确定电路中的电阻制造技术

确定电路(1)中的电阻(100)包括以下步骤：向所述电路(1)的测试点(10)施加电压脉冲(VP)，所述电压脉冲(VP)具有预定脉冲持续时间；在所述脉冲持续时间的至少一部分脉冲持续时间期间，在所述电路(1)的响应点(11)测量电可观测量(eO)；在所述脉冲持续时间期间，根据所测量的可观测量(eO)来估计预期值；以及根据所述预期值来确定所述电阻(100)。所述预期值来确定所述电阻(100)。所述预期值来确定所述电阻(100)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】确定电路中的电阻


[0001]本专利技术涉及确定电路中的电阻。对应实现方式涉及电阻确定方法、电阻确定装置、电阻确定系统、电阻确定微控制器以及对应电阻确定程序。本专利技术例如可以应用于电池充电的背景，例如，如在包括电信、汽车、消费者产品等的许多领域中常见的。

技术介绍

[0002]在广大电路领域中，确定这种电路内的电阻是一项常见的任务。这样的电阻在监测电路的绝缘时可能是特别受关注的，其中，待确定的电阻涉及例如电路的部分与车辆的壳体、底盘或主体的部分之间的绝缘。
[0003]通常，可以通过持续地确定电路的两个部分之间的所谓绝缘电阻来实现绝缘监测，其中，需要将可能是高电压的电压限制在电路的第一部分中并且不与电路的第二部分接触，该电压可能为电路的一部分以及电路附近的任何人带来严重危险。一旦在这种电路中确定了故障(这通常意味着绝缘电阻下降到预定阈值以下)，就可以执行恰当的反应，诸如关断电路，从而避免危险、损坏以及伤害。
[0004]绝缘监测的一个方面是可以持续地确定绝缘电阻，这可以包括在非常短的时间跨度内确定是否发生故障，可以立即采取行动和恰当的措施。在一些常规系统中，这通常不是所关心的，因为可获得确定电阻从而提供足够高的反应性以允许及时做出反应的方法。这种方法和概念包括在电路的某一测试点重复或周期性施加电压脉冲，然后测量响应。
[0005]然而，随着高电压系统例如以包括电动车辆等的新技术的形式出现在日常生活，绝缘监测以及因此确定电阻变得越来越重要。自然地，如果电路使用高电压，则需要更高的绝缘电阻。另外的方面是使用较大的电容器，其通常致使得到正确测量结果的反应变慢，尤其是在电压脉冲的背景下。所提及的电容器还包括所谓Y电容器，其通常连接在负载、电源以及要被隔离的部分之间，并且通常具有相对高的电容，以降低诸如电磁干扰(EMI)的噪声。
[0006]然而，在这种情况下，所施加的电压脉冲可能发生变形，结果是无法足够快地测量电路对脉冲的响应，如在故障情况下实现足够快的响应所需的。事实上，在常规技术中，与考虑到测试电压脉冲的脉冲长度、脉冲的重复时间或者简单地是实现可靠且充分保护的最大反应时间而获得的时间相比，可能需要更多的时间来确定系统的电阻或绝缘状态。
[0007]因此，需要确定电路中的电阻的改进方式，尤其是在绝缘监测的背景下。此外，需要这样的概念，即，其允许在短时间帧内确定电阻，使得可以实时持续地确定电阻。具体地，希望这样的概念甚至在被测量用于确定电阻的对应可观测量(observable)在进行持续、实时或准实时电阻确定所需的时间帧内不收敛的电路中提供可靠的输出。

