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通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术
通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14747项专利
用于车辆的具有交替的入口/出口系统的电池冷却系统技术方案
一种电池组件包括具有第一冷却剂端口和第二冷却剂端口的壳体,该电池组件包括:阀组件,该阀组件被流体连接到第一冷却剂端口和第二冷却剂端口中的一者;泵,该泵流体连接到阀组件和电池组件;以及冷却剂控制器,该冷却剂控制器被操作性地连接到泵和阀组件...
根据电池组浸泡行为进行的预测性电池健康状况检测制造技术
一种用于预测电池的质量的计算机实施的方法包括:接收浸泡电池的第一持续时间内的第一电池测量数据,该第一持续时间短于或等于浸泡时间。该方法进一步包括:基于第一电池测量数据来计算多个特征。该方法进一步包括:在完成浸泡之后,基于所述多个特征来预...
电池分类器划分和融合制造技术
一种用于预测电池健康状况的系统和方法。该系统包括传感器和处理器。传感器被配置成获得指示电池的参数的电池数据。确定电池数据的多个分数,并且电池数据被划分成多个子集,对于每个子集,分数具有不同的行为。处理器将电池数据划分成多个子集,确定多个...
可调气隙轴向磁通马达制造技术
本发明涉及可调气隙轴向磁通马达。一种轴向磁通马达可以包括:定子;转子,其包括转子框架并具有旋转轴线;轴向气隙,其将定子和转子分离,该轴向气隙对应于转子框架的轴向位置;以及至少一个液压致动器,其包括限定在转子框架内的可变容积液压流体室,其...
具有较大差异的板厚的钢的电阻焊接的可焊性制造技术
提供了一种用于电阻焊接至少三个钢板的方法,一种通过电阻焊接至少三个钢板产生的焊接结构,以及一种用于在电阻焊接叠层中至少三个钢板时确定可焊性方案的方法。通过在较厚的外钢板和相邻的较厚的内板之间施加一层粘合剂/密封剂材料,从而产生额外的热量...
用于稳健自动驾驶控制的车道拼接方法和系统技术方案
提供了系统和方法,用于控制车辆。在一个实施例中,一种系统包括:传感器系统,其被配置为生成从车辆的环境感测到的传感器数据;以及控制模块,其被配置为由处理器:基于传感器数据识别车辆前方道路上的车道线中的间隙,确定间隙内的至少两个点,确定至少...
检测电马达内部的退化制造技术
这里描述的示例提供了一种计算机实现的方法,该方法包括从车辆的电马达接收数据,该电马达包括定子和转子。该方法还包括执行马达健康退化分析,以确定电马达的退化是否已经发生。该方法还包括执行定子健康退化分析以确定定子退化已经发生。该方法还包括执...
在制造过程中保护转子的预加工的转子轴颈的系统和方法技术方案
提供了一种用于在制造过程中保护转子的预加工的转子轴颈的系统。该系统包括制造夹具。该夹具包括提供多个加压流的多个供应管线。该夹具还包括多个静态流动轴承,其被构造成用于在多个静态流动轴承之间悬置预加工的转子轴颈,而预加工的转子轴颈不接触多个...
预测旋转变压器故障制造技术
一种监测车辆推进系统的方法包括:根据基于来自连接到推进系统的电动马达的旋转变压器的电输出的诊断信号确定健康指标,诊断信号与旋转变压器偏移和/或旋转变压器摆动相关;基于在第一时间段期间确定的健康指标的值来计算参考值;以及在第二时间段内监测...
使用电动马达的可变操作模式的现场逆变器电容分析和劣化警报制造技术
本发明涉及使用电动马达的可变操作模式的现场逆变器电容分析和劣化警报。公开了用于分析电动马达逆变器中的电容值的设备和技术。处理器被耦接到DC‑AC逆变器,该DC‑AC逆变器包括跨其端子的电容器并由电池供电。该处理器执行电阻器切换,以使得能...
