及碰撞的车辆的信息的系统包括传感设备,其固定至车辆上。该传感设备包括被配置为测量车辆的一种或多种状况的传感器模块、被配置为发送和接收射频(RF)信号的天线模块、被配置为向传感设备提供电力的电源模块以及传感设备控制器。传感设...
利用FPV的驾驶员在环选择和对准的增强现实辅助泊车系统技术方案
一种利用特征点邻近区域(FPV)的操作者在环选择和对准的增强现实(AR)辅助车辆泊车系统包括车辆、人机界面(HMI)、检测泊车位置FPV的传感器和控制器。控制器具有处理器、存储器和与HMI和传感器通信的输入/输出(I/O)端口。存储器存...
具有压配合接头的电池模块制造技术
电池模块外壳包括底壁、包括第一连接元件的第一侧壁、包括第二连接元件的第二侧壁以及在第一侧壁和第二侧壁之间延伸的连接壁。连接壁包括第一侧边缘和第二边缘,第一侧边缘包括与第一连接元件对准的第一凹部,第二边缘包括与第二连接元件对准的第二凹部。...
具有嵌入式导热多层的可变透射率层压体制造技术
本公开的方面包括用于自动遮光应用的具有嵌入式导热多层的可变透射率层压体。示例性车辆包括具有光源和用于光源的壳体的照明系统。可变透射率层压体被定位成使得从壳体发射的光穿过可变透射率层压体。可变透射率层压体包括导热多层和在导热多层上的自动遮...
用于减少杂散光反射的系统和方法技术方案
一种系统包括位于载具内的相机模块、定位在相机模块的视场中的线性偏振器模块、以及与相机模块和线性偏振器模块通信的控制模块。相机模块被配置成获取描绘了载具外部景物的图像帧,并且将所述图像帧传输到载具的感知管线。控制模块被配置成从相机模块接收...
用于连接分离的高电压总线的系统和方法技术方案
一种车辆包括电气系统,该电气系统包括操作电气系统的方法。该电气系统包括被配置为经由主总线连接到电源的第一组设备、被配置为经由副总线连接到电源的第二组设备、在第一组设备和第二组设备之间的连接器设备。处理器通过连接器设备在第一组设备和第二组...
向车辆乘员提供关于兴趣点的信息制造技术
一种用于向车辆乘员提供信息的系统,该系统包括全球导航卫星系统(GNSS)、车辆通信系统、被配置为向车辆乘员提供信息的显示系统、以及与GNSS、车辆通信系统和显示系统电通信的车辆控制器。车辆控制器被编程为使用GNSS确定车辆的位置。车辆控...
使用多域本体严格开发和分析自动驾驶需求和测试用例制造技术
用于自动驾驶的方法包括接收关于自动驾驶车辆的车辆数据、使用车辆数据创建多域本体数据结构。该多域本体数据结构包括关于自动驾驶车辆在多个操作设计域中的任务、对象、使命、事件和响应的信息。该方法还包括基于多域本体数据结构生成自动驾驶车辆的用例...
用于车辆的可再充电能量存储系统的防篡改水进入端口技术方案
车辆的电池组件包括一个或多个电池单元、一个或多个电池单元定位在其中的电池壳体、以及从电池壳体延伸并且构造成将灭火剂流输送到一个或多个电池单元的灭火剂导管。激活元件构造成阻挡灭火剂导管并且在超过预选阈值压力的压力施加到激活元件时激活,从而...
充电站阻抗测量与充电过程控制制造技术
一种系统包括充电站的转换设备和控制器,该转换设备连接到充电站的第一能量源,该控制器被构造为执行施加到能量存储系统的阻抗测量,该能量存储系统选自充电站的第二能量源和车辆的电池系统中的至少一个。控制器被构造为使第一能量源生成用于测量第一能量...
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