本发明涉及具有密封腔室的电池模块。本发明涉及电池模块和制造电池模块的方法。电池模块包括：壳体，该壳体具有下侧和上侧；多个电池单元，所述多个电池单元各自包括端子端；中间壳体分隔件，该中间壳体分隔件被配置为按照上腔室和下腔室来分隔壳体，该中...

本发明涉及电池模块冷却。一种电池模块包括：至少两个电池组件，每个电池组件包括多个电池单元，所述多个电池单元具有处于相反两端的两个极柱并且彼此相邻地横向布置成一排，使得一电池单元的极柱与相邻电池单元的极柱相邻，以及多个互连件，所述多个互连...

本发明涉及限流器。提供一种电池模块用的冷却系统，所述冷却系统包括：至少一个流量管，该至少一个流量管适于接收冷却流体，其中，该至少一个流量管的材料是聚合物类材料；以及构件，该构件附接在该至少一个流量管的至少一部分的内壁上，其中，该构件的材...

提供了电池模块和用于冷却电池模块的方法。该电池模块包括：壳体和设置在壳体内的多个电池单元；用于将冷却液送入壳体的入口和用于将冷却液排出壳体的出口；用于保持电池单元的第一单元保持件和第二单元保持件，每个单元保持件设置在壳体内，第一单元保持...

本发明涉及灌封特征。一种用于保持多个电池单元的电池单元保持器，所述电池单元保持器包括主体，所述主体具有上表面、下表面以及多个贯通开口，其中，各个贯通开口在上表面与下表面之间延伸并且被布置成接收电池单元，其中，在各个贯通开口中，能够变形的...

本发明涉及低剖面电池模块冷却。一种电池模块包括至少一个电池组件，电池组件包括：多个电池单元，其具有处于相反两端的两个极柱并且彼此相邻地横向布置成一排，使得一电池单元的极柱与邻近电池单元的极柱相邻；多个互连件，其将一电池单元的极柱连接到邻...

确定电路(1)中的电阻(100)包括以下步骤：向所述电路(1)的测试点(10)施加电压脉冲(VP)，所述电压脉冲(VP)具有预定脉冲持续时间；在所述脉冲持续时间的至少一部分脉冲持续时间期间，在所述电路(1)的响应点(11)测量电可观测量...

本发明涉及控制车辆的运动。用于控制车辆的运动的方法包括以下步骤：获得关于与所述车辆的速度相关的矢量的输入信息；基于所述输入信息和要施加到所述车辆的至少一个车轮的试验转矩可重复地计算所述车辆的未来轨迹，以鉴于目标车辆运动优化所述未来轨迹，...

本发明涉及一种低轮廓电池模块。具体而言，提供了一种包括多个低电压电池组件的高电压电池模块，每个低电压电池组件又包括：多个单元，多个单元具有位于相对端部处的两个电极并彼此横向相邻地布置，使得单元的电极与相邻单元的电极相邻；单元保持器，单元...

本发明涉及一种电池单元保持器。用于包括多个电池单元的电池模块的电池单元保持器包括本体，所述本体具有：顶表面；底表面；多个侧表面，所述多个侧表面连接所述底表面和所述顶表面；以及多个通孔，所述多个通孔在所述顶表面和所述底表面之间延伸，其中每...

本发明涉及一种冷板组件。用于包括多个电池单元的电池模块的冷板组件包括：第一冷板，该第一冷板包括多个开口；第二冷板，该第二冷板包括多个开口并且被布置在第一冷板下方，使得第二冷板的开口与第一冷板的开口至少部分地对准，其中，第二冷板和第一冷板...