上海汽车集团股份有限公司专利技术

上海汽车集团股份有限公司共有6315项专利

  • 本申请公开了一种减速带检测的方法及装置,方法包括:通过车辆的CAN总线和/或传感器获取车辆的纵向加速度和车速;根据纵向加速度和车速,获得车辆所在的行驶道路上的坡角;通过坡角检测行驶道路上的减速带。由于车辆行驶过减速带,可以视为车辆在短时...
  • 本申请公开了一种充电机器人和自动充电系统,自动充电机器人可以在接收到待充电车辆的充电请求的情况下,自动确定待充电车辆及其充电接口的位置,自动在自动充电系统所提供的若干个发射线圈中确定本次充电所要利用的目标发射线圈,并自动移动到目标发射线...
  • 本公开涉及构建栅格地图的方法、装置、计算设备及可移动设备。该方法包括:获取可移动设备的与当前时刻相对应的位置信息和可行驶区域的边界信息;获取可移动设备的与历史时刻相对应的第一局部栅格地图;以及基于位置信息和可行驶区域的边界信息以及第一局...
  • 本申请公开了一种车辆的悬架阻尼角的确定方法及相关装置。在该方法中,针对振动激励器的每个激励频率,获取预设时间段内振动激励器的位移激励值和预设时间段内车辆车轮的接触力值;针对振动激励器的每个激励频率,确定位移激励值和接触力值之间的相位差;...
  • 本申请涉及用于辅助自主车辆变道的轨迹规划单元和方法,所述单元配置成:获取变道信息;基于变道信息确定期望变道轨迹,包括基于变道路径生成多组变道轨迹,每组变道轨迹表征自主车辆在遵循变道路径行驶时的规划运动状态;基于每组变道轨迹、自主车辆的实...
  • 本技术公开了一种车辆的碰撞数据采集装置及系统,包括壳体、触发开关、判断模块、电源分配模块、指示单元、过滤器、以及供电电源。过滤器设置于触发开关的上游与触发开关的输入端连接;判断模块与触发开关和指示单元连接,判断模块判断触发开关输出大于阈...
  • 本技术公开了一种减振器的防尘罩连接结构及减振器,减振器包括减振器本体以及活塞杆。防尘罩连接结构包括:固定连接于活塞杆伸出减振器本体的端部的上支撑件,弹簧上橡胶垫。沿活塞杆的轴线方向套设于活塞杆外部的防尘罩,防尘罩的一端与弹簧上橡胶垫可拆...
  • 本申请公开了一种仪表控制方法、装置、存储介质和全段码屏仪表,该方法为:采集发动机在运行过程所产生的各个时刻的转速信号;在接收到变速器发送的换挡信号和目标转速信号的情况下,基于目标转速信号所示的发动机转速,确定目标数字转速;控制全段码屏仪...
  • 本技术提供一种混动车辆的热管理系统、及混动车辆,其中,系统包括制热流路、辅助流路、发动机流路、散热流路和阀体组件。阀体组件包括第一单向阀、第二单向阀、以及多通路阀组,第一单向阀设置于辅助流路、第二单向阀设置于辅助流路的出口端与发动机流路...
  • 本申请公开了一种车机滑移屏的测试方法、装置及设备,该方法包括:获取车机滑移屏的第一图像,即测试前的初始画面。然后向车机滑移屏发送ADB坐标指令,其中,该ADB坐标指令中包括目标坐标,用于指示点击车机滑移屏的目标坐标对应的目标按键,并且目...
  • 本发明公开一种前翻折叠滑轨式后排座椅以及后排座椅的折叠方法,包括靠背、座垫以及沿前后方向延伸的第一滑轨,所述座垫与所述第一滑轨滑动连接;且所述座垫的侧部设置有沿前后方向延伸的第二滑轨,还包括靠背翻转机构,所述靠背翻转机构能够相对所述第二...
  • 本申请公开了一种双控制器刷新方法、系统及中间节点控制器,应用于中间节点控制器,中间节点控制器能够通过第一通讯协议与上位机传输信息,还能够通过第二通讯协议与终端节点控制器传输信息,通过既能够通过第一通讯协议进行信息传输也能够通过第二通讯协...
  • 本申请实施例公开了一种支撑系统及车辆,包括支撑板、运动机构、控制系统和驱动系统,支撑系统在关闭状态下,支撑板和运动机构放置于副仪表台内部,支撑系统在启用状态下,运动机构的第一端位于副仪表台内部,第二端与支撑板连接,用于支撑该支撑板,支撑...
  • 本申请公开了一种电子内后视镜系统及电子屏幕亮度调节方法,该电子内后视镜系统包括:车内监控相机、控制器以及电子内后视镜。车内监控相机启动后,用于采集车内环境光亮度信息和车内图像信息,并将采集到的车内环境光亮度信息和车内图像信息发送给控制器...
  • 本申请提供了一种车载空调控制方法及相关装置,该方法包括:获取车辆外部环境温度、车载空调的目标温度和车辆的位置信息,其中,车辆外部环境温度通过部署在车辆外部的温度传感器采集;根据车辆外部环境温度和车载空调的目标温度,确定车载空调的控制策略...
  • 本申请公开了一种NOX的排放控制方法和相关装置,获取LNT在吸附阶段对NOX的吸附量,在吸附量超过预设吸附量阈值的情况下,可以采用两种方案确保LNT脱附时释放的NOX能够被后级SCR转化,防止NOX污染物直接排入大气,提升排放控制水平。...
  • 本申请实施例公开了一种汽车冷却系统、控制方法及控制装置,该系统包括进气循环子系统、排气循环子系统和集成冷却循环子系统;进气循环子系统包括通过进气管连接的增压器、水冷中冷器和发动机,进气循环子系统通过水冷中冷器将进气中冷的热量传递至集成冷...
  • 本申请提供一种新能源车辆的上电方法及装置,包括:当主驾驶车门由打开状态变为关闭状态时,获取新能源车辆内的第一钥匙集合,获取新能源车辆已经存储的第二钥匙集合,对比第一钥匙集合和第二钥匙集合内的钥匙标识,得到比较结果,根据比较结果确定目标用...
  • 本发明提供一种诊断自动化测试方法、设备和系统,方案将具有故障信息的报文数据发送至智能驾驶控制器,获取所述智能驾驶控制器基于所述具有故障信息的报文数据对应的报文数据生成的故障标志位、功能降级标志位,将所述具有故障信息的报文数据的发送时间以...
  • 本申请公开了一种混合动力汽车、油泵电机转速的控制方法,该方法在确定出油泵电机的目标转速之后,根据油泵电机的目标转速和实际转速,确定出油泵电机的第一转速影响因子,以及根据油泵电机的实际转速和预设动态需求转矩模型,确定出油泵电机的第二转速影...