【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智能交通，尤其是涉及一种高速公路车流拥堵实时预警与动态疏通方法及系统。
技术介绍
1、高速公路拥堵是交通管理中亟待解决的问题，主要原因除了交通事故外，最典型的就是特定路段出现瓶颈现象导致车辆汇聚，而车流拥堵后又容易蔓延。高速公路的部分路段，如匝道出入口或桥梁入口，因设计和流量问题，容易形成拥堵点。此外，有些高速公路受各种因素的影响，车道较少，通行能力受限也是主要因素之一。解决该问题的难点在于：不考虑后期施工拓宽路幅，只在既有条件下最大化资源利用来解决道路拥堵问题。
2、目前针对高速公路拥堵问题的解决方案主要聚焦于应急车道的临时开放和启用。应对紧急情况，高速公路通常在右侧设置应急车道，供工程救险、消防救援和医疗救护等车辆使用。应急车道在正常情况下禁止占用，但在特定条件下，合理临时启用应急车道可以降低车流密度，预防拥堵的发生。当前，高速管理部门主要依靠视频监控和管理者经验来决定是否临时开放应急车道。这样的做法一方面因缺少理论依据容易引起争议，另一方面对缓解拥堵效果也难以评价。
3、因此，发掘高速公路特定...
【技术保护点】
1.一种高速公路车流拥堵实时预警与动态疏通方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种高速公路车流拥堵实时预警与动态疏通方法，其特征在于，所述交通流参数包括流量、平均速度和密度，其中，所述流量为某时刻单位时间内通过某点的车辆数，所述平均速度为某时刻通过某点的车辆平均速度，所述密度为某时刻某处单位长度内的车辆数。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路车流拥堵实时预警与动态疏通方法，其特征在于，对于每个观测点，在每个时间间隔Δt内，统计通过该观测点的车辆数N(t,Δt)，得到该时间段内的车辆流量q(t)：
4.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种高速公路车流拥堵实时预警与动态疏通方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种高速公路车流拥堵实时预警与动态疏通方法，其特征在于，所述交通流参数包括流量、平均速度和密度，其中，所述流量为某时刻单位时间内通过某点的车辆数，所述平均速度为某时刻通过某点的车辆平均速度，所述密度为某时刻某处单位长度内的车辆数。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路车流拥堵实时预警与动态疏通方法，其特征在于，对于每个观测点，在每个时间间隔δt内，统计通过该观测点的车辆数n(t,δt)，得到该时间段内的车辆流量q(t)：
4.根据权利要求1所述的一种高速公路车流拥堵实时预警与动态疏通方法，其特征在于，所述步骤2)具体为：基于yolov8+sort算法的机器视觉技术提取交通流参数，其中，车辆的目标检测与识别通过yolov8算法实现，基于目标检测结果，通过sort算法实现车辆跟踪，得到车辆的视觉定位信息后，根据相机原理与坐标系转换关系计算检测目标在大地坐标系中的位置，进一步根据视频帧率得到物体运动速度；在每个观测点实时统计车辆数量和速度信息，生成时间序列数据，将视频的车辆检测结果与时间轴对齐，生成每分钟的车辆流量、密度和速度数据。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路车流拥堵实时预警与动态疏通方法，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：于立洋，褚洪庆，高炳钊，云美萍，陈虹，
申请(专利权)人：同济大学，
类型：发明
国别省市：
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