本发明涉及带有受调节燃烧室和复燃室的涡轮发动机，具体而言，涡轮发动机（２）包括压缩机（４）、流体地连接到压缩机（４）上的燃烧器（１０）和由在燃烧器（１０）中形成的燃烧产物（１６）运行的第一涡轮（２０）。涡轮发动机（２）还包括复燃室（３４...

本发明涉及一种用于增强涡轮机性能的冷却回路。在具有压缩机排气箱的燃气涡轮机中，冷却回路朝着高压充填（ＨＰＰ）回路使压缩机排气转向。冷却回路包括接收压缩机排气的进气管（１４）。一个或几个已冷却的冷却空气管（１６）经由歧管（１８）与进气管成...

本发明涉及超临界蒸汽联合循环和方法。超临界蒸汽联合循环系统包括：燃气涡轮；超临界蒸汽涡轮系统，其包括超临界部分、高压部分、中压部分和至少一个低压部分；和用于从燃气涡轮接收排气气体的超临界蒸汽热回收蒸汽发生器（ＨＲＳＧ），用以加热来自蒸汽...

本发明涉及用于从多级压缩机向燃气涡轮输送空气的系统，具体而言，一种用于从多级压缩机向涡轮提供空气的系统包括具有高压输入口（４２）和低压输入口（４０）的涡轮机（２）。该系统也包括具有至少一个高压抽气输出（３４）和至少一个低压抽气输出（２２...

一种用于减少至少一个涡轮机的至少一个排气流内的成分的系统，该至少一个涡轮机包括入口部和排气部。该系统包括：提供至少一个废气再循环系统，其包括至少一个洗涤器。该至少一个洗涤器能够：从该至少一个涡轮机的该排气部接收在第一温度的至少一个排气流...

一种适用于燃气涡轮发动机的部件。所述部件包括限定所述部件表面的基底，并具有第一表面和第二表面。至少一个孔口从所述第一表面至所述第二表面延伸通过所述基底，并具有第一开口区域。部件具有在邻近所述至少一个孔口的所述第一表面和所述第二表面的至少...

本发明涉及用于减少由涡轮机械产生的硫氧化物排放的系统，具体而言，由涡轮机械（１００）产生的排气的一部分由排气再循环系统（１５０）通过入口部分再循环。该系统（１５０）在再循环之前降低了排气流（１６５）中的硫氧化物和其它成分的水平。该系统（...

本发明涉及用于转子组件的分离器系统。具体而言，本发明公开了一种用于燃气涡轮发动机的转子分离器系统（５０），其包括设置在轴承系统（３６）与轴承座（７０）之间的载荷降低系统（６０）。载荷降低系统（６０）包括保险器（７５）和阻尼器（７１），以...

本发明涉及气－油分离器，具体而言，本发明提供了一种气－油分离器（１８０），其包括，第一区域（５８），其具有空气和油的混合物；第二区域（７８），在其中发生至少一些油从气－油混合物的分离；以及至少一个多方向喷嘴塞（２９０），其位于与第一区域...

本发明涉及用于控制再循环排气流率的方法和系统。提供了一种用于控制排气再循环（ＥＧＲ）系统１０７的方法和系统。该ＥＧＲ系统１０７使排气的一部分通过涡轮机１０５的入口部分再循环。该ＥＧＲ系统１０７在再循环发生之前降低了排气流１７０内的有害成...

本发明涉及用于控制排气再循环系统的方法和系统。具体而言，本发明提供了一种用于控制排气再循环（ＥＧＲ）系统１０７的方法和系统。该方法和系统可包含一个或多个持续地监控排气流１７０中有害成分的装置。该方法和系统可基于排气流１７０中的有害成分的...

本发明涉及用于排气再循环系统的原动机。由涡轮机（１４０）产生的排气的一部分被排气再循环（ＥＧＲ）系统（１００）再循环经过入口段（１６０）。在该排气流被再循环之前，该系统降低了该排气流（１２５）内的成分水平。涡轮机（１４０）可用来驱动该排...

本发明涉及用于起动联合循环电力系统的方法和设备。提供了一种联合循环发电系统（１０）。该联合循环发电系统（１０）包括：联接至第一发电机（１６）的燃气轮机（１２）；联接至第二发电机（１８）的蒸汽轮机（１４）；联接至蒸汽轮机和燃气轮机的余热回...

本发明涉及一种用于调节接收再循环排气的涡轮机械的运行的方法，具体而言，提供了用于调节涡轮机械１０５运行的方法，该涡轮机械１０５与排气再循环（ＥＧＲ）系统１０７相结合。该方法可利用进入涡轮机械１０５的入口流体的组成。该方法还可以利用各种涡...

提供一种燃气轮机，它具有压缩装置、燃烧装置、第一涡轮和第二涡轮，通过位于至少一部分压缩装置下游以及第一涡轮控制面积上游的发动机第一个位置从旁路引走一部分发动机工作气流，并至少将一部分从旁路引走的气流重新喷射到第一涡轮控制面积的下游，以提...

一套联合循环系统与煤气化工厂结合在一起的综合系统，该系统将从燃气轮机的空气压缩机放出的部分压缩空气供应与煤气化工厂有关的制氧工厂，从燃气轮机的涡轮部分排出的高温排气被利用来在回热式蒸汽发生器中产生蒸汽，该水蒸汽驱动一个蒸汽涡轮以产生附加...

一套对联立热原动机系统所在的动力工厂进行控制的系统，测出超过使用蒸汽作功所需求的汽量之外的蒸汽流量，将水注射到该联立热原动机系统中燃气轮机部分中燃烧室的燃烧区里去以求得对氮氧化物的生成量有一个预定的降低．多余的水蒸汽被拿来添加到系统中空...

来自热燃气轮机的气轮机喷嘴导叶的冷却空气，从导叶处通过一空气接头被集流在一起．一导管将接头和邻近气轮机叶轮的端头连接在一起．因此，空气流经导叶和导管从其端部以对准气轮机叶轮的喷流形式被排出，装有导叶的涡流喷嘴被插入导管内，靠近气轮机叶轮...

空气循环热力转换系统，利用每对相邻压缩机间的中间冷却器，在多级压缩过程中压缩某种气体。在各接续的压缩操作前，中间冷却器使压缩气体温度回到室温。热交换器中，压缩气体被与其对流过的加热废气加热以增加其热能。通过确立具有大致相等热容量的两股气...

先进重型燃气涡轮发动机中的过渡进气道由与待冷却表面有间距的套管上的孔形成的冲击喷流冷却。套管把废冲击空气引向燃烧装置，和燃料随后混合，燃烧，或对燃烧装置冷却。套管和过渡进气道表面之间距离变化，以控制废空气横向流速，减少横向流造成的压力分...