一种用于在车辆的齿轮组件壳体中分配齿轮润滑剂的例示性装置包含：齿轮组件壳体，所述齿轮组件壳体具有由第一壳体和第二壳体限定的密封内部，所述密封内部含有润滑剂并包围齿轮组件，所述齿轮组件具有可旋转地安装在齿轮组件壳体中的旋转经过润滑剂的齿轮...

一种用于机动车辆的传动轴组件，包括具有第一端和第二端的主体，第一端联接到第一凸缘和等速(CV)万向节组件，等速万向节组件包括第一构件和第二构件，第二构件联接到第二凸缘。第一凸缘和主体由铝制成，第二构件和第二凸缘由钢制成，第一凸缘和第二凸...

汽缸衬套组件包括内耐磨汽缸、径向设置在内耐磨汽缸的外表面外部的壳体，和设置在内耐磨汽缸和壳体之间的中心层。内耐磨汽缸是金属或陶瓷，中心层是多孔材料，壳体是纤维增强聚合物。汽缸衬套组件可以包括邻近内耐磨汽缸的外表面设置在内耐磨汽缸和壳体之...

一种发动机缸体组件，包括盖部结构组件和气缸结构组件。多个紧固件将盖部结构组件和气缸结构组件互连。外壳封装并支撑盖部结构组件和气缸结构组件。外壳是整体聚合物结构，其被同时包覆模制到盖部结构组件和气缸结构组件上。盖部结构组件和气缸结构组件由...

本发明提供了具有提高的高温机械性能的铝合金。一种适用于砂型铸造、永久模铸造或半永久模铸造的铝合金包括约3至约12wt％的硅；约0.5至约2.0wt％的铜；约0.2至约0.6wt％的镁；约0至约0.5wt％的铬；各自为约0至约0.3wt％...

一种机动车辆，包括主体，该主体具有由靠近前端设置的前饰板限定的上表面，以及具有靠近前饰板的前边缘的闭合面板。具有第一端和第二端的偏导器能够移动地联接到上表面，并且能够在收起位置和展开位置之间移动。在收起位置，第二端从上表面突出第一距离，...

一种用于车辆的转向组件，该转向组件包括转向齿轮和至少一个保护罩组件，转向齿轮包括围封转向齿条的转向齿轮壳体，转向齿条在接头处联接至横拉杆，至少一个保护罩组件配置为围封转向齿条与横拉杆之间的接头。至少一个保护罩组件包括靠近接头的第一保护罩...

提供了用于控制车辆的系统和方法。在一个实施例中，一种车辆包括：一个或多个车载感测装置；一个或多个车载致动器；以及控制器，其由处理器从一个或多个感测装置获取传感器数据，至少部分地基于传感器数据来识别辅助事件，至少部分地基于传感器数据和自主...

本发明提出一种具有附属控制逻辑的发动机‑断开离合器，用于制造/操作这种断开离合器的方法，以及配备有经由断开离合器联接到传动装置和电动马达/从其分离的发动机的混合电动车辆(HEV)。用于控制HEV动力传动系的代表性方法包括接收HEV动力传...

描述了一种动力系统，该动力系统包括配置为产生扭矩的内燃机和电机，该扭矩经由齿轮系传递到车辆传动系统。一种用于控制动力系统的方法包括确定期望输出扭矩，并且基于期望输出扭矩确定发动机扭矩命令和电机扭矩命令。确定与在期望输出扭矩下操作发动机相...

一种用于禁止车辆侧车门打开到迎面而来的交通车道中的方法，其包括向车辆发送远程车门打开指令，以及检测发射装置的位置是否大于距车辆的预定距离，以验证执行指令的安全条件。如果确定发射装置处于大于距车辆预定距离的位置处以验证安全条件，则GPS和...

提供一种包括壳体和设置在壳体中的机械系统的车辆动力总成部件。机械系统为车辆提供动力。被动式声音增强系统包括安装到壳体上的支架。选择性地调谐支架以响应动力总成部件的一个或多个选定频率。

一种饮料容器保持器，该饮料容器保持器包括：第一构件，该第一构件包括底板、侧壁和第一开口，底板通过第一构件侧壁与第一开口连接并间隔开，以限定出将饮料容器容纳在其中的容纳座；第二构件，其中第二构件的一部分插入第一构件的第一开口中，以允许第二...

提供了用于车辆的座椅调节系统的系统、方法和装置，其包括：多个传感器，其配置为产生与车辆的特定座椅的内部或外部用户的占据相关联的传感器数据；以及处理器，其配置为接收传感器数据以：基于存储的数据或接收的传感器数据确定用于车辆的特定座椅的座椅...

在基底内形成通道的方法，包括：(a)将牺牲部件直接模制到基底中；(b)点燃牺牲部件以引起牺牲部件的爆燃，从而在基底中形成通道；以及(c)清理基底中的通道以去除牺牲部件的爆燃的副产物。牺牲部件包括具有保护壳的可燃材料，并且基底包括聚合物材料。

提供了用于检测有缺陷的内部时钟信号的方法和装置。信号变换器接收具有占空比和频率的时钟信号，并且利用信号变换器将时钟信号转换为具有与时钟信号的占空比和频率相关的峰值的监测信号。检测器连接到信号变换器以接收监测信号，并且当监测信号的峰值在预...

被配置成控制选择性催化还原(SCR)系统的方法、控制系统和车辆系统从SCR喷射器下游的排气管中存在的NOx量中减去SCR系统上游的排气管中存在的NOx量。可以基于对减去的NOx值进行积分来确定累积差异。该方法、控制系统和车辆系统被配置为...

一种顶置气囊系统包括第一气囊组件，该第一气囊组件具有第一充气机和第一气囊垫。第一气囊垫包括面向乘员部分、第一侧面部分和第二侧面部分。面向乘员部分连接在第一侧面部分与第二侧面部分之间，并且通过第一间隙将第一侧面部分和第二侧面部分分隔开。第...

根据本公开的安全气囊组件包括细长衬垫和约束件。细长衬垫被配置为从车辆的内侧壁展开到车辆的乘客室中以抵抗车辆的乘员的腿部的向上运动。约束件被配置为当乘员的腿部接触细长衬垫的下侧表面时防止细长衬垫向上并朝向侧壁旋转。

一种用于安装在车辆中的乘员上方的安全气囊组件包括安全气囊壳体和安全气囊衬垫。安全气囊衬垫连接到壳体并且可从未充气状态展开到充气状态。安全气囊衬垫包括前部和后部。当安全气囊衬垫处于充气状态时，前部比后部更靠近乘员。前部也通过空隙与后部分离...