本发明提供一种使用热管的用于涡轮发动机的传热系统，该类型的涡轮发动机包括环形入口整流罩（１２）。传热系统包括至少一个热管（２８），安置成与外壳的内部（１０）相接触。热管（２８）热联接至热源，以使来自热源的热量可以通过热管（２８）传输并进...

一种控制方法，其控制在以气体燃料类型和以液体燃料类型来操作之间进行转换的转换速率，以降低处于非所需操作模式中的时间，由此防止对燃气涡轮机硬件的过度磨损和损坏。该方法包括通过燃料系统完成对将用燃料类型的燃料预填充（８２０），以及判定对将用...

本发明提供涡扇发动机的高压转子和低压转子的可变耦合。其中一种用于在涡扇发动机（１０）的若干旋转机械之间可变化地传递机械扭矩的系统。使用二个装置，在该处该第一装置依靠行星磁性齿轮箱（５０）的磁性以耦合磁性机械。使用该第二装置以可变化地控制...

本发明涉及涡轮机转子支撑设备和系统。披露了一种支撑布置在支撑表面（５５）上的涡轮发动机（１００）的转子的设备。该设备包括壳体（２２０）、布置在该壳体（２２０）内的转子支撑轴承、和与该壳体（２２０）可操作连通且与支撑表面（５５）直接结构连...

发电系统（１０）包括至少一个涡轮系统（１２）。涡轮系统（１２）包括包含至少一级的压缩机区段（１４）和燃烧室（２２），该压缩机区段（１４）设置为供应压缩氧化剂（３４），且该燃烧室（２２）设置为燃烧压缩氧化剂（３４）和含有碳基燃料的燃料流（...

一种用于重型燃气轮机的基于预测模型的控制系统，用于控制涡轮叶片（１２２）和涡轮机壳（１２０）之间的间隙（１２８），其包括装接在涡轮机壳（１２０）上的冲击式冷却集管（１４０）、用于确定涡轮机壳（１２０）温度的温度传感装置、送风机（１３０）...

本发明涉及冲击冷却的轮叶罩，合并其的涡轮机转子及冷却方法。局部定向的冲击冷却用于减少在尖端罩（１２０、２２０、４２０）的高度受应力区上的金属温度。

动力设备（１０，１００）以及用以降低ＣＯ↓［２］排放的方法通常包括提取中途通过燃气涡轮机（１２，１１２）的压缩路径的再循环的富ＣＯ↓［２］烟道气的部分以及在分离单元（３６，１３６）中去除ＣＯ↓［２］。富ＣＯ↓［２］烟道气的剩余部分（即未...

一种系统，用于引导来自多个压缩机（１０２）端口的空气、以把冷却和／或密封的空气提供给相关涡轮机（１０４）工站。来自压缩机（１０２）某一压力级的第一流（１２２）具有与来自压缩机（１０２）另一压力级的第二流（１３２）不同的压力和温度。喷射器...

本发明涉及加热流体的装置，并具体地提供用于涡轮发动机（１０）的换热器。该换热器包括：至少一个板（１０２，５００，６００，７００），其包括第一壁、相对的第二壁和至少一个在它们之间延伸的通道，该至少一个板构造成将涡轮机废气流的热量传递给流过...

一种减少ＮＯ↓［Ｘ］排放的系统，包括被设定为接收燃料和产生富含氢气流体的重整装置，被设定为燃烧富含氢气流体和产生电力及废气流的燃烧系统，以及被设定为回收废气流中的热量回收装置，其中回收的热量被循环送回至重整装置中。

本发明涉及动力输出系统和包括所述系统的燃气涡轮发动机组件。提供一种用于燃气涡轮发动机组件（１０）的动力输出系统（１００、４００、５００）。所述燃气涡轮发动机包括第一线轴（４０）和第二线轴（４２）。所述动力输出系统包括联接到所述第二线轴的...

本发明涉及利于冷却涡轮发动机的方法和装置，具体而言，本发明提供了用于燃气涡轮发动机（１００）的过渡件（１６０）。该过渡件（１６０）包括第一端（１８４）、第二端（１８６）和在其间延伸的本体，该本体包括内表面（１８２）、在其反面的外表面（１...

本发明涉及用于运行燃气涡轮发动机的方法和设备，具体而言，本发明提供了用于燃气涡轮发动机（１００）的燃料输送系统（２００）。该燃料输送系统包括一个或多个燃烧室（１０４）子集以及至少两个燃料歧管（２２０，２２２），该至少两个燃料歧管中含有燃...

本发明涉及具有倾斜密封件的护罩结构，具体而言，本发明涉及一种定子护罩段（１０），（１１０），其包括具有前缘凹槽和后缘凹槽（２２２）的外护罩（２１２）；以及各具有前缘钩件和后缘钩件（２１８）的多个内护罩（２１４），各内护罩的前缘钩件和后缘...

一种制氢设备，所述设备包括反应器，所述反应器包括：催化剂；与所述催化剂流体相通的隔膜；和与所述反应器一体的热交换器。

本发明涉及带排气再循环的用于发电的系统和方法，具体地涉及一种发电系统（１０）。其包括燃气透平系统（１５），其包括燃烧室（２０）、压缩机（１６）和膨胀器（２４），燃烧室（２０）可燃烧燃料流（１３），压缩机（１６）可接收氧化剂供给流（１４）...

本发明涉及相互冷却的涡轮喷嘴。涡轮喷嘴（２０）包括结合到外部和内部带（４０、４２）上的第一和第二轮叶（３６、３８）。轮叶（３６、３８）包括限定包括轴向分离线（４４）的外侧流动通道（６０）的外侧（５０、５２）以及限定没有轴向分离线的内侧流...

本发明涉及余热蒸汽发生器热吹扫的系统和方法，具体而言，用于操作能量系统的控制系统（１００）包括：计算用于该能量系统的燃料的自燃温度（２０２），将该自燃温度存储于系统存储器，将与该能量系统相关联的燃气涡轮机（１０２）卸载至预定的运行范围，...

本发明涉及用于冷却涡轮发动机中的流体的方法和系统，具体而言，提供了一种用于涡轮发动机（１０）的热交换器（１００）。该热交换器包括入口（１０２）和出口（１０４）以及在入口和出口之间延伸的曲线形主体（１０５）。该曲线形主体构造成可减少被引导...