通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14823项专利

  • 基于注视信息用于确定用户意图的装置和方法
    提供了一种用于基于用户注视来跟踪意图或感知的方法和装置。该方法包括:接收用户注视的注视信息;基于所述注视信息,确定所述车辆的功能是否被所述用户激活;响应于确定该功能被用户激活,生成并在数据库中存储历史注视信息;并且响应于确定该功能未被用...
  • 用于预测视觉注意力的目标的设备及方法
    提供了一种用于跟踪用户的凝视的设备。该设备包括:存储器,其包括计算机可执行指令;以及处理器,其读取并执行计算机可执行指令。这些指令使处理器:接收与用户的凝视相关联的凝视信息;基于凝视信息,确定与用户的凝视相关联的改变信息是否大于阈值;以...
  • 用于外观匹配的具有漫射构件的显示组件
    一种显示单元包括显示区域和边界区域。显示区域配置成包括暗状态。漫射构件定位成邻近于边界区域使得漫射构件与边界区域共同延伸。第一电磁光线束入射在处于暗状态的显示区域上产生第一双向反射分布函数。第二电磁光线束入射在边界区域上产生第二双向反射...
  • 超声波辅助定位和访问控制
    本发明涉及一种用于在车辆处实施操作的系统和方法。所述系统包括发射和接收听不见的声学信号的第一声学收发器以及发射和接收听不见的声学信号的第二声学收发器。所述第二声学收发器相对于所述车辆静止。处理器接收在所述第一声学收发器与所述第二声学收发...
  • 识别汽车系统中的故障部件的方法
    本发明公开了一种识别汽车系统(100)中的故障部件(700)的方法,汽车系统(100)包括由电子控制单元(450)管理的内燃发动机(110),所述方法包括以下步骤:‑根据预定义的检测例程(680)操作内燃发动机(110);‑在数据载体(...
  • 通过离合器操纵来缓解升档震颤
    提供一种用于使具有多个构件的车辆变速器换档的方法和系统。每个构件是(多个行星齿轮组中的)一个行星齿轮组的第一、第二或第三节点,或输入、输出或固定构件。应用第一扭矩传动机构以在低档位下在第一构件与第二构件之间转移扭矩。在一些形式中,在所述...
  • 用于传动装置的离合器
    一种用于汽车传动装置的扭矩传递装置包括具有多个内花键的离合器壳体、离合器毂以及多个摩擦片,该离合器毂具有从离合器毂径向向外延伸的多个外花键,该多个摩擦片具有内齿以及第一表面及第二表面。第一表面及第二表面具有设置在其上的摩擦材料并且这些内...
  • 低轮廓螺栓/夹具组件
    紧固系统包括紧固件,该紧固件具有带有螺纹部分的柄以及设置在柄端部处的头部区域,并且在其端部中限定保持腔。夹具包括卡扣配合在紧固件的保持腔中的基部区域以及用于锚固线束、软管、电缆护套或其他部件的锚固区域。
  • 车辆进气系统
    具有进气系统的车辆包括增压空气冷却器、进气管道、出口管道以及旁通管道。增压空气冷却器具有设置在增压空气冷却器芯体第一端处的增压空气入口和设置在增压空气冷却器芯体第二端处的增压空气出口。进气管道在涡轮增压器出口和增压空气入口之间延伸。出口...
  • 高效率活塞
    一种一体形成的活塞,其具有冠部部分,该冠部部分具有上冠部表面和下冠部表面。该环带在下冠部表面的周界处从该下冠部表面延伸。该环带包括最上方环岸和至少一个油道,该至少一个油道定轮廓成围绕最上方环岸的至少两个表面延伸。该油道在下冠部表面处具有...
  • 用于基于活塞温度控制至活塞喷射器的可变油压的方法
    根据示例性实施例,一种用于基于活塞温度控制至活塞喷射器的可变油压的方法,包括温度估计模块和油泵压力控制模块。该温度估计模块基于发动机运行状态估计与汽缸相关联的活塞温度。基于温度估计值,该油泵压力控制模块控制传送至与汽缸相关联的至少一个活...
  • 废气门闭合位置定位特征件
    一种车辆动力系,其包括发动机,该发动机具有进气系统和排气系统。涡轮增压器包括连接于排气系统的涡轮机部段和连接于进气系统的压缩机部段。废气门设置在排气系统中并且能由致动器系统在打开位置和闭合位置之间移动。致动器系统包括接合装置和制动器机构...
  • 内燃机用不均匀催化器加热的方法与系统
    一种用于当催化器低于预定的起燃温度时来减少排气排放的不均匀催化器加热的方法和系统。该方法包括:提供由多个导电子部分形成的催化器和至少一个催化器加热设备,该设备可操作以加热催化器的多个导电子部分中的至少一个以形成至少一个预定的不均匀加热模...
  • 提供改进的热喷涂粘附性的表面纹理
    改进的基材表面纹理(即粗糙度)显著地改善了热喷涂层的粘附性。表面纹理由两个计量参数限定,本发明包括9至15μm之间的平均粗糙度(Sa)范围以及大于100%的显影的界面面积比(Sdr)。该表面纹理通过诸如水射流蚀刻、机械粗化、激光毛化、化...
  • 自主车辆转向控制方法和系统
    提供了用于例如在自主操作期间使车辆转向的方法、设备和系统。一种示例性方法涉及操作与车辆的一个或多个车轮中的第一组相关联的锁定系统以锁定车轮的角度,并且在该车辆的后续操作期间基于该角度来检测转向调整条件。响应于转向调整条件,该锁定系统以中...
  • 具有模型预测控制的推进系统控制
    提供了一种推进系统、控制系统及方法用以优化燃料经济性,其利用模型预测控制系统,基于第一及第二可能命令值集分别生成第一及第二预测实际轴转矩、第一及第二预测实际燃料消耗率。所述可能命令值集包括命令发动机输出转矩及命令传动比。分别基于第一预定...
  • 动力传动系总成中在至少两个控制器上控制多台扭矩致动器
    一种动力传动系总成,具有多个扭矩致动器。该动力传动系总成包括被配置为控制第一扭矩致动器的第一控制器以及被配置为控制第二扭矩致动器的第二控制器。第一控制器被配置为接收来自输入传感器的信号并将信号转换为扭矩需求。第二控制器被配置为接收来自第...
  • 基于车辆制动的驾驶行为分析
    一种用于评估车辆的操作的系统包括基于硬件的处理单元和包括各种功能模块的非暂时性计算机可读存储部件。各种实施例中的模块包括输入模块,该输入模块在由基于硬件的处理单元执行时,从车辆制动传感器接收指示车辆上的制动事件的特点的制动数据。在一些实...
  • 包括电力推进稳压控制装置的车辆制动控制系统
    一种车辆包括至少一个制动组件,该至少一个制动组件配置为响应于所施加的电压而使车辆的至少一个车轮制动。电源与至少一个制动组件进行信号通信。电源配置为在第一模式和第二模式中操作,第一模式输出第一电压,第二模式输出大于第一电压的第二电压。一种...
  • 车辆后雨刮器和清洗器致动
    提供了用于控制车辆后挡风玻璃的后雨刮器单元和后清洗器单元的方法、系统和车辆。根据一个实施例,除了后挡风玻璃、后清洗器单元和后挡风玻璃以外,车辆还包括控制系统。该控制系统包括检测单元和处理器。检测单元耦接至车辆上的单个输入设备。检测单元配...