电动车辆的充电终止电压和电流的实时更改及相关控制制造技术
本公开涉及电动车辆的充电终止电压和电流的实时更改及相关控制。用于电动车辆的充电系统包括:存储器,被配置成存储端子箝位电压(CV)和截止电流(CC)组合对;充电插座,被配置成连接到非车载充电站;以及车载充电电路。车载充电电路包括:连接到可...
基于机器学习的牵引极限和车轮稳定性状态估计制造技术
一种估计车辆车轮的性能特性的方法包括:基于车轮动力学和轮胎行为选择相关输入特征,并在多个车辆操作条件中的每个条件下针对相关输入特征的每个相关输入特征收集实验数据。该方法还包括从实验数据中手动识别并标记随时间变化的车轮稳定性状态,并从实验...
差速器支座和环形齿轮组件制造技术
提供一种用于交通载具的差速器支座和环形齿轮组件。该组件包括差速器支座、环形齿轮和焊核。该差速器支座包括外表面,该外表面包括具有延伸到根部端的焊接端的第一接触面。该第一接触面具有形成在其第一径向部分处的第一狭槽。该环形齿轮围绕该差速器支座...
具有不对称电极接片的电池单元及其制造方法技术
电池单元包括C个阴极电极和A个阳极电极,C个阴极电极包括布置在C个阴极集流体上的阴极电极涂层,A个阳极电极包括布置在A个阳极集流体上的阳极电极涂层,其中A和C是整数。C个阴极电极和A个阳极电极以堆叠布置。C个阴极集流体中的第一多个阴极集...
用于催化转化器起燃的发动机焓的控制制造技术
一种控制内燃机(ICE)排气系统中催化转化器起燃的方法包括识别需要催化转化器起燃的ICE起动。该方法还包括响应于识别出的ICE起动而调节排气流量控制阀以增加排气系统中的排气背压。该方法还包括调节ICE内部的燃烧以增加ICE的焓。该方法还...
电池组电极上的用于改进循环特性的由聚四氟乙烯实现的氟化锂层制造技术
本发明提供了一种电池组,其包括:包含锂金属的阳极电极;阴极电极;和通过在电池组的化成过程中在聚四氟乙烯(PTFE)层与阳极电极和阴极电极中的一者之间的反应形成的设置在阳极电极和阴极电极中的一者上的氟化锂(LiF)层。
用于发动机组件中的端口燃料喷射脉冲监测的多脉冲燃料喷射系统和控制逻辑技术方案
提出用于监测发动机燃料喷射器的所遗漏脉冲的多脉冲燃料喷射系统、用于制成/使用这种系统的方法,以及配备有这种系统的车辆。一种操作燃料喷射系统的方法包括发动机控制器确定所述系统的喷射器是否正以多脉冲模式操作,以将每一燃烧循环的多个燃料脉冲喷...
用于联结工件的方法和系统技术方案
提供了用于联结多个工件的方法和系统。在一个示例中,该方法包括:将粘合剂分配在第一工件上。使第二工件与粘合剂接触,使得粘合剂设置在第一工件和第二工件之间。在第一加工条件下在第一工件和第二工件中产生电阻加热以使粘合剂部分地固化并将第一工件和...
用于评估NOx传感器的方法和系统技术方案
本文中所描述的构思涉及用于监测NOx传感器以检测与NOx传感器相关的故障的系统、方法和/或设备,该NOx传感器布置在内燃发动机的排气气体馈送流中、在排气后处理系统下游。这包括利用催化剂效率模型来检测故障的发生,该故障可指示范围内偏置或卡...
用于多端口充电系统的高压架构技术方案
一种电动车辆包括电气系统并执行对电动车辆充电的方法。电气系统包括第一电池子组、第二电池子组和处理器,其中第一电池子组、第二电池子组和电动车辆的电负载并行连接。处理器配置为控制第一电池子组和第一充电端口之间的第一连接以及第二电池子组和第二...
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