根据若干方面，一种用于车辆路径规划的方法包括确定远程车辆的预测轨迹。远程车辆的预测轨迹包括多个预测轨迹节点。该方法还包括确定车辆的多个可能轨迹。多个可能轨迹包括多个可能轨迹节点。该方法还包括至少部分地基于车辆周围环境中的天气状况来确定多...

一种可旋转定子传感器装置包括构造成支撑具有多个齿的钢定子的定子支撑板、与定子支撑板电隔离的转台、以及位于转台上的至少两个传感器。该至少两个传感器位于钢定子的内圆周内，该至少两个传感器中的每一个包括两个传感器腿，并且两个传感器腿之间的距离...

一种可穿戴稳定组件包括传感器和可操作地联接到传感器的张紧组件。质量块可操作地联接到张紧组件。稳定组件还包括电联接到张紧组件的动力单元，以及与传感器通信联接的控制器。控制器配置为当传感器检测到的变量在预定变量参数之外时激活动力单元以经由张...

一种交通载具内用于监测相邻交通载具不当行为并发起干预的系统，包括：多个与系统控制器通信的机载交通载具传感器，该系统控制器适于识别至少一辆相邻交通载具，用唯一标识符标记至少一辆相邻交通载具，使用多个机载传感器监测至少一辆相邻交通载具的驾驶...

一种基于情景的提醒系统，其确定传达给车辆乘员的基于情景的提醒，包括通过通信网络与作为车辆一部分的一个或多个控制器进行无线通信的后端服务器。后端服务器通过通信网络从车辆的一个或多个控制器接收指示面向车辆的情景和面向用户的情景的数据，并且基...

一种用于估计横向力的方法包括接收车辆数据。车辆包括多个轮胎。该方法还包括：使用自行车模型，以确定车辆的多个轮胎中的每一个处的第一横向力；使用双轨模型，以确定车辆的多个轮胎中的每一个处的第二横向力；将使用该自行车模型确定的第一横向力与使用...

在实施例中，提供了一种方法，该方法包括：经由车辆的一个或多个传感器获得传感器数据；以及当车辆执行转弯操纵时，经由车辆的处理器所提供的指令，在巡航控制期间调整车辆的速度，该调整包括：基于传感器数据并且根据处理器所提供的指令，在转弯操纵的一...

一种用于监控车辆中驾驶员的系统，包括驾驶员监控系统，其适于监控车辆的驾驶员；以及系统控制器，其与驾驶员监控系统通信并适于从驾驶员监控系统收集与驾驶员注视行为相关的数据，根据驾驶员监控系统的数据将驾驶员分类为多种驾驶员注意力状态之一，其中...

一种用于将第一工件和第二工件彼此附接并且附接到支撑结构的工具包括壳体和柱塞。壳体包括主体、颈部和肩部。肩部设置在主体和颈部之间，其外径大于主体的外径。孔从主体内的第一端延伸到颈部的远端。柱塞设置在孔内，并从颈部的远端延伸。柱塞在远离肩部...

一种压力管理系统包括相对于电池单元设置在初始位置的压板，电池单元设置在壳体中，压板和壳体限定外壳，其中电池单元的内部压力的增加导致膨胀力施加到压板。该系统包括附接到压板的机械联动装置，该机械联动装置配置成将膨胀力转换成与膨胀力相反的反向...

一种使用无镀层冲压硬化钢实现部件的可变特性的方法，该方法包括：将具有基坯特性的无镀层冲压硬化钢(CFPHS)材料的坯料转移到具有多个感应加热线圈的加热单元中；在该加热单元内加热该坯料以制造改性坯料，该改性坯料在整个改性坯料中与基坯特性相...

一种用于响应能量消耗事件的方法包括从外部源向车辆能量存储部件提供电能，直到能量存储部件被充电至阈值充电状态百分比。使用控制器监测外部数据源，用于至少一个连接的系统中能量消耗事件的发生。控制器通过对车辆能量存储部件的剩余部分充电来响应能量...

提供了用于牵引拖挂体的交通工具的方法及系统。在一个实施例中，一种方法包括：由处理器接收来自交通工具的一个或多个图像传感器的图像数据；由处理器基于图像数据确定交通工具高度的变化；由处理器基于交通工具高度的变化确定交通工具载荷和拖挂体牵引架...

提供了包括电池单元和氢渗透膜的电池系统。在一个示例中，电池系统包括电池单元。电池单元包括围绕电池单元内部设置的电池单元外壳。至少一个多层堆设置在电池单元内部并且包括阴极、阳极和设置在其间的隔膜。氢渗透膜与电池单元内部流体连通，并且被配置...

一种用于无缝体验和可操作见解的乘员简档方法。该方法包括：接收关于与主交通载具的乘员有关的乘员数据；使用汽车本体基于乘员数据，生成知识图谱；查询知识图谱，以生成包括主交通载具的乘员的愿望和需求的乘员简档；向目标交通载具传送乘员简档；将目标...

一种被配置成供与增材制造机器一起使用的构建板组件。所述构建板组件包括构建板，所述构建板限定延伸穿过所述构建板的接纳部。插入件安放在所述接纳部中并且可在所述接纳部内移动。所述插入件包括构建表面，所述构建表面被配置成支撑由所述增材制造机器在...

一种用于支撑工具的固定装置，包括壳体，该壳体限定接收固定装置的突出部的孔口；轴，该轴延伸穿过孔口并进入壳体，该轴包括一系列外螺纹；以及调节刻度盘，该调节刻度盘螺纹连接到轴的螺纹上并包括与突出部的表面接触的接合表面，该调节刻度盘被构造成当...

一种用于机动车辆的冲击缓解系统，包括具有座垫侧垫的汽车座椅、设置在侧垫附近的中央控制台、设置在侧垫内的安全气囊包裹物以及可在安全气囊外壳内的未展开状态和从安全气囊包裹物延伸的展开状态之间操作的安全气囊垫。安全气囊垫包括外侧缓冲板，其从安...

本发明涉及具有可再充电能量存储系统的剪切面板的车辆底板加固。一种加固的车辆底板和可再充电能量存储系统盖，其具有下盖面板和上盖面板，下盖面板具有包括凹坑和波纹中的至少一种的多个第一结构性形成物，使得下盖面板包括向上突出部分和向下突出部分，...

一种用于管理电动车辆中的能量存储设备的系统包括：电池包，具有能量模块和与能量模块并联连接的动力模块。能量模块被适配为生成第一电流。至少一个DC‑DC(直流到直流)转换器被适配为从所述能量模块接收第一电流并且将本文中称为“DC‑DC电流”...