本发明涉及电动车辆和混合动力车辆大电流导体，具体地，一种在第一部件和第二部件之间传输电流的装置包括：在所述第一部件和所述第二部件之间引导电流的至少一个传输导体，所述至少一个传输导体包括均与引导的电流平行地布置的多个叠置的导电层和均设置在...

本发明涉及遥控钥匙近距离盗窃通知。一种在交通工具的无源无钥匙起动后在交通工具的遥控钥匙不在交通工具的乘客舱内时提供通知的方法。在马达被使用无源无钥匙起动（PKS）系统起动的情况下，该系统具有在遥控钥匙内的遥控钥匙收发器和在交通工具内的交...

使用级联分类器进行复杂目标检测，用于识别图像中的复杂目标部分，其中，接连分类器在先前分类器的相应判别性特征组已经识别的条件下处理像素小块，且基于概率数据从查询图像选择附加像素小块。

本发明涉及用于估计电动机控制电路中的电流以改进性能和诊断能力的系统和方法。当实际电动机操作偏离预定期望电动机操作时，联接至电动机控制电路的错误状态检测电路报告错误状态。过电流阈值比较器将电动机电流与存储在数据存储寄存器中的阈值数据值作比...

一种用于控制混合动力系统的方法包括采用系统约束函数来确定满足目标函数的多个独立和从属约束的用于目标变量的可行解。所述目标变量与所述混合动力系统的参数相关联。当确定出所述系统约束函数未能提供满足所有独立和从属约束的用于所述目标变量的可行解...

一种自动地量化枝晶微结构中的枝晶臂间距的方法。一旦识别铸造材料样品中的感兴趣位置，其中包含的信息就被自动地分析以量化枝晶单元大小信息，其随后通过经验关系或理论关系转换为量化枝晶臂间距。在一种形式中，DCS和DAS之间的关系使得铸造铝合金...

本发明涉及具有增强设计的镁复合结构。一种由镁基合金形成的分段管充当结构构件以接收施加到管的端部且沿管的轴线朝管的相对端作用的压缩应力，该管被增强物包裹或套装以在管的外表面上施加约束力，以便抵抗由施加到管的端部的压缩力造成的管的破碎。镁合...

车辆用空气导管包括壳体和韧性部件。壳体由具有第一弹性模量的第一可挤压材料以及具有不同于第一弹性模量的第二弹性模量的第二可挤压材料制成。该壳体具有中央纵向轴线，限定出沿轴线通过其的空腔，且可从其中轴线基本为直的预制构造变换至其中轴线是弯曲...

一种车辆包括发动机、变扭器、变速器和控制器。变速器具有连接到变扭器的涡轮的输入构件。变速器包括空挡怠速（NI）状态和被促动为进入空挡怠速状态的指定NI离合器。控制器计算作为发动机速度和涡轮速度函数的参考滑动误差，检测当运行在NI状态的时...

本发明涉及锁止离合器控制系统。具体地，提供了一种用于锁止以及排空扭矩传递装置的系统。该系统可包括具有入口部分和离合器部分的离合器输送通道。入口部分构造成将液压流体从加压源提供给离合器部分。离合器部分构造成将液压流体提供给扭矩传递装置。入...

本发明提供了一种控制多速双离合变速器（DCT）中的热载荷的方法，所述多速双离合变速器与车辆中的内燃发动机配对。该方法包括检测车辆的操作和确认DCT上的热载荷的程度。该方法还包括选择与所确认的热载荷的程度对应的补救措施。另外，该方法包括激...

一种管理与车辆的发动机配对的多速双离合器变速器（DCT）中离合器热载荷的方法，其包括评估车辆是否被加速和确定加速期间车辆加速器的位置是否维持在预定范围中。方法还包括识别加速期间打滑的DCT离合器、确定距离合器停止打滑的剩余时间量，和将表...

一种管理多速双离合器变速器（DCT）中离合器热载荷的方法，所述变速器与车辆中的发动机配对。方法包括评估车辆是否被加速和识别在加速期间打滑的DCT离合器。方法还包括确定车辆参数、使用经确定的车辆参数针对离合器确定距停止打滑时的剩余时间量，...

本发明涉及用于调节原地换挡的方法。具体地，提供了一种用于对变速器进行换挡的方法，所述变速器具有输入构件、输出构件、至少四个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。所述扭矩传递装置中的至少一个是爪式离合器或带式离合器。该方法包括施加扭...

本发明涉及一种用于汽车(1)的变速器(3)的变速杆(5)，其中变速杆(5)具有锁止装置(8)，该锁止装置通过设置在操作装置(9)上的作用元件(11)能够从锁止位置(SP)被置于解锁位置(FP)，其中，所述作用元件(11)具有能够卡锁在设...

一种用于变速器的弹簧组包括第一可旋转活塞和第二可旋转活塞。所述第一可旋转活塞包括第一保持器片，并且所述第二可旋转活塞包括第二保持器片。所述弹簧组进一步包括相对于所述第一活塞和所述第二活塞静止的有翼保持器片，并且还包括具有第一子组偏置构件...

本发明公开了一种传动齿轮装置(1)，其具有传动齿轮(2)和必要时带有轴承内圈的轴(3)，其中，传动齿轮(2)抗扭地布置在轴(3)上，其中为了支承传动齿轮(2)，设置至少一个轴向轴承(7)和至少一个径向轴承(5、6)，其中，轴向轴承(7)...

托架组件被设置为支撑变速箱上换挡缆线组件的连接器。托架组件包括第一部分和第二部分。第一部分限定被配置为容纳连接器的凹槽。第二部分可回转地连接到第一部分。在打开位置和关闭位置之间第二部分相对于第一部分可枢转。当连接器被容纳在凹模中并且第二...

本公开提供了一种一件式、多密度颠簸缓冲器。颠簸缓冲器并入足够软或低的进入率或刚度，这对于提供足够的感受和乘用控制是必要的，以及在高强度撞击事件中管理峰值载荷必需的能量容量，该高强度撞击事件诸如遇见坑洞等。多密度颠簸缓冲器可配置为具有体部...

本发明涉及带翼片的分离离合器片，具体提供了一种用于汽车动力系的多片离合器组件，所述多片离合器组件包括第一构件、第二构件、附接到所述第一构件的多个第一离合器片以及附接到所述第二构件的多个第二离合器片。所述第一和第二离合器片彼此交替设置。所...