本发明提供一种车队多跳通信方法、装置、存储介质及电子设备，能够根据车队的拓扑结构，为车辆节点确定其在多跳广播时的角色，从而使得车辆节点按照其角色对广播报文进行处理，以此实现广播报文由源节点到目标节点的转发。基于本发明能够提高车队中车辆间...

本申请实施例提供一种汽车内部元件的管理方法、系统及存储介质，汽车内部元件的管理方法包括：在检测到基础网络管理系统的状态切换为唤醒状态时，控制至少一个附属网络管理系统所管理的电子控制单元将所述附属网络管理系统的状态切换为唤醒状态；在检测到...

本申请公开了一种差分信号通讯隔离电路，将半导体技术中的调制解调技术应用于信号传输，保证可以利用尺寸更小的高感值线圈，满足产品小型化的设计要求。具体的，该差分信号通讯隔离电路中包括：干扰抑制电路、调制器、高频通讯变压器和解调器，其中，干扰...

本发明提供了一种供电电路及供电方法，供电电路包括主电源供电模块、蓄电池供电模块、供电控制器、控制开关、第一供电输出通道和第二供电输出通道，所述主电源供电模块、所述蓄电池供电模块、所述第一供电输出通道与所述第二供电输出通道通过控制开关相互...

本发明提供了一种隔音垫数据的确定方法、装置及电子设备，在设计重层的面密度时，需要根据位于不同子区域的点源的声场数据，确定每一所述点源到驾驶员人耳位置的路径降噪量；所述路径降噪量包括路径衰减量，即不同点源到驾驶员人耳位置的路径降噪量需要单...

本申请公开了一种驾驶辅助方法、驾驶辅助装置、车辆以及服务器，驾驶辅助方法包括：发送车辆的状态信息以及驾驶辅助请求至服务器；接收所述服务器响应所述驾驶辅助请求并根据所述车辆的状态信息和路口交通环境信息进行路口车道匹配计算生成的驾驶辅助信息...

本申请公开了一种车门动作特性的检测装置、检测方法、侧门系统及车辆，车门动作特性的检测装置包括：车门动作传感器以及数据处理单元，所述车门动作传感器设置在车门的腔体中，所述车门动作传感器用于检测所述车门的动作并生成车门动作特征数据，所述数据...

本发明公开一种汽车门盖耐久测试装置及系统，该装置包括底座和滑台组件，该底座的升降平台配置为：在第一调节机构的作用下，升降平台可相对于底座的基座在高度方向上位移，以调整升降平台的高度位置；滑台组件配置为：在第二调节机构的作用下，可绕沿左右...

本申请实施例提供了一种车辆档位的识别方法，所述自动变速器控制器和所述电子排档控制器均同时挂载在所述第一CAN和所述第二CAN上。当电子排档控制器获取到档位信息时，通过第一CAN和第二CAN将该档位信息发送出去，自动变速器控制器可以同第一...

本申请公开了一种行车辅助方法和装置。对获取的驾驶特征数据进行处理，生成车辆的行车数据；根据所述行车数据进行计算，获得与所述行车数据对应的驾驶行为指标；根据所述行车数据和所述驾驶行为指标计算行车能耗指标，以根据所述驾驶行为指标和所述行车能...

本发明公开了一种视觉测距精度测试方法及系统，方法包括：同步第一实时动态差分设备、第二实时动态差分设备和视觉系统的时钟；同步采集第一实时动态差分设备、第二实时动态差分设备和视觉系统中视觉传感器的坐标数据；基于第一实时动态差分设备和第二实时...

本发明公开了一种动力电池智能热管理控制方法及其控制系统，一种动力电池热管理控制系统，包括动力电池箱、电池管理系统、电池模组、热管理控制器、DC/DC转换器和储能电芯，电池模组包括多个电芯，电芯两侧设置有温差半导体，热管理控制器通过温差半...

本发明涉及一种电动汽车高压互锁检测电路，所述高压互锁检测电路包括高压连接器、高压零部件含控制单元、整车控制器和仪表，所述高压连接器与控制单元形成检测回路，所述高压零件通过CAN总线与仪表及VCU相连。本发明在高压零部件自身的控制单元基础...

本申请实施例提供了一种跨接电阻的电池电芯电压采样电路，包括：采样模块，比较模块，隔离模块和开关模块；采样模块与电阻的第一端电连接；比较模块的第一输入端与电阻的第一端电连接，第二输入端与电阻的第二端电连接，输出端与隔离模块的控制端电连接；...

本申请公开了一种动力电池集成系统及车辆供电系统，其中，动力电池集成系统由DC/DC模块和多个电池模块构成，其中，多个电池模块以串并联方式连接，可以通过增减电池模块的数量来实现电压和电量的调节，并且，每个电池模块包括串联的标准电池单元和开...

本申请公开了一种ECU升级测试系统，所述ECU升级测试系统由终端仿真节点、云端仿真节点、域控制器仿真节点和线缆转接盒构成，其中，所述域控制器仿真节点通过多芯电缆与所述线缆转接盒连接，且所述线缆转接盒包括多类通信接口，以实现与各类ECU连...

本实用新型公开了一种用于车辆的电子换挡控制系统及汽车，换挡控制器与换挡元件之间独立设置，避免了换挡控制器占用换挡元件在整个电子换挡系统中的空间，减小了电子换挡系统的体积，避免了占用电子换挡系统的其余的硬件资源的空间和汽车挡位安装区的面积...

本实用新型公开了一种夹具立板及包含其的夹具，其中，夹具立板包括立板本体、立柱安装孔组和调整块安装孔组，调整块安装孔组设置于立板本体的上部，立柱安装孔组设置于立板本体的下部，立板本体的上部在立板本体的长度方向位于立板本体的下部的上方；调整...

本实用新型公开了一种汽车发动机呼吸管循环系统及发动机总成，包括进气管路、排气管路、排气再循环管路、全负荷呼吸管和连接件，连接件呈套筒形状，固定设置于进气管路上，并且具有三个彼此连通的通气口，连接件与进气管路通过一个通气口彼此连通，排气再...

本发明提供了一种车辆控制方法、装置及车辆系统，在对车辆进行控制时，不是独立车辆的控制，而是对整个车辆群组中所有车辆的统一控制，统一确定出位于同一车辆群组中每一车辆在下一时刻的车辆行驶参考信息，该车辆行驶参考信息作为下一时刻车辆行驶的参考...