【技术实现步骤摘要】
一种自卸车防侧翻安全装置
[0001]本技术涉及安全装置
,尤其涉及一种自卸车防侧翻安全装置。
技术介绍
[0002]众所周知,自卸车是一种常见的货物运输车辆,由于自卸机构的设置,可提高卸货效率,在专利授权公告号为CN203450209U的技术专利中公布了一种自卸车防侧翻安全装置,它包括连接板、横梁、枕梁及斜撑,横梁一端和连接板垂直连接,横梁的另一端上面垂直无缝隙连接枕梁,横梁和连接板通过斜撑连接成三角状结构,整个安全装置通过连接板焊接在底板垫梁上,与副车架配合紧密。本技术的有益效果:当车辆行驶在坑洼路面时,将车厢的左右摆动的力传递到副车架及主车架,从而使车辆运行更加平稳,本技术的一种自卸车防侧翻安全装置设计合理,结构简单,实用性强,安全可靠,适用于各种自卸车。
[0003]但是现有的自卸车防侧翻安全装置也
[0004]存在一定的不足,首先,现有的自卸车防侧翻安全装置没有良好的锁紧机构,难以对紧固栓进行限位处理,长时间使用易造成紧固栓的松动问题,其次,现有的自卸车防侧翻安全装置也没有良好的支撑机构,难以 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自卸车防侧翻安全装置,包括车架构件(1),其特征在于,所述车架构件(1)上接触有连接板(2),所述连接板(2)上固定连接有横梁(3),所述横梁(3)上固定连接有枕梁(4),所述连接板(2)上设置有锁紧机构(6),所述锁紧机构(6)包括紧固栓(61)、卡槽(62)、卡杆(63)和弹性体(64),所述连接板(2)上设置有支撑机构(7),所述支撑机构(7)包括液压缸(71)、支撑板(72)、导向筒(73)、导向杆(74)、滑槽(75)、滑板(76)、端块(77)和弹簧(78)。2.根据权利要求1所述的一种自卸车防侧翻安全装置,其特征在于,所述连接板(2)内活动连接有紧固栓(61),所述紧固栓(61)与车架构件(1)通过螺纹连接,所述连接板(2)内开设有卡槽(62),所述紧固栓(61)内滑动连接有卡杆(63),所述卡杆(63)与卡槽(62)滑动连接,所述卡杆(63)上粘接有弹性体(64),所述弹性体(64)的另一端与紧固栓(61)粘接。3.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:李永辉,
申请(专利权)人:福州君祺建材有限公司,
类型:新型
国别省市:
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