【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种管理多速双离合器变速器（DCT）中离合器热载荷的方法，所述变速器与车辆中的内燃发动机配对，方法包括:评估车辆是否通过发动机加速；识别在加速期间打滑的DCT中的离合器；确定表示距所述离合器将停止打滑的剩余时间量的车辆参数；使用经确定的车辆参数，确定距所述离合器将停止打滑的剩余时间量；确定距所述离合器达到阈值温度的剩余时间量；将经确定的距所述离合器停止打滑的剩余时间量与经确定的距所述离合器达到阈值温度的剩余时间量进行比较；和如果经确定的距所述离合器达到阈值温度的剩余时间量小于经确定的距所述离合器停止打滑的剩余时间量，则致动指示器。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：JB伯特克，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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