本发明公开了一种变速器、分动器取力协调控制方法及车辆，涉及特种车辆技术领域，解决了现有变速器、分离器取力流程电子控制人机交互能力差的问题，保证了设备及人员安全，具体方案如下：将启动发动机作为第一步的变速器/分动器取力流程，第一步后依次进...

本发明提供了一种特种车辆低温快速起动加热系统及低温快速取力方法。使用发动机与变速器散热冷却管路旁通切换的方式来实现对发动机多缸同时进行循环加热的水路循环方式，可以在短时间(8min以内)完成发动机在极寒环境下的快速起动。同时提供了低温起...

本实用新型公开了一种防弹抑爆燃油箱，包括油箱本体，所述油箱本体的外表面设置有防弹层，达到了轻量化防弹的目的，且提高了油箱表面的防水、防腐、耐磨和防冲击变形性能；油箱本体内侧填充的球形抑爆材料，具有良好的阻隔防爆效果；所述油箱本体内吸油管...

本实用新型公开了一种可升降操作室及带压修井机，所述可升降操作室包括操作室、安装平台、升降机构、电动控制机构、液压系统和固定底座，所述操作室固定设置于安装平台上，升降机构底部连接至固定底座、顶部连接至安装平台，电动控制机构固定设置于固定底...

本实用新型公开了一种轮胎压装装置，包括一压板，所述压板的顶部竖直设置一竖杆，所述竖杆的顶部转动连接一支座，所述支座包括与竖杆连接的支耳及固定在支耳顶部的套管，所述套管内设置一撬杠，所述撬杠的端部设置一撬杠头，所述撬杠头包括与撬杠固定连接...

本实用新型公开了一种嵌入式横推力杆支座及车架纵梁，所述横推力杆支座包括两块竖直相对设置的支座主体，两支座主体之间的底部固定连接一支座加强板，所述支座加强板水平设置，两支座主体的侧面上方沿其长度方向开设有连接孔，且所述连接孔贯穿支座主体，...

本实用新型公开了一种变速箱输出控制装置和车辆，所述变速箱输出控制装置包括前输出控制装置、后中输出控制装置、后上输出控制装置和后下输出控制装置；前输出控制装置用来控制变速箱前输出轴与二桥连接部分动力输出，其包含方形气缸、驱动控制开关；后中...

本发明公开了一种车辆悬架调高辅助系统及方法，涉及重型车辆独立悬架调高技术领域，解决了现有技术中多人协同测量车辆的悬架高度然后标定，费时费力且容易产生数据误差的问题，具体方案如下：一种车辆悬架调高辅助系统，包括多个从机测量模块，包括拉线传...

本发明公开了车体管件先切割相贯线后弯管的成型工艺方法，包括对钢管无余量下料弯曲展开计算，确定各制件的钢管下料切割长度。依据计算的钢管下料切割长度，处理零件三维模型的总切割长度、切割线、弧口方向标记线后，形成激光切管机切割用三维模型。将三...

本实用新型公开了一种小直径管件定位焊接用夹紧装置，包括固定板，所述固定板的顶部设置有固定块、压紧气缸和导向气缸，所述压紧气缸活塞杆的端部固定设置一压紧夹板，所述固定块靠近压紧气缸的一侧设置有定位夹板，所述定位夹板和压紧夹板相对的一侧均设...

本实用新型公开了一种重型汽车用防错式便维修液压系统，包括液压油箱、第一油泵、油源控制阀组、转向悬挂切换阀、前桥转向系统、悬挂调平系统、及回油管路；所述液压油箱与第一油泵连接，所述第一油泵与油源控制阀组、转向悬挂切换阀顺次连接，转向悬挂切...

本发明公开了一种具有浮动式支撑的一体式车架，包括车架本体，所述车架本体包括车架左纵梁、车架右纵梁、以及设置于车架左纵梁和车架右纵梁之间的若干件横梁；还包括设置于车架主体上连接车架主体与上装设备的左右旋转支撑件、前后旋转支撑件以及刚性支撑...

本发明公开了一种起重半挂车底盘及其所应用的起重半挂车，包括车架、前辅助支腿、后辅助支腿及固定在车架上的吊机基座；所述吊机基座四个角处分别设置一主支腿油缸套，连接主支腿油缸后起重力可直接传递到地面，前后辅助支腿只需要很小的力就可以承担吊装...

本实用新型公开了一种调平大偏载及高质心承载型车架，每个支腿前侧设置用于放置油缸的偏心的油缸套筒，包括设置在前支腿上的前支腿油缸套筒和设置在后支腿上的后支腿油缸套筒，所述油缸套筒与前支腿或后支腿固定连接。本实用新型提供的油缸套筒为偏心布置...

本实用新型公开了一种横梁加工用可调节定位工装，包括底座，底座的顶部由左向右依次设置有左连接座、支撑座和右连接座，所述左连接座和右连接座的顶部分别设置一左连接板和一右连接板，所述左连接板和右连接板相对设置；所述支撑座的顶部长度方向的两端分...

本实用新型公开了一种特种车模拟加载试验用配重块吊装装置，包括水平设置的固定杆，所述固定杆长度方向的两端分别转动连接一吊耳，所述吊耳的下端设置一吊钩，两吊耳的吊钩相背设置；固定杆两端的顶部分别通过一连接支耳连接一第一连杆，两第一连杆远离连...

本实用新型公开了一种可调节夹紧装置，包括L型连接板及连接在L型连接板上的调节块，所述L型连接板包括竖直连接板及连接在竖直连接板一端的水平连接板，所述竖直连接板上沿其长度方向设置有多个连接孔，通过连接孔与调节块连接，使得可以根据不同制件的...

本发明公开了一种适用于运输车辆的车架结构，包括纵梁、前梁及尾梁，所述纵梁包括相对设置的左纵梁和右纵梁，所述左纵梁和右纵梁之间设置有多组横梁焊合，在左右纵梁的外侧设置有支撑腿，左右纵梁之间对应支撑腿的位置设置有支撑梁；所述横梁焊合端部设置...

本实用新型公开了一种多轴混合动力车辆底盘用液压动力系统，包括液压油箱、发动机、第一电机、第二电机及分别由发动机、第一电机和第二电机驱动的第一液压泵、第二液压泵和第三液压泵；所述第一液压泵和第二液压泵分别通过第一应急阀、第二应急阀与前桥转...

本发明公开了一种电动汽车悬架结构及包含该悬架结构的车辆，所述悬架结构包括上摇臂、连接上摇臂和车架的上摇臂支座；下摇臂，连接下摇臂和车架的下摇臂支座；轮边减速器和轮毂电机；所述轮毂电机位于上摇臂和下摇臂之间。所述上球头支座焊合、下球头支座...