【技术实现步骤摘要】
一种调平大偏载及高质心承载型车架
[0001]本技术涉及车架结构
,特别是涉及一种调平大偏载及高质心承载型车架。
技术介绍
[0002]底盘车架作为车辆的主要承载部件,不但承载着车辆本身自带的零部件重量也要承载上装载荷的重量,对于安装上装设备的特种汽车来说,为了满足上装设备特殊的使用需求,要求车架需承载的上装质量较大、质心较高,且可以实现对上装的承载、翻转,还可以实现上装整体拆装,以及大偏载调平,对于有调平工况需要的车辆而言,还需设置有调平支腿用于调平。
[0003]现有的液压油缸支腿结构,如公开专利“一种油缸、支腿及工程机械”(公开号:CN204704191U)提供的结构,将带有油缸的油缸套中心线与支腿中心线设置在同一直线上,这种结构较为牢靠,但是若将油缸套置于支腿外侧,会使得支腿宽度较大,将油缸套置于支腿内侧,则占用纵梁内部空间,影响变速箱等设备的安放位置。
技术实现思路
[0004]针对上述技术问题,本技术提供一种调平大偏载及高质心承载型车架,目的在于满足上装设备的大承载、高质心及油缸调平工况 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种调平大偏载及高质心承载型车架,其特征在于,包括贯穿于车架前后的左纵梁和右纵梁,连接左纵梁、和右纵梁之间的横梁,在车架的两端分别设置前支腿和后支腿,每个支腿设置用于放置油缸的偏心的油缸套筒,包括设置在前支腿上的前支腿油缸套筒和设置在后支腿上的后支腿油缸套筒,所述油缸套筒与前支腿或后支腿固定连接。2.根据权利要求1所述的一种调平大偏载及高质心承载型车架,其特征在于,所述油缸套筒分别焊接固定在前支腿及后支腿的前方。3.根据权利要求1所述的一种调平大偏载及高质心承载型车架,其特征在于,所述油缸套筒的筒壁外两侧分别焊接一件立板,两个立板分别固定至前支腿或后支腿。4.根据权利要求3所述的一种调平大偏载及高质心承载型车架,其特征在于,所述立板连接至前支腿或后支腿形成的腔内部,或固定至前支腿或后支腿形成的腔外部侧壁。5.根据权利要求3所述的一种调平大偏载及高质心承载型车架,其特征在于,于前支腿或后支腿上纵向开口,立板穿过纵向的开孔直通前支腿内部,纵向开口处及立板与前支腿接触位置焊接固定。6.根据权利要求1所述的一种调平大偏载及...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱栋,岳莹莹,张庆玲,张平,杨少东,安光乐,张广志,罗文星,才智奇,刘学斌,
申请(专利权)人:泰安航天特种车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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