通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14140项专利

  • 一种基于车辆到负载逆变器模块(V2LIM)的车载充电器(OBC)。所述基于V2LIM的OBC可以包括:交流到直流(AC/DC)转换器,具有AC/DC输入和AC/DC输出;直流到直流(DC/DC)转换器,具有DC/DC输入和DC/DC输出...
  • 本发明涉及用于控制烃捕集器中的烃吸附/解吸附的废气处理系统。废气处理系统,其包括:内燃机,所述内燃机包括废气出口;第一三效催化剂,其位于所述废气出口的下游,其中所述第一三效催化剂接收来自所述废气出口的排气输出;烃捕集器,其位于所述第一三...
  • 一种用于车辆的加速控制系统包括电池组、电机和逆变器,所述逆变器被配置为将功率从电池组输出到电机。加速器模块被配置为生成加速请求。选择器被配置为选择性地启用动态加速限制模式。动态加速限制模块被配置成当启用动态加速限制模式时,响应于加速请求...
  • 一种用于提供涉及碰撞的车辆的信息的系统包括传感设备,其固定至车辆上。该传感设备包括被配置为测量车辆的一种或多种状况的传感器模块、被配置为发送和接收射频(RF)信号的天线模块、被配置为向传感设备提供电力的电源模块以及传感设备控制器。传感设...
  • 一种利用特征点邻近区域(FPV)的操作者在环选择和对准的增强现实(AR)辅助车辆泊车系统包括车辆、人机界面(HMI)、检测泊车位置FPV的传感器和控制器。控制器具有处理器、存储器和与HMI和传感器通信的输入/输出(I/O)端口。存储器存...
  • 电池模块外壳包括底壁、包括第一连接元件的第一侧壁、包括第二连接元件的第二侧壁以及在第一侧壁和第二侧壁之间延伸的连接壁。连接壁包括第一侧边缘和第二边缘,第一侧边缘包括与第一连接元件对准的第一凹部,第二边缘包括与第二连接元件对准的第二凹部。...
  • 本公开的方面包括用于自动遮光应用的具有嵌入式导热多层的可变透射率层压体。示例性车辆包括具有光源和用于光源的壳体的照明系统。可变透射率层压体被定位成使得从壳体发射的光穿过可变透射率层压体。可变透射率层压体包括导热多层和在导热多层上的自动遮...
  • 一种系统包括位于载具内的相机模块、定位在相机模块的视场中的线性偏振器模块、以及与相机模块和线性偏振器模块通信的控制模块。相机模块被配置成获取描绘了载具外部景物的图像帧,并且将所述图像帧传输到载具的感知管线。控制模块被配置成从相机模块接收...
  • 一种车辆包括电气系统,该电气系统包括操作电气系统的方法。该电气系统包括被配置为经由主总线连接到电源的第一组设备、被配置为经由副总线连接到电源的第二组设备、在第一组设备和第二组设备之间的连接器设备。处理器通过连接器设备在第一组设备和第二组...
  • 一种用于向车辆乘员提供信息的系统,该系统包括全球导航卫星系统(GNSS)、车辆通信系统、被配置为向车辆乘员提供信息的显示系统、以及与GNSS、车辆通信系统和显示系统电通信的车辆控制器。车辆控制器被编程为使用GNSS确定车辆的位置。车辆控...
  • 用于自动驾驶的方法包括接收关于自动驾驶车辆的车辆数据、使用车辆数据创建多域本体数据结构。该多域本体数据结构包括关于自动驾驶车辆在多个操作设计域中的任务、对象、使命、事件和响应的信息。该方法还包括基于多域本体数据结构生成自动驾驶车辆的用例...
  • 车辆的电池组件包括一个或多个电池单元、一个或多个电池单元定位在其中的电池壳体、以及从电池壳体延伸并且构造成将灭火剂流输送到一个或多个电池单元的灭火剂导管。激活元件构造成阻挡灭火剂导管并且在超过预选阈值压力的压力施加到激活元件时激活,从而...
  • 一种系统包括充电站的转换设备和控制器,该转换设备连接到充电站的第一能量源,该控制器被构造为执行施加到能量存储系统的阻抗测量,该能量存储系统选自充电站的第二能量源和车辆的电池系统中的至少一个。控制器被构造为使第一能量源生成用于测量第一能量...
  • 一种用于为车辆分配计算资源的方法包括至少部分地基于计算任务的任务约束来确定计算任务的最佳任务配置。该方法还可以包括至少部分地基于计算任务的最佳任务配置和任务约束来确定计算任务的关键性级别。该方法还可以包括至少部分地基于计算任务的关键性级...
  • 一种用于车窗的雨刮器组件包括被构造成固定到车辆主体的轨道。轨道包括沿轨道长度在第一方向上延伸的第一轨道部分和沿轨道长度在不同于第一方向的第二方向上延伸的第二轨道部分。雨刮器可操作地连接到轨道,并被配置为沿着轨道长度被驱动通过第一轨道部分...
  • 操作燃料电池的系统和方法。一种混合动力系统,包括高压总线、电连接到高压总线的高压电池、电连接到高压总线的燃料电池功率设备和电连接到高压总线的驱动单元。控制器电连接到驱动单元、燃料电池功率设备和高压电池。所述控制器被配置为识别驱动单元的应...
  • 提出了用于分离燃料电池系统(FCS)排气流中的空气和水的液气(LG)分离器组件、制造/使用此类组件的方法以及配备有此类组件的FCS驱动的车辆。LG分离器组件包括快速连接(QC)配件,其配件主体具有第一开口端,其联接至FCS的排气管,从而...
  • 电子控制单元(ECU)或节点被配置成使用单个密钥来针对MAC生成来自安全外围设备的请求。安全外围设备包括存储的共享密钥。安全外围设备还可以包括使其能够检测来自V‑ECU的请求是否有效的策略,在该情况下,它生成MAC。安全外围设备还用来在...
  • 本申请公开了一种压铸零件,如电驱动单元。还公开了一种高压压铸系统以及形成压铸零件的方法。该高压压铸系统包括具有浇注孔的压射储筒、连接到浇注孔的流槽、连接到流槽的熔炉、通过浇口柱连接到压射储筒的模腔、以及包括位于压射储筒下方的浇注孔下方的...
  • 一种用于车辆的电子设备安装系统包括被配置为与车辆座椅表面连接的安装元件和由安装元件支撑的支架。支架具有限定中空内部的多个壁。包括可变形元件和可变形构件的变形组件布置在中空内部中。可变形元件基于传递到支架中的冲击力而弹性地和非弹性地可变形。