同济大学专利技术

同济大学共有27645项专利

  • 本发明公开了一种基于数字底座的混合交通融合仿真系统,涉及混合交通分析领域,系统包括,混合交通模型和数字底座融合仿真框架;所述数字底座融合仿真框架为所述混合交通模型提供基底;所述混合交通模型包括信息层和模型迭代层;所述数字底座融合仿真框架...
  • 本发明公开了一种基于准分布式轴载数据的道路性能数字化表征方法及系统,涉及道路工程、交通信息技术及大数据分析技术领域,根据获取的道路基础设施的准分布式轴载数据和建养数据,以及气象环境数据,构成多维融合数据,并从中选定性能影响因素数据;针对...
  • 本发明公开了一种带自动频率校准的低功耗锁相环电路,包括:压控振荡器、与压控振荡器信号连接的自动频率校准模块与可编程分频器、与所述可编程分频器信号连接的鉴频鉴相器、与所述鉴频鉴相器信号连接的多个电荷泵阵列及与电荷泵信号连接的开关滤波器,所...
  • 本发明提供了一种大粒径水泥稳定碎石非标试件抗压强度修正方法,涉及道路工程技术领域。包括:确定基准试件并对基准试件进行抗压强度测试,得到基准试件抗压强度值;构建标定后的试件三维离散元数值模型;利用标定后的试件三维离散元数值模型对不同尺寸的...
  • 本发明提供了一种含有羧基基团的有机小分子的电池正极、水系锌‑有机电池及二者的制备方法。制备该电池正极的方法包括以下步骤:首先按质量比称取4,4',4”,4”'‑(吡嗪并[2,3‑g]喹喔啉‑2,3,7,8‑四基)四苯甲酸、石墨导电剂和聚...
  • 本发明涉及一种交流激励方法、车载动力电池EIS在线测量方法、设备及介质,包括:将启动电源中内置的双向DC‑DC变换器接入待测车载动力电池,在EIS交流激励周期内,通过所述双向DC‑DC变换器将交流激励信号注入待测车载动力电池,实现EIS...
  • 本发明涉及一种高速公路车流拥堵实时预警与动态疏通方法及系统,其中方法包括以下步骤:实时获取道路监控视频和网联数据;基于道路监控视频和网联数据实时提取和分析当前路段交通流参数;基于交通流参数,利用交通流预测模型预测交通流未来状态,并在出现...
  • 本申请涉及图像处理技术领域,公开了一种基于自监督学习的非接触式生命体征检测方法及装置。具体公开了基于视觉样本和文本提示词生成视觉‑文本对,采用视觉‑语言模型提取视觉特征和文本特征,使用对比损失函数对齐视觉特征和文本特征;基于视觉特征和文...
  • 本申请实施例提供一种库岸边坡离心振动台试验装置及试验方法,包括:试验箱,设置于振动机构上,试验箱包括顶板、相对设置的第一侧板和第二侧板,顶板设有模拟降雨机构,第一侧板贴合设有边坡模型,第二侧板与边坡模型相对应的位置设有伸缩隔板机构,伸缩...
  • 本发明提供了一种基于知识领域语言模型的城市地铁水灾预警系统,具有这样的特征,包括:数据采集模块,用于采集地铁管网和周边环境的实时数据;预处理模块,用于对实时数据进行预处理,得到预处理数据;预测模块,用于根据预处理数据生成地铁水灾的预测结...
  • 本发明涉及一种激光无线能量传输系统状态监测与性能评估方法,包括:根据各个传能链路的实时参数,进行激光器输出功率和光伏阵列辐照激光功率的预测,从而构建激光无线能量传输链路性能评估参数,提取评估参数中的传输介质部分;对各个传能链路的激光无线...
  • 本发明涉及一种基于二次应力效应计算悬索桥主缆安全系数的方法和系统,方法包括以下步骤:建立桥梁的有限元模型;基于桥梁有限元模型,确定最不利活载作用下基于索结构理论的主缆最不利应力,作为主缆的索单元应力响应;基于主缆的索单元应力响应,根据二...
  • 本发明公开了一种增强目标检测分支对齐的方法。首先,本发明通过对目标检测中的检测头进行结构优化,在保持各自分支功能重点的同时,增强了独立平行分支之间的信息交流。其次,通过重新设计损失函数,使模型能够专注于那些回归表现良好但分类表现较差的样...
  • 本发明公开了一种基于分层道路环境场景图的驾驶压力可解释预测方法,属于智能驾驶辅助技术领域,包括以下步骤:S1、提取视觉道路环境信息;S2、基于获取的视觉道路环境信息,构建道路环境的多层场景图;S3、建立注意力增强的时空图卷积LSTM网络...
  • 本发明公开了一种磁浮列车悬浮系统电磁铁故障检测算法,算法包括建立磁浮列车的悬浮系统模型,并设计状态观测器;采集电磁铁信号并处理,获得残差值;比较残差值与阈值,获得磁浮列车悬浮系统电磁铁的故障信息;重构电磁铁的故障信息。构建三阶线性扩张状...
  • 本发明公开了一种热塑性复合材料与轻质合金的流钻热熔螺接工艺,具体为:将热塑性复合材料板和轻质合金板以热塑性复合材料板在上、轻质合金板在下的形式搭接后固定,以流钻自攻螺钉作为连接介质利用流钻设备进行流钻热熔螺接,流钻钻孔阶段的旋转速度为6...
  • 本申请提供一种车辆行驶控制方法、装置、设备及计算机程序产品。方法包括:基于与车辆运动学模型相耦合的第一目标函数,对目标车辆的车辆状态参数进行优化;其中,所述车辆运动学模型包含车辆行驶控制参数和车辆状态参数之间的数学关系。基于与所述车辆运...
  • 本发明涉及电子通信与无线定位领域,特别涉及的是远距离的蜂窝定位技术。本发明针对的主要场景是一些特殊场景,比如隧道、都市峡谷等复杂地形情况下。在上述场景下,GNSS信号存在定位失效和定位精度差的问题。基于目前国内商用基站建设成熟,在绝大多...
  • 本发明公开了一种基于Mesh网络的埋地供水管网监测方法及系统,方法:基于供水管网监测点的特点在地面以下构建具有强穿透力的埋地Mesh网络的拓扑结构,布设Mesh网络传感器监测节点以收集供水管网数据;在地面以下利用数据采集传感器组建Mes...
  • 本发明涉及一种基于高能点火的电极耐电蚀性检测方法及装置,所述方法提升单次点火的点火能量,通过设定点火频率和点火次数,在设定的环境条件下进行电极连续点火试验,连续点火试验前后,采集腐蚀前后电极图像,对图像进行处理,二值化并截取电极图像,将...