通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14823项专利

  • 本发明涉及用在汽车上的包含眼睛跟踪装置的系统和方法。该系统和方法使用来自眼睛跟踪装置的输入。该系统和方法构造成根据来自眼睛跟踪装置的输入与驾驶员通信。
  • 用于WIEBE函数的M指数确定系统和方法
    本发明公开了用于WIEBE函数的M指数确定系统和方法。参数确定系统包括第一和第二差模块、比率模块和M指数模块。第一差模块确定发动机的燃烧事件的第一曲轴角,确定发动机的燃烧事件的第二曲轴角,并且确定第一与第二曲轴角之间的第一差。第二差模块...
  • 本发明涉及用于由轻质金属合金制成的铸件的激冷区微观结构。其中提供了铸造具有高强度和高延展性的轻质金属组件的方法。该铸造可以是压铸。将熔融的轻质金属合金导入模具的型腔中。使所述熔融的轻质金属合金固化,然后从模具中移除固体组件。将所述固体组...
  • 用于自主驾驶的车辆躲避移动障碍物的统一的运动规划,提供了用于碰撞避免目的的转向校正。该方法包括检测车辆沿其行驶的道路车道的车道中心并且确定将车辆从其当前位置引向车道中心的车道定中路径。该方法还包括检测车辆前方的移动物体并且确定如果车辆沿...
  • 本发明涉及一种用于预先给定针对用于汽车的内燃机(3)的冷却系统的冷却剂泵(1)或控制阀(2)的控制值(eWP,RV)的方法,其中,用于确定控制值(eWP,RV)的预控值(eWPs,RVs)在第一确定模式中基于与内燃机(3)的功率参量(T...
  • 两模式无级变速器
    一种用于机动车辆的两模式无级变速器(CVT)包括连接到带轮和传动带组件的可选的变速设备或其他无级变速单元。带轮和传动带组件还连接到具有行星齿轮组件的变速箱。变速箱具有两个制动器和一个离合器。齿轮组布置连接到主减速器单元。离合器和制动器的...
  • 提供了一种系统和方法,所述系统和方法响应于受削弱驾驶员的检测,通过设计为给该特定驾驶场景减轻受削弱驾驶的影响的唤醒动作和/或自动驾驶动作的逐步升级的序列,产生依场景而定的响应。唤醒动作的一些实例包括视觉、听觉、触觉和/或混杂警告,其旨在...
  • 本发明公开了在车辆减速时提高燃料经济性并减少排放的系统和方法。根据本公开的原理的系统包括燃料控制模块、变速器控制模块以及起动机控制模块。当未踩下加速踏板时,在发动机联接到车辆的变速器时,燃料控制模块选择性地停止对发动机汽缸的燃料输送。当...
  • 本发明涉及抗切部件及其制作和使用方法。具体地,一种变型包括抗切部件和其制造方法,其中抗切部件可由芯、壳和粘合剂制成,其中壳或芯中的至少一者包括包含碳的拉挤材料,且壳或芯中的至少一者包括织造复合丝。
  • 本发明涉及用于提高挂车制动输出的方法和系统。提供了用于控制与车辆相连的挂车的制动系的方法和系统。在一实施例中,方法包括:基于车辆制动系的制动压力、车辆的减速度和车辆的制动扭矩确定制动输出;对制动输出施加提高因子从而产生调整的制动输出;以...
  • 一种用于机动车车身的罩盖、尤其前盖,所述罩盖具有外蒙皮(23)和被所述外蒙皮(23)遮盖的加固结构,其中,所述加固结构包括具有基板(13)的栓钉式板材(10)和从所述基板(13)伸出的、在所述外蒙皮(23)的下面延伸的栓钉(14)以及第...
  • 本发明提供自动语音识别期间的选择性噪声抑制。描述了一种自动语音识别引擎和使用该引擎的方法。该方法关于前端处理音频信号,并且包括以下步骤:识别音频信号的多个有声帧;确定多个有声帧中的一个或多个具有大于第一预定阈值的信噪比(SNR)数值;以...
  • 储物台组件通常包括储物台本体和联接至储物台本体的肘靠部。储物台本体限定内部储物台腔室。肘靠部可相对于储物台本体绕旋转轴线在关闭锁定位置和打开解锁位置之间旋转。此外,肘靠部可相对于储物台本体在打开解锁位置和打开锁定位置之间线性地移动。在关...
  • 本发明涉及一种用于交通工具的气囊模块装置(1),所述气囊模块装置(1)具有模块壳体(2)、气体发生器(3)、气囊(4),所述气体发生器(3)用于在交通工具发生碰撞时和/或在交通工具发生碰撞后产生气体,所述气囊(4)用于以所述气体胀起,其...
  • 本发明涉及一种底盘结构,该底盘结构的纵梁具有前部部段(19)、两个在汽车中部的相同侧延伸的后部部段(22,25)和将前部部段和后部部段(19,22,25)相连的分叉部段(1)。分叉部段(1)由y形底板件(2)和至少一个侧壁成型件(3,4...
  • 本申请提供了用于过滤车辆中的声音的方法和装置。所述方法包括生成对应于乘客厢室中的声音的话筒信号。所述方法还包括接收由至少一名乘员采用的基于音频的服务。从多个声音分离模式中选择声音分离模式。每个声音分离模式都对应于不同的音频过滤方案。所述...
  • 变速器的行驶下坡换挡控制
    本发明公开了变速器的行驶下坡换挡控制,公开了控制车辆的下坡行驶换挡序列(DRSS)的方法,所述车辆具有发动机和双离合器变速器(DCT),所述方法包括在探测到处于初始挡位状态下的车辆处于行驶下坡条件时开始DRSS,识别对应于初始挡位状态的...
  • 本发明涉及一种用于车辆密封件的衬件,所述衬件带有多个相互通过连接片(3)相连的弓架(10、20)、带有外端面(1A;2A、2A’)的沿衬件纵轴(A)相邻的第一臂(1、2;1’、2’),其中,第一弓架(10)的第一臂(1;1’)外端面(1...
  • 用于将天窗组件联接到车辆的结构框架的方法
    在一实施例中,本发明公开一种用于将天窗组件联接到车辆的结构框架的方法,包括以下步骤:(a)让天窗组件的连结框架和天窗模块运动通过结构框架的风挡开口且朝向结构框架的顶棚部分运动;(b)将天窗模块固定到结构框架的顶棚部分;(c)让定位固定装...
  • 用于确定锂离子电池电极样品中锂的量的方法,其包括确定锂离子电池电极样品的粉末X射线衍射峰的步骤。将锂离子电池电极样品的粉末X射线衍射峰与一组具有预先确定的锂浓度的含锂样品比较,以确定锂离子电池电极样品中锂的量。