本申请涉及一种增压器的过热控制方法及增压器过热控制系统，其中，增压器的过热控制方法包括：S1：判断当前环境温度下、当前占空比的控制时长是否大于最大时长，若控制时长大于最大时长，则进行步骤S2；S2：进入热保护模式，使工作占空比不大于预设...

本技术提供了一种电机轴电压测试装置，包括：基座；第一连接件，绕第一预设轴线位置可调节地设置在基座上；第二连接件，绕第二预设轴线可转动地连接在第一连接件上，第二连接件用以固定测试碳刷；其中，第一预设轴线平行于待测电机的轴线方向，第一预设轴...

本申请公开了一种软件设计质量评估方法、装置、设备及存储介质。所述方法包括：对系统的设计阶段的输出进行静态分析得到第一度量指标；对所述系统的设计阶段的输出进行动态分析得到第二度量指标；根据所述第一度量指标、所述第二度量指标和预设影响因子矩...

本申请实施例公开了一种手柄位置确定方法，该方法包括：根据第一变速箱目标手柄位置与换挡杆位置，确定第二变速箱目标手柄位置；第一变速箱目标手柄位置为上个周期的变速箱目标手柄位置，第二变速箱位置为当前周期的变速箱目标手柄位置；控制车辆的变速箱...

本申请公开了一种后轮转向随动控制的方法及装置。根据标定参数得到低速段车速和中速段车速的分界值第一车速。根据稳态横摆角速度增益和车速的对应关系，获取中速段车速和高速段车速的分界值第二车速。根据标定曲线和前轮转角，获取第一后轮随动转向转角为...

本申请公开了一种泊车路径规划方法、装置及设备，该方法包括：首先获取目标车辆周围所处的环境信息，并利用环境信息构建目标坐标系，以及利用环境信息确定目标车辆在目标坐标系下的起点位置、终点位置和目标泊车路径的可规划区域，然后根据目标车辆在目标...

本申请公开一种车辆的制动曲线标定方法及装置，基于初始曲线确定目标夹紧力对应的初始夹紧行程，并根据车辆减速度之间的差异，对初始夹紧行程进行补偿得到目标夹紧行程，目标夹紧行程可以用于对控制车辆进行制动。基于此，通过补偿得到的目标夹紧行程相较...

本申请实施例公开了一种车辆行驶控制方法，包括：根据油门开度，基于多个油门开度与多个预设车速之间的第一对应关系，确定油门开度对应的预设车速；根据预设车速，确定车辆行驶的目标车速；根据变速器输出轴转速与车辆的变速器速比，计算车辆的变速器换算...

本申请实施例公开了一种变速器换档控制方法，该方法包括：根据接近离合器状态与分离离合器状态，计算接近离合器的接近目标扭矩与分离离合器的分离目标扭矩；根据当前档位与相邻目标档位，基于车辆的预设档位切换逻辑，将第一多片式离合器确定为接近离合器...

本申请公开一种离合器踏板控制方法及装置，所述方法包括：响应于针对离合器踏板的踏板力增大，当踏板力未达到最大踏板力时，检测离合器踏板的踏板行程是否到达分离点；响应于踏板行程到达分离点，控制发动机和变速箱分离；在踏板力达到最大踏板力后，响应...

本申请公开了一种车辆控制方法、装置及车辆，涉及车辆技术领域，该方法在根据车辆的实时车速，获取车辆的转向传动比和转向控制参数后，可以将转向控制参数与对应的阈值相比较，若转向控制参数大于对应的阈值则增大转向传动比，并基于增大后的转向传动比控...

本申请提供一种车辆故障处理方法、装置、设备及存储介质，通过确定故障标志信号的状态；若确定所述故障标志信号的状态由初始化状态转为置位状态，则在车辆控制器基于所述故障标志信号的状态输出控制指令之前，执行故障预处理措施；若所述故障标志信号的状...

本技术公开了一种车载空调及车辆，其中，车载空调包括换热芯体和换热组，换热芯体包括安装框及安装在安装框的制冷芯体和制热芯体。换热组包括通风通道及开闭模块，通风通道包括与制冷芯体对应的制冷通风通道及与制热芯体对应的制热通风通道，开闭模块用于...

本发明提供一种车辆的车轮轮速计算方法、电子设备及介质。其中，计算方法包括：S1：获取当前检测周期内车辆行驶状态信息，利用行驶状态信息确定当前检测周期内车辆的车速模式，若车辆处于低速模式，则执行步骤S2；若车辆处于高速模式，则执行步骤S3...

本申请公开了一种车辆轴端扭矩的控制方法及装置，通过非预期加速度计算得到的非预期加速轴端扭矩，可以保证车辆的加速度不会引起非预期的加速风险。通过预设车速阈值计算最大阻力矩，可以将超出预设车速阈值的需求轴端扭矩限制在最大阻力矩下，实现了最大...

本申请提供一种车载设备控制方法、移动设备及车辆，该车载设备控制方法，由移动设备先通过局域网自动建立与车辆之间的近场网络连接，实现与车辆之间的自动配对；然后，移动设备再获取车辆的通信通道信息，并根据该通信通道信息，与车辆建立通信通道；之后...

本发明提供一种电池车身一体化结构的测试样件、密封性测试设备及方法，测试样件包括：密封圈样件，设置为模拟电池车身一体化结构的密封圈且长度小于密封圈；工装，设置为模拟电池车身一体化结构的密封面，且与密封圈样件和电池车身一体化结构的仿真模型中...

本申请提供了一种视觉感知数据的优化方法及装置，所述方法包括：获取第一车辆和第二车辆位于世界坐标系中的世界坐标；利用所述第一车辆的世界坐标和所述第二车辆的世界坐标得到所述第一车辆相对于所述第二车辆的真值数据，所述真值数据用于表示所述第一车...

本申请公开了车辆能量回收的方法、装置、计算机程序产品及车辆。确定预设时间内电池最多可回收的能量，获取电池的实际功率，当实际功率小于电池的额定功率时，对实际功率进行积分，得到超出电池额定功率的能量。基于最多可回收的能量和超出电池额定功率的...

本申请公开了一种车辆在档滑行过程中的离合器控制方法、装置及电子设备，车辆进入在档滑行后，从发动机断油之后的一个时刻至发动机开始恢复供油时刻之前，将离合器扭矩由滑摩控制时的扭矩过渡到Lash控制时的Lash扭矩，Lash扭矩为车辆在当前状...