提供一种用于将电压源连接至负载的电路。该电路可包括配置成连接至电压源的Vbatt节点以及与Vbatt节点电连接的二极管。电池隔离开关模块与该二极管电连接，该二极管串联地设置在电池隔离开关模块和Vbatt节点之间。电容器组与电池隔离开关模...

一种用于动力系系统的齿轮系设置成在内燃机、电机和传动系之间传送机械动力。该齿轮系包括飞轮、变矩器、离轴机械连接件和变速器齿轮箱。该离轴机械连接件包括可旋转地耦接至第二元件的第一元件。该飞轮耦接至内燃机的曲轴。该变矩器包括泵、涡轮和泵毂，...

提供了一种安装组件。该安装组件包括联接至第一部件的第一组件部分和联接至第二部件的第二组件部分。第一组件部分包括第一支架和定位销。第一支架具有第一表面、第二表面，并且限定其中具有第一支架孔的第一支架突起。定位销具有第一端、第二端以及外表面...

提供了由具有增强的流动性和可塑性的碳纤维预浸渍复合前体材料(预浸料坯)生产的部件以及方法。间断切口区被引入到预浸料坯中。预浸料坯的薄片可以与具有多个非连续交错切割器的图案化表面接触，从而该接触在预浸料坯中创建出间断切口。多个交错间断切口...

用于安装到外部动力源的变速器总成包括配置成接收动力源扭矩的输入轴。变速器总成还包括配置成传递变速器输出扭矩以驱动负载的输出构件。变速器总成还包括由输入轴驱动并与其平行布置的副轴。副轴具有可旋转地安装在其上的第一齿轮组并被配置成驱动输出构...

一种用于排气系统中管接头的气体密封件包括密封元件，该排气系统配置成接收来自内燃(IC)发动机的废气流。该密封元件包括绕第一轴线同心地设置的外表面和内表面。外表面配置成相对于排气系统的管密封。气体密封件还包括导流元件，该导流元件在密封元件...

提供了一种当SCR系统的温度升高和/或废气质量流量增加时减少NOX渗漏和NH3漏失的方法。该方法包括以下步骤：监测SCR催化剂上游废气的参数状态，其中参数状态包括入口温度或废气质量流量中的至少一个；识别SCR入口处的温度升高或废气质量流...

一种用于车辆的水平舵系统包括第一水平舵和第二水平舵。该车辆包括车体，该车体具有当该车辆在运动中时面朝即将来临的周围气流的第一车体端以及第一横向车体侧和第二横向车体侧。第一水平舵安装至靠近第一车体端的第一横向车体侧以在第一横向车体侧处的第...

一种废气处理装置包括具有壁的壳体。壳体的壁限定内室。基底由壳体支撑在壳体的内室内。基底沿着纵向轴线延伸。基底包括允许废气流流经基底的流经式结构。基底包括设置在其上的用于与废气流反应的催化组合物。基底包括沿着空腔轴线延伸的空腔，该空腔轴线...

一种燃料电池流场板包括具有第一侧和第二侧的铝基板，其中铝基板的第一侧限定用于输送第一燃料电池反应气体的多个通道。流场板还包括沉积在铝基板的第一侧上的第一金属夹层、沉积在铝基板的第二侧上的第二金属夹层、沉积在第一金属夹层上的第一非晶碳层、...

提供了具有改进性质的铝合金。合金含有约8至约12重量％的硅、约0.5至约1.5重量％的铜、约0.2至约0.4重量％的镁、0至约0.5重量％的铁、约0.3至约0.6重量％的锰、0至约1.5重量％的镍，以及0至约0.5重量％的锌。铝合金可以...

用于具有电子变速器范围选择(ETRS)的多速度机动车辆自动变速器的液压控制系统在缺省条件下提供前进齿轮比和停车选项，其中变速器在ETRS系统处于驱动模式时失去电子控制。液压控制系统包括双位置缺省禁止螺线管阀，ETRS阀、停车伺服、位置传...

一种扭矩传递机构，其包括从推进源接收输入扭矩的输入构件和联接到输入构件以向传动系部件传递输入扭矩的输出构件。多部件阻尼机构设置在输入构件与输出构件之间，而该输出构件包括与第二弹簧元件配合以将输入构件联接到输出构件的第一弹簧元件。第一弹簧...

一种用于基于活塞温度偏差控制发动机的系统包括活塞温度估计模块，其基于发动机操作条件来估计活塞温度；活塞温度偏差估计模块，其估计该估计的活塞温度与稳定状态活塞温度的偏差；以及发动机控制模块，其基于估计的活塞温度偏差来确定发动机控制参数。

车辆的线控制动系统的制动踏板组件包括支撑结构、在第一枢转轴线处可枢转地接合至支撑结构的制动踏板以及制动踏板模拟器组件。该制动踏板模拟器组件在制动踏板和支撑结构之间延伸，并且在第二和第三枢转轴线处分别可枢转地接合至制动踏板和支撑结构。制动...

一种车辆的音频系统包括：加速状态模块、声音控制模块和音频驱动器模块，当车辆的纵向加速度大于第一预定加速度时，加速状态模块将加速状态信号设置为第一状态，其中第一预定加速度为正值；声音控制模块选择性地设置加速事件的音频特征，以响应于以下所有...

根据本发明的方法通过设置在车体导轨上的涂层在第一部件与车体导轨之间提供接地连接。该方法包括将接地套管插入第二部件的孔中，将第二部件定位在第一部件与车体导轨之间，将接地套管放置在与第一部件接触的位置，并将紧固件穿过第一部件，穿过接地套管，...

本发明提供了一种用于处理道路噪声的装置和系统。所述装置被配置为确定车辆位置和车辆行驶道路的噪声特征中的至少一种，基于从车辆位置和车辆行驶道路的噪声特征中所确定的至少一种来检索道路噪声消除信息，并根据所述道路噪声抵消信息，来输出信号，以取...

提供了用于控制传感器平台的移动的方法和设备。该方法包括从来源接收平台的期望位置。期望位置包括第一坐标值和第二坐标值。该方法包括基于第一坐标值和第二坐标值，由处理器计算与平台的第一旋转轴线相关联的第一值且计算与平台的第二旋转轴线相关联的第...

一种在多输入多输出(MIMO)中执行低延迟解码的MIMO雷达系统和方法。该方法包括从MIMO雷达系统的N个发射元件中的每一个发射元件发射不同的线性调频连续波(LFM‑CW)发射信号，与N个发射元件中的每一个发射元件相关联的每个发射信号均...