本发明公开了一种车用H型传动结构及具有该结构的车辆，所述传动结构包括主减速器总成以及分别设置在主减速器总成左右两侧的左减速器总成和右减速器总成；所述左减速器总成和右减速器总成内将轴间差速器壳体与减速器主动锥齿轮固定连接，轴间差速器半轴齿...

本实用新型公开了一种特种汽车U型纵梁喷漆线用自动翻转装置，包括固定支架，设置于固定支架上的气缸、连杆Ⅰ、连杆Ⅱ，以及用于固定U型纵梁的旋转托架，旋转托架铰接至固定支架，气缸一端铰接至固定支架、另一端通过连杆Ⅰ和连杆Ⅱ连接至旋转托架，驱动...

本发明公开了一种斜齿圆锥齿轮啮合系统振动特性分析方法及系统，该方法包括如下步骤：获取正交斜齿圆锥齿轮副的系统参数；根据正交斜齿圆锥齿轮副的系统参数得到齿轮间啮合振动力；通过分解齿轮间啮合振动力结合剪力、弯矩和扭矩平衡方程计算啮合齿轮副的...

本发明公开了一种适用于钢管内壁的自动酸洗设备，涉及钢管酸洗技术领域，包括上料导向机构、步进输送机构、溶液循环机构、下料机构；所述上料导向机构位于酸洗支架的前部，下料机构位于酸洗支架的后部，溶液循环机构位于酸洗支架的两侧，步进输送机构设置...

本实用新型公开了一种非罐体状长工件滚轮架式变位系统，包括动力输入机构和定位夹紧机构，所述动力输入机构由滚轮架构成，所述滚轮架至少为分别设置于工件前端和后端的两件，所述滚轮架至少一件为主动滚轮架；所述定位夹紧机构包括上半焊合、下半焊合、和...

本发明公开了一种适用于重型电驱特种车底盘的车架结构，包括对称设置的左纵梁、右纵梁，前端以前梁连接左纵梁和右纵梁，左纵梁和右纵梁中间分别以若干件横梁焊合、尾梁焊合、电机支撑座焊合和转向加强梁焊合作为支撑，动力单元上支撑梁焊合和动力单元下支...

本实用新型公开了一种电动越野车转向用液压系统，包括液压油箱、第一电机、第二电机、第三电机、第一电机驱动的液压泵、第二电机驱动的液压泵、第三电机驱动的液压泵、前桥转向系统、后桥转向系统及车身姿态调平系统，所述第一电机驱动的液压泵、第二电机...

本实用新型公开了一种新型水陆两栖车辆的特种车底盘，包括车架和设置于车架上的驾驶室、发动机、传动系统和散热系统；所述散热系统包括第一散热系统，所述第一散热系统包括连通发动机的主水箱散热器、中冷器、液压油散热器以及带动空气对主水箱散热器、中...

本实用新型公开了一种适用于水陆两栖车的陆上转向系统，包括转向器，所述转向器的输出轴固定连接一主动摇臂，主动摇臂的另一端与横拉杆转动连接，横拉杆的两端分别通过十字连接结构连接一边拉杆，边拉杆的另一端分别通过球头销与梯形臂连接，两梯形臂分别...

本实用新型公开了一种水陆两栖车混合动力结构，包括车桥、发动机、传动机构和喷水推进装置，所述喷水推进装置设置于车体后端，所述发动机通过传动机构向车桥输出动力，所述传动机构包括变速器、陆上分动箱和水陆分动箱。所述发动机与水陆分动箱连接，水陆...

本实用新型公开了一种焊接伸缩臂，其特征在于，包括底座、立柱、悬臂I、悬臂II、焊机底座，所述立柱固定连接至底座上，通过加强筋加强固定立柱；联接板通过焊接、螺接、铆接等形式固定于立柱上；联接板上固定设置上、下两片固定卡板，所述悬臂I初始端...

本发明公开了一种水陆两栖车辆独立悬架系统及控制方法，包括升降部和驱动部，所述升降部包括设置于每个车轴两端的升降机构；每个升降机构结构上包括上横臂、上横臂与轮边连接T型轴、一级缓冲限位块、二级限位座、下横臂、悬架油缸、下横臂与轮边连接轴；...

本发明公开了一种适用于水陆两栖车的车架总成，包括相对设置的两根纵梁、分别连接在两纵梁两端的前封板、后封板及连接在两纵梁底部的下封板，前封板和后封板之间由前向后依次设置有转向系统安装座、前桥主减速器安装座、发动机前悬置支撑梁、陆上分动箱支...

本实用新型公开了一种海环境重型越野车用密封线束，包含双层的线束防护层结构，密封线束的线束主干和所有分支及分支节点的防护层均为内外两层；线束主干的内层由无缝波纹管、橡胶模缩套、橡胶热缩管连接形成线束整体密封腔体；线束主干的外层为紧缚在内层...

本发明公开了一种混合动力汽车制动电阻和发动机共用冷却系统及冷却方法，所述系统包括发动机内循环系统、制动电阻、散热器、电磁开关、电动水泵及车载ECU，所述发动机内循环系统通过冷却循环管路与制动电阻及散热器连接；当车辆处于一般行驶状态时，发...

本公开提供一种悬架降高二级限位结构及悬架；涉及悬架结构领域，包括转动连接的底架和转动架，底架上设有第一支板，转动架上设有相对布置的第二支板、压板，转动架相对于底架转动使压板贴合或脱离第一支板，底架上设有第一限位孔，转动架上设有第二限位孔...

本发明公开了一种抗侧倾可调油气悬架液压系统，包括设置在每个车轴上的悬架液压控制单元和通油管路，每个悬架液压控制单元分别包括左、右两侧的两组悬架控制机构，每组悬架控制机构分别包括油缸、阀件、管路和蓄能器；每一个悬架液压控制单元中一侧油缸的...

本公开涉及一种油气悬架升降液压系统及升降方法，属于汽车底盘悬架系统技术领域，该系统包括油箱、油泵、单向阀、过滤器、溢流阀组以及高度调节阀组；所述油箱与油泵连接；油泵的出油口通过单向阀、过滤器、溢流阀组分别与若干个高度调节阀组的进油口相连...

本发明涉及一种多功能驻车制动器及电动轮，包括壳体，壳体内设有第一端齿盘和第二端齿盘，第一端齿盘固定有ABS齿圈，壳体上设有ABS传感器，ABS齿圈能够与电机轴连接，第二端齿盘与驱动组件连接，能够在驱动组件的作用下与第一端齿盘接触或远离，...

本发明公开了一种集成式电动轮及车辆，其技术方案为：包括轮毂电机，所述轮毂电机内部安装一级行星减速器，轮毂电机外侧安装二级行星减速器，所述二级行星减速器的外圈安装湿式制动器；轮毂电机一端通过转向节连接转向节支撑总成，转向节与转向节支撑总成...