本发明涉及一种用于汽车的照明灯，其带有至少两个光源(2、3)并带有驱动器(41)，所述驱动器设置用于，使光源的亮度(Bi、Ba)以彼此间周期性的相移在最小值与最大值之间变化，并且在周期的过程期间设置在最大值与最小值之间的中间值。在所述周...

本发明涉及用于提高计算效率的模型预测控制系统和方法。一种模型预测控制（MPC）模块实施多次迭代以基于转矩请求、发动机模型、表格矩阵和基解矩阵来确定发动机的一组当前目标值。每次迭代包括：确定基解矩阵是否呈非标准形式；当基解矩阵呈非标准形式...

本发明涉及多材料转子芯。本公开可总体上涉及可以包括转子芯的马达，所述转子芯可以包括第一转子叠片部分和第二转子叠片部分。至少一个磁体可以可操作地联接至所述第一转子叠片。所述第一转子叠片可以与所述至少一个磁体接触，并且所述第二转子叠片可以不...

本发明涉及一种用于控制车辆的前照灯装置的方法，所述方法能够以至少两个控制模式(100、111、121、131)进行控制，这些控制模式(100、111、121、131)分别具有所属的预设的最大远光宽度(b0、b1、b2)，所述方法包括：根...

公开了一种结合成整体的折叠自行车系统。若干变体可以包括一种产品，产品包括具有结合成整体的折叠系统的自行车，包括：在自行车的立管中的第一闩锁系统；在自行车的车头碗组中的第二闩锁系统；在自行车的车架中的第三闩锁系统；以及其中第一闩锁系统、第...

公开了嵌入车辆车身面板的缝隙天线。嵌入金属壳车身面板的缝隙天线利用车辆车身本身作为天线辐射器。将缝隙天线直接嵌入金属车身面板将车辆车身从起RF屏蔽体的作用转换为用作RF天线，这显著改进了用于RF通信设备的宽范围的移动通信接收。不同类型的...

一种用于车辆的动力传动系统,其包括:燃烧发动机(1)；传感器(3)，用于监测燃烧发动机的曲轴(16)的旋转；离合器(12)，用于将燃烧发动机联接至所述动力传动系统的输出轴；发动机控制器(8),用于基于操作参数控制与燃烧发动机的汽缸(2)...

一种焊接方法包括以下步骤：(a)至少部分地基于至少两个工件的化学组成和微观结构来确定所述至少两个工件的马氏体回火温度；(b)将足够的能量施加到工件以在目标位置熔化工件，从而形成熔池；(c)至少部分地基于马氏体回火温度和热影响区(HAZ)...

一种发动机组件包括具有油盘主体的油盘。油盘主体包括限定构造为收集油的空腔的内盘表面和与内盘表面相对的外盘表面。发动机组件还包括布置在空腔内的热交换器。所述热交换器浸没于收集在油盘空腔中的油里，并且能够接收传热流体，以便促进在所述空腔中的...

本发明公开了一种控制自动变速器中的离合器组件的方法，所述离合器组件具有一组离合器片、以及带流体密封部的离合器活塞，所述自动变速器包括液压回路。所述方法包括经由控制器指令液压回路对离合器活塞施加第一液压力，以使离合器活塞相对于该组离合器片...

本发明涉及一种显示装置，显示装置具有透光性的玻璃，尤其是汽车的挡风玻璃(2)、通过玻璃(2)的边缘射入所述玻璃(2)中的窄频带式的光源(6、8、9)和形成在所述玻璃(2)中的使所述光源(6、8、9)的光朝驾驶员的眼睛(22)衍射的周期性...

本发明涉及气囊组件和制造和使用气囊组件的方法。多个变体可以包括一种产品，其包括：气囊组件，该气囊组件具有一种材料，这种材料构造并布置成呈现干燥附着，从而在第一方向抓紧接触表面并在第二方向释放接触表面。

本发明涉及用于提高计算效率的模型预测控制系统和方法。一种请求模块基于驾驶员输入产生发动机的第一转矩请求。转换模块将第一转矩请求转换成第二转矩请求。模型预测控制（MPC）模块基于第二转矩请求、发动机模型、表格矩阵和基解矩阵来确定一组当前目...

本发明涉及一种用于管(10)的固定器，其具有壳体(20)和止动件(30)，所述壳体(20)具有用于将所述管(10)沿导入方向导入的通道(21A-21C)，所述止动件(30)能够可逆地从固定位置移至导入位置，其中当止动件(30)被置于所述...

本发明涉及一种旁通放气阀门调节件，尤其用于机动车的废气涡轮增压机，所述旁通放气阀门调节件具有活门，该活门具有用于支承在旁通放气通道的进气口或出气口的边缘上的基础面和在通道侧的凸出部，该凸出部在至少一个沿轴向的横截面中具有配备第一部段和与...

本技术涉及使用基于共享客户的经销商成对比较来衡量、定基准和改善经销商服务保有率有效性的系统和方法。

本发明涉及一种用于交通运输工具(74)、尤其用于机动车的车顶区段(12)，其中，所述车顶区段具有配备壁件(13)的扁平的主体(14)，其中，所述壁件(13)由一个单独的塑性变形的原材料制成，构成为闭合的中空横截面，并且围成一个或多个中空...

所公开的是一种操作内燃发动机(110)的冷却回路(600)的方法，该发动机(110)配备有发动机缸盖(130)，冷却回路(600)包括构造为输送可变流量的冷却剂通过该冷却回路(600)的泵(610)，该方法包括以下步骤：根据发动机负载(...

本发明涉及用于减少燃料电池组件中龟裂的湿法层压工艺。描述了制造基本上没有裂缝的电极层的方法。所述方法包括：将电极墨水沉积在基底上；在湿电极墨水的表面上放置多孔加强层；以及干燥所述电极墨水，以在所述基底上形成基本没有裂缝的电极层。还描述了...

一种车辆包括变速器、发动机罩，DC储能系统、功率逆变器模块、高电压AC设备、传感器和控制器。所述传感器可操作用于检测输入信号和条件，包括可操作用于检测发动机罩的打开/关闭位置的位置传感器。所述控制器被编程为执行一种用于防止接触到或暴露于...