【技术实现步骤摘要】
本公开涉及可再充电电池的领域，并且更具体地，涉及一种用于车载可再充电能量存储系统的电池模块壳体。
技术介绍
1、可再充电电池系统通常包括布置在模块壳体中以形成电池模块的多个连接的电池单元。多个电池模块连接并布置在壳体中以形成电池组件。电池组件可用于向例如车辆(诸如汽车)提供动力。在这种环境中，电池组件连接到负载，例如驱动电机和可以连接到电能源的充电端口。电池组件放电到驱动电机中以向车辆提供电力，并通过充电端口充电。
2、每个电池模块被设计用于特定的模块壳体并容纳特定数量和尺寸的电池单元。采用机械紧固件来组装模块壳体。机械紧固件的使用驱动了模块壳体的设计和尺寸限制。也就是说，模块壳体必须设计成不仅容纳电池单元，而且还为用于操纵机械紧固件的工具提供通路。因此，期望提供一种用于连结模块壳体部件的系统，该系统消除了对工具接近紧固件的需要，以便减小模块尺寸。
技术实现思路
1、根据非限制性示例，电池模块外壳包括底壁、包括第一连接元件的第一侧壁、包括第二连接元件的第二侧壁以及在第一侧壁和第...
【技术保护点】
1.电池模块外壳，包括：
2.根据权利要求1所述的电池模块外壳，其中，所述第一侧壁包括第一开口，所述第一连接元件穿过所述第一开口延伸到形成在所述连接壁中的所述第一凹部中。
3.根据权利要求2所述的电池模块外壳，其中，所述第一连接元件包括头部和从所述头部延伸的轴部，所述轴部包括多个夹持元件，所述多个夹持元件在所述第一凹部中与所述连接壁接合。
4.根据权利要求3所述的电池模块外壳，其中，所述第一侧壁包括第一表面部分和与所述第一表面部分相对的第二表面部分，所述第一表面部分包括围绕所述第一开口延伸的凹部，所述第一连接元件的头部容纳在所述凹部
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【技术特征摘要】
1.电池模块外壳，包括：
2.根据权利要求1所述的电池模块外壳，其中，所述第一侧壁包括第一开口，所述第一连接元件穿过所述第一开口延伸到形成在所述连接壁中的所述第一凹部中。
3.根据权利要求2所述的电池模块外壳，其中，所述第一连接元件包括头部和从所述头部延伸的轴部，所述轴部包括多个夹持元件，所述多个夹持元件在所述第一凹部中与所述连接壁接合。
4.根据权利要求3所述的电池模块外壳，其中，所述第一侧壁包括第一表面部分和与所述第一表面部分相对的第二表面部分，所述第一表面部分包括围绕所述第一开口延伸的凹部，所述第一连接元件的头部容纳在所述凹部中。
5.根据权利要求2所述的电池模块外壳，其中，所述第二侧壁包括第二开口，所述第二连接元件穿过所述第二开口延伸到形成在所述连接壁中的所述第二凹部中。...
【专利技术属性】
技术研发人员：A·M·比林斯基，P·D·哈梅林，C·W·麦克卢尔，R·H·迪策，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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