通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14747项专利

  • 车辆门闭锁系统和方法
    本发明涉及门闭锁系统和方法。提供用于车辆的门闭锁的方法和系统。该系统包括能够在闭锁位置和解锁位置之间运动的电动门闭锁机构。外部和内部打开开关被设置在门上,用于接收来自车辆的外部或内部的解锁请求。控制器与所述外部打开开关、所述内部打开开关...
  • 双离合变速器车辆起动控制
    一种车辆包括发动机、发动机控制模块(ECM)和双离合变速器(DCT)组件。DCT组件具有第一和第二输入离合器、通过各第一和第二输入离合器可选择地连接到发动机的第一和第二齿轮组、和变速器控制模块。在执行起动控制方法时,TCM接收起动请求,...
  • 本发明涉及整体式废热回收。提供一种运行用于车辆的废热回收系统的系统和方法。所述系统包括机械连接到车辆的车轮的膨胀机/压缩机部,所述膨胀机/压缩机部包括入口阀和排出阀。提供具有排出部的燃烧发动机。工作流体路径被热联接在所述燃烧发动机和工作...
  • 基于有效缸数的变矩器离合器滑差控制系统和方法
    本发明提供一种基于有效缸数的变矩器离合器滑差控制系统和方法。车辆的变矩器离合器控制系统包括目标滑差模块和滑差控制模块。目标滑差模块基于预定周期期间的发动机的启用缸的平均数来确定目标变矩器离合器滑差。滑差控制模块基于目标变矩器离合器滑差来...
  • 诊断燃料电池湿化问题的方法
    本发明涉及用于确定RH传感器或HFR电路是否正常工作的系统和方法,RH传感器测量提供给燃料电池堆的阴极入口空气的相对湿度,HFR电路测量燃料电池堆水含量。所述方法提供通过WVT单元的阴极入口空气,从而阴极入口空气增加的水含量。所述方法使...
  • 一种方法应用于再生混合动力电动车辆的颗粒过滤器中的颗粒物质,所述车辆具有内燃发动机和电动马达的组合,用于推进车辆,所述混合动力电动车辆具有设置成与车辆的排气系统中的颗粒过滤器流动连通的电加热催化剂。所述方法确定内燃发动机是否燃烧燃料,且...
  • 本发明涉及作为货币金额的能源消耗的驾驶员显示器。计算机处理器被嵌入在交通工具中,并且嵌入在交通工具中的显示装置通信地联接至计算机处理器。计算机执行逻辑来:接收存储在交通工具中的能源的单位价格;计算交通工具在一定时间段内的能源消耗速率;将...
  • 在实时处理器线程之间分配处理器加载的方法
    实时操作系统中在高频处理任务和较低频处理任务之间分配处理器加载的方法包括:从较低频处理任务向高频处理任务提出处理请求,该处理请求包括多个离散处理命令;将多个离散处理命令排队;并在多个高频处理任务的每一次的执行中,执行排队的处理命令的子集...
  • 本发明涉及随机调节发动机点火频率来减少振动的系统和方法。具体而言,一种根据本发明的原理的系统包括点火分数模块、偏置生成模块和点火控制模块。所述点火分数模块基于驾驶员扭矩请求确定点火分数。所述偏置生成模块随机生成偏置。所述点火控制模块在每...
  • 用于冷却风扇组件的锁定装置
    提供了用于冷却风扇组件的锁定装置。该组件包括中心轮毂。多个叶片操作性地连接到中心轮毂且配置为选择性地围绕该中心轮毂旋转。叶片环固定地连接到多个叶片各自的最外径向部分。叶片环可以是环圈形状,且限定至少一个叶片环槽。锁定装置配置为选择性地阻...
  • 带有流体排放孔的离合器背板
    本发明涉及带有流体排放孔的离合器背板。一种用于摩擦离合器叠片的背板包括多个径向排放通道延伸穿过的肩部或凸缘。径向排放通道与从摩擦离合器收集液压流体的周向通槽相交。径向通道通过离心力的帮助将液压流体流远离其它摩擦离合器叠片径向向外导向,从...
  • 一种车辆,包括发动机、干式双离合变速器(dDCT)和变速器控制模块(TCM),所述干式双离合变速器具有一对输入离合器和齿轮箱,所述齿轮箱包括奇数和偶数编号的齿轮组。其中一个输入离合器的应用将发动机连接到奇数或偶数编号的齿轮组中的相应一个...
  • 用于动态后视镜的眩光减少
    本申请涉及用于动态后视镜的眩光减少。一种用于从主车辆的摄像设备捕获到的图像产生眩光减少的图像的方法包括获得短曝光图像和长曝光图像并且基于短曝光图像和长曝光图像产生所得高动态范围图像。监测短曝光图像和长曝光图像内的像素值。基于监测的像素值...
  • 用于车辆顶盖的内衬包括基板和附连到基板的增强镶边构件。基板具有特征在于没有折叠的平边缘。增强镶边构件具有本体和从本体延伸的附连结构。附连结构将内衬匹配到车辆顶盖。增强镶边构件具有从本体延伸的和由本体限定的槽接收器,增强镶边构件的槽接收器...
  • 可拆开的定位和加强结构以及拆卸车辆的前端总成的方法
    本发明涉及可拆开的定位和加强结构以及拆卸车辆的前端总成的方法。具体地,提供了一种可拆开的定位和加强结构,其包括可操作地耦连到第一机动车部件的第一翼结构。所述可拆开的定位和加强结构还包括可操作地耦连到第二机动车部件的第二翼结构。所述可拆开...
  • 本发明涉及进气流道温度测定系统和方法。车辆的发动机控制系统包括歧管温度模块、流道温度模块。歧管温度模块确定发动机的进气歧管中的气体的第一温度。流道温度模块基于进气歧管中的气体的第一温度确定与气缸相关联的进气流道中的气体的第二温度。发动机...
  • 本发明涉及敞篷车辆的振动抑制。具体地,提供了用于衰减敞篷车辆的横梁中的振动的方法和设备。所述设备包括:被配置为耦接到敞篷车辆的横梁的流体阻尼器;和加速度计,所述加速度计用于感测横梁中的振动,并提供信号以调节流体阻尼器,从而衰减振动。还提...
  • 用于动态后视镜的图像超分辨率
    本发明公开了用于动态后视镜的图像超分辨率。用于将超分辨率应用到由车辆的相机设备捕获到的图像的方法包括接收由相机设备捕获到的多个图像帧。对于每个图像帧,在图像帧内识别要求增加与每像素细节有关的分辨率的关注区域。将空间上实施的超分辨率应用到...
  • 本发明涉及用于高电压电池组的偏折敏感冷却剂激活排放塞检测系统。电池组具有排放塞和电路,用以检测液体冷却剂何时进入了电池组。排放塞包括载体,其限定出处于载体内的腔体、设置在载体的第一表面上的入口和设置在载体的第二表面上的出口,其中第一表面...
  • 冷却剂激活可再充电能量存储系统排放塞
    本发明涉及冷却剂激活可再充电能量存储系统排放塞。电池组具有排放塞。排放塞包括载体,其限定出处于载体内的腔体、设置在载体的第一表面上的入口和设置在载体的第二表面上的出口,其中第一表面和第二表面彼此流体地移位并联接至腔体。可溶塞可以设置在载...