通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14823项专利

  • 提供了一种HVAC排放口。该HVAC排放口包括壳体以及电-机械膜。该壳体限定用于从HVAC模块接收冷却空气的空气入口、用于封装被接收的空气的空气腔室、和构造为促进涡流环产生的空气出口。电-机械膜连接至壳体,且和构造的空气出口以及从HVA...
  • 控制器唤醒特征的控制和诊断
    本发明公开了控制器唤醒特征的控制和诊断。本文提出了一种用于车辆的电子模块的控制和诊断方法。根据所公开的方法,所述电子模块的处理器的至少一个唤醒事件在所述车辆的非活动停车状态期间执行。所述至少一个唤醒事件由所述电子模块的唤醒计时器发起。所...
  • 提供提高DC电动机冷却风扇效率的方法和系统以及车辆。方法提供基于电动机的速度和传递函数通过晶体管来控制脉冲宽度调制。系统包括:存储传递函数的存储器;调制输出电流的晶体管;通过晶体管将调制的输出电流提供给电动机的直流电源;配置成从晶体管吸...
  • 用于确定电池系统功率容量的系统及方法
    本发明提供了一种用于确定电池系统功率容量的系统及方法,更具体地涉及一种用于确定交通工具中的电池系统功率容量的系统和方法。本文公开的峰值功率容量估计系统和方法可以补偿电池系统电路模型中针对电流大小的影响的回归参数。使用所公开的用于准确地估...
  • 支持多核控制器上的相干数据访问的服务和系统
    本发明公开了支持多核控制器上的相干数据访问的服务和系统。用于访问控制器上的相干数据的系统和方法。该系统和方法包括每个均可以被读取或写入的第一缓冲区和第二缓冲区以及指示第一或第二缓冲区中的哪个被读取而第一或第二缓冲区中的另一个被写入的指示...
  • 用于给插入式电动车辆充电的方法
    一种用于给插入式电动车辆中的蓄电池充电的系统和方法。在示例性实施例中,本发明方法使用充电属性和计划的出发时间来形成用于插入式电动车辆的充电方案,其平衡蓄电池寿命和电成本。充电方案试图减少在计划的出发时间之前蓄电池保持在升高的充电状态(S...
  • 提供了一种可重构固定装置和方法,用于保持板状金属部件以处理、组装或检查。可重构固定装置包括由柔性材料制成的保持容器和至少部分地填充保持容器的保持颗粒。当板状金属部件被安置于保持容器上时,保持容器和保持颗粒协作以适形到该板状金属部件。
  • 本发明涉及控制车辆制动系统中的制动偏向的方法。提供了控制具有摩擦和再生制动装置的车辆制动系统中的整体制动偏向的方法和系统。该方法包括接收制动偏向指令并根据该制动偏向指令确定期望制动偏向。该方法进一步地包括通过一个或多个再生制动装置的操作...
  • 一种用于车辆的驱动桥,包括输入从动轴,所述输入从动轴沿驱动轴线在第一端和第二端之间延伸。输入从动轴可绕驱动轴线。第一行星齿轮系联接到输入从动轴的第一端且第一马达联接到第一行星齿轮系。第二行星齿轮系联接到输入从动轴的第二端,且第二马达联接...
  • 力‑扭矩任务的快速机器人模仿学习
    一种训练机器人以自主执行机器人任务的方法,包括让末端执行器运动通过预定机器人任务的多个状态,以在一组n个训练示范中将任务示范给机器人。方法包括测量训练数据,包括在末端执行器运动通过多个状态时经由力‑扭矩传感器测量至少直线力和扭矩。从训练...
  • 用于使用眼睛盯视数据控制汽车的系统和方法
    一种能够使用汽车摄像系统数据来生成生物识别信息以用于识别授权的驾驶员并用户化和控制汽车组件的系统或方法。所述系统是足够多功能的,以辨别车辆中的新人或未授权人并相应地做出响应。
  • 本发明涉及用于多元催化剂构造的外部排气导流室。一种转化器外壳包括用于容纳第一转化器砖的主外壳部分、中间外壳部分和用于容纳第二转化器砖的辅助外壳部分。中间外壳部分包括具有第一轴线的入口和具有相对于第一轴线成角度的第二轴线的出口。第一转化器...
  • 用于控制多种燃料发动机以降低发动机泵送损失的系统以及方法
    本发明提供一种用于控制多种燃料发动机以降低发动机泵送损失的系统及方法。燃料控制模块基于发动机扭矩请求,使用第一燃料系统给发动机的N个气缸供以燃料。其中N是大于零的整数。节气门控制模块基于发动机扭矩请求以及使用第一燃料系统给N个气缸的燃料...
  • 具有形状记忆合金驱动件的齐平门把手和被加热的密封
    一种门组件,包括抓持杆和具有外面板的结构,所述外面板限定开口。抓持杆可相对于外面板移动。第一联动系统和第二联动系统将抓持杆与所述结构互连。驱动组件联接到第一联动系统和第二联动系统,以在延伸位置和收回位置之间移动抓持杆。驱动组件包括形状记...
  • 适配器能够可调整地将工具联接至安装座,并且包括夹持组件、联接组件、和凸轮锁定组件。该夹持组件包括基部和可移动地联接至该基部的夹具。基部和夹具一起限定大致圆形的凹部。联接组件包括球状件和从该球状件延伸的柄,该球状件被设计尺寸以设置在大致圆...
  • 本发明涉及一种用于减小燃料电池系统中的碳腐蚀的系统和方法。具体地,所公开的系统和方法可用于防止在燃料电池系统内部形成传播的H2-空气界面。在某些实施例中,所公开的系统和方法可采用设置在燃料电池系统的阴极回路中的电化学泵,该电化学泵构造成...
  • 用于在组装部件时进行无固定件的部件定位的系统和方法
    一种用于组装第一部件和第二部件的系统,包括操作性地支撑第一部件而没有任何固定件的支撑件;视觉系统,配置为观察第一部件和第二部件且确定其位置;机器人系统,配置为人第二部件相对于第一部件运动和定位;和控制器,操作性地连接到视觉系统和机器人系...
  • 用于车门的形成收纳部的装饰板及方法
    本发明提供一种用于车门的形成收纳部的装饰板及方法。用于车门的形成收纳部的装饰板包括面板部分和收纳部包围部分。所述面板部分被构造成形成收纳部开口。所述收纳部包围部分具有收纳部底板部分和收纳部壁部分。所述收纳部包围部分相对于所述面板部分可折...
  • 活塞油喷射系统和用于控制活塞油喷射系统的方法
    一个变型可包括一种产品,所述产品包括活塞油喷射系统,该活塞油喷射系统包括:至少一个活塞油喷射器,其与至少一个发动机油通道操作性地连通并且构造和布置成在至少一个活塞处喷射油;以及至少一个机构,其构造和布置成控制来自所述至少一个活塞油喷射器...
  • 本发明涉及一种用于机动车变速器的换挡装置,它具有:壳体(1),该壳体(1)具有滑槽(2);换挡轴(3),该换挡轴(3)可旋转地并且轴向可移动地支承在壳体(1)上并且具有滑槽销(5);止挡件(6),该止挡件(6)可移动地支承在壳体(1)上...