本实用新型提供一种碰撞保护系统以及使用其的车辆，属于汽车碰撞保护技术领域。该碰撞保护系统包括用于监测碰撞状态的安全系统传感及诊断模块和至少用于发送切断燃油供给相关命令的发动机控制器；其中，所述安全系统传感及诊断模块与所述发动机控制器之间...

本实用新型涉及冷却系统以及包括其的汽车。该冷却系统用于汽车，其冷却回路包括位于围绕待被冷却装置的冷却水套上游的膨胀阀及位于所述膨胀阀上游的高压管，汽车空调的冷凝水排水管出口设置在所述高压管处。通过如上设置的冷却系统及汽车能够有利地减少能...

本实用新型提供一种扭转梁结构，其特征在于，包括：左右一对的悬架纵臂；连接在所述一对悬架纵臂之间的横梁；假设将所述横梁分为数段，每段的截面形状不同。该扭转梁结构有效的降低了横梁本体及横梁两端焊缝应力，使得车辆的转向稳定性提高。

本实用新型涉及一种汽车轮胎压力监测系统(TPMS)，所述系统包括布置在每个汽车轮胎上的胎压传感器，并且所述系统复用汽车无钥匙进入和启动系统(PEPS)中用于与汽车钥匙通信连接的多根天线，其中所述多根天线被设置在使其能够与所述胎压传感器中...

本发明涉及汽车备胎外挂支架领域，尤其涉及一种备胎保护和升降固定装置。一种备胎保护和升降固定装置，包括安装支架总成、传动机构总成、托盘总成和钢丝绳，所述安装支架总成包括大支架、小支架和传动管构成，所述大支架和小支架固定连接在车身上，所述大...

本发明涉及商用车领域，尤其涉及一种商用车座椅。一种商用车座椅缓冲装置，包括坐垫骨架、坐垫骨架横梁、摇臂、举升液压缸、座椅底座横梁、座椅底座和缓冲液压缸；所述缓冲液压缸一头安装在悬架上，缓冲液压缸的另一头与车身大梁相连，以举升液压缸与缓冲...

本实用新型涉及电动真空泵双层隔振装置，包括：第一橡胶隔振器，在所述第一橡胶隔振器上设有环形凹槽，在所述第一橡胶隔振器的中心设有通孔；金属限位套筒，所述金属限位套筒通过所述通孔设置在所述第一橡胶隔振器内；螺栓，所述螺栓穿设于所述金属限位套...

本实用新型汽车前舱管理系统，包括：由前围板、左纵梁及右纵梁围成的汽车前舱；发动机、发动机管理系统设置在汽车前舱内；发动机管理系统固定在前围板上，发动机管理系统通过线束与发动机连接。发动机管理系统通过螺栓固定在前围板的车头罩上。发动机管理...

本实用新型带有反射功能的堵塞，包括：堵盖；固定支架，所述固定支架设置在所述堵盖的一侧；其中所述固定支架包括支架本体以及设置在所述支架本体侧边的卡齿；在所述堵盖的另外一侧设有反射面。所述反射面的直径等于所述堵盖的直径。本实用新型带有反射功...

本实用新型龙门吊支架，包括：横梁；支架，所述支架的上端分别与所述横梁的两端连接，所述支架的另外一端固定在地面上；发动机悬置吊架，所述发动机悬置吊架与所述横梁连接，在所述发动机悬置吊架的末端连接有发动机悬置；以及变速箱悬置吊架，所述变速箱...

本实用新型汽车换气、降温装置，包括：遥控器；车身控制器，车身控制器与遥控器通讯，车身控制器包括玻璃升降器和天窗开闭器；电源管理控制器，电源管理控制器与车身控制器连接；汽车换气、降温装置还包括空调控制器，空调控制器通过CAN总线与车身控制...

本发明涉及噪声测量领域，尤其涉及一种噪声测点布置的方法。一种基于均值偏差确定噪声测点布置的方法，首先根据噪声测量的准确度等级得到测点布置均值偏差阈值；然后确定测量距离以获得测量表面，并据其确定初始噪声测点的位置和数目；再进行噪声测量结果...

本实用新型提供一种燃料电池低温快速启动系统，包括空气压缩机和燃料电池组，空气压缩机通过一输气管与燃料电池组相连，空气压缩机的进气口连接有一进气管，进气管上设有入口空气阀，燃料电池组的出气口连接有一排气管，排气管上设有限压阀，燃料电池组的...

本实用新型公开了一种安全约束电子诊断控制系统，所述安全约束电子诊断控制系统是包括集中式安全约束电子控制器模块、卫星或3G通信模块及其相关的辅助控制模块，所述安全约束电子控制器用于在车辆发生碰撞时控制安全约束系统的正常启动以及采集车辆状态...

本实用新型提供一种电动汽车高压电气故障动态模拟试验系统，包括用于发出故障指令的故障指令输出单元，根据故障指令同时或延时注入多个故障的多个故障注入单元，用于采集待检测位置的电气参数及非电气参数的多个信号检测单元，用于实时记录多个故障点在发...

左右驾共用的手自一体换挡机构，本实用新型公开了一种换挡机构，包括板、换挡杆和块，所述板上至少设有沿第一方向的第一槽和沿第二方向的第二槽，所述第一槽、第二槽相交，并且在所述第一、第二槽相交点上为第一位置，所述换挡杆包括能在所述第一槽中及在...

本实用新型提供双同心分离缸驱动的干式双离合器液压分离系统，属于车辆的离合器技术领域。该干式双离合器液压分离系统包括：第一工作缸和第二工作缸，第一工作缸和第二工作缸同轴线布置以形成双同心分离缸体，双同心分离缸体固定在干式DCT的壳体之上；...

本实用新型涉及一种喷油器压块，所述压块由压紧部分、固定部分和连接于所述压紧部分和所述固定部分之间的过渡部分一体地形成，其中，所述固定部分位于所述压块的中部；所述压紧部分的个数为两个，分别位于所述压块的两端；并且所述过渡部分的个数为两个，...

本实用新型涉及一种支气管变截面增压式进气歧管，其包括腔体、布置于所述腔体上并且彼此保持流体连通的进气口和多个支气管，所述支气管中的至少一部分支气管被构造成具有第一区段、第二区段以及用于连接所述第一区段和所述第二区段的中间区段，其中所述第...

本实用新型公开了一种节温器和设置所述节温器的汽车发动机冷却系统。所述节温器包括节温器本体，和设于所述节温器本体一端上的第一阀门，所述第一阀门控制与散热器连接的大循环通道的开闭，所述节温器本体上还设有第二阀门，所述节温器本体另一端上设有可...