技术实现思路

[0008]上面的问题由独立权利要求的主题来解决。另外的优选实施方式由从属权利要求的主题给出。
[0009]根据本专利技术的实施方式，提供了一种确定电路中的电阻的方法，所述方法包括以下步骤：向所述电路的测试点施加电压脉冲，所述电压脉冲具有预定脉冲持续时间；在所述脉冲持续时间的至少一部分脉冲持续时间期间，在所述电路的响应点测量电可观测量；在所述脉冲持续时间期间，根据所测量的可观测量来估计预期值；以及根据所述预期值来确定所述电阻。
[0010]根据本专利技术的另一实施方式，提供了一种确定电路中的电阻的装置，所述装置被配置为：向所述电路的测试点施加电压脉冲，所述电压脉冲具有预定脉冲持续时间；在所述脉冲持续时间的至少一部分脉冲持续时间期间，在所述电路的响应点测量电可观测量；在所述脉冲持续时间期间，根据所测量的可观测量来估计预期值；以及根据所述预期值来确定所述电阻。
[0011]根据本专利技术的另一实施方式，提供了一种指示设备执行确定电路中的电阻的步骤的微控制器，所述步骤包括：向所述电路的测试点施加电压脉冲，所述电压脉冲具有预定脉冲持续时间；在所述脉冲持续时间的至少一部分脉冲持续时间期间，在所述电路的响应点测量电可观测量；在所述脉冲持续时间期间，根据所测量的可观测量来估计预期值；以及根据所述预期值来确定所述电阻。
[0012]根据本专利技术的另一实施方式，提供了一种确定电路中的电阻的计算机实现程序，所述计算机实现程序包括代码，该代码在操作期间指示装置：向所述电路的测试点施加电压脉冲，所述电压脉冲具有预定脉冲持续时间；在所述脉冲持续时间的至少一部分脉冲持续时间期间，在所述电路的响应点测量电可观测量；在所述脉冲持续时间期间，根据所测量的可观测量来估计预期值；以及根据所述预期值来确定所述电阻。
附图说明
[0013]现在将参照附图描述本专利技术的实施方式，这些实施方式是为了更好地理解本专利技术的概念而呈现的，但不应被视为限制本专利技术，在附图中：
[0014]图1A至图1C示出了经受根据本专利技术的实施方式的绝缘电阻确定的电路的示意图；
[0015]图1D示出了经受对电动车辆进行充电的背景下的并且根据本专利技术的实施方式的绝缘电阻确定的电路的示意图；
[0016]图2A和图2B示出了本专利技术的一般方法实施方式的流程图；
[0017]图3A和图3B示出了经受根据本专利技术的实施方式的绝缘电阻确定的电路的视图；
[0018]图4A和图4B示出了根据本专利技术的对应实施方式的结合图3A和/或图3B的电路提及和说明的组件的细节的示意图；
[0019]图5A至图5B示出了经受根据本专利技术的实施方式的绝缘电阻确定的电路的背景下的电可观测量和所施加的信号的示意图；
[0020]图6A示出了本专利技术的装置实施方式的示意图；以及
[0021]图6B示出了本专利技术的一般装置实施方式的示意图。
具体实施方式
[0022]图1A示出了经受根据本专利技术的实施方式的电阻确定的电路1的示意图。电路1通常可以包括电气和电子组件、有源和/或无源组件、模块、集成电路、导体、导线、印刷电路板、
底盘和外壳等，这些单独地都是现有技术中公知的。电路1可以是未接地的电路、车载(vehicle
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side)电池电路、高电压系统中的电路、表示整个设备(诸如包括其底盘和主体的车辆)的电路或者任何其它电路。电路1提供至少一个测试点10、至少一个响应点11以及至少一个电阻100，该电阻100要表示电路1的一个部分201与电路的某一其它部分或组件202之间的电阻。另一部分202可以完全由电路1构成，或者也可以朝着电路1的外部延伸。
[0023]在本实施方式的具体变型例中，组件/其它部分202可以是至少部分地围绕电路1的多个部分的底盘或壳体，并且电阻100可以是将作为电路1的一部分的底盘202与电路1的相应部分(例如，承载高电压并且应当借助于底盘保护的部分)电隔离的对应绝缘电阻。通常，在这样的实施方式中，组件202表示将与电路或其对应部分充分隔离的实体。在一些实施方式中，电路可以包括电容器101，诸如作为与电阻100并联以减少电磁干扰的电容器的Y电容器。
[0024]如图1A所示，向测试点10施加电压脉冲VP。电压脉冲VP可以具有预定脉冲持续时间，其在本公开的其它地方由Tp表示。电压脉冲例如可以具有矩形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种确定电路中的电阻的方法，所述方法包括以下步骤：
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向所述电路的测试点施加电压脉冲，所述电压脉冲具有预定脉冲持续时间；
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在所述脉冲持续时间的至少一部分脉冲持续时间期间，在所述电路的响应点测量电可观测量；
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在所述脉冲持续时间期间，根据所测量的可观测量来估计预期值；以及
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根据所述预期值来确定所述电阻。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述电压脉冲是在待确定的所述电阻的一侧的测试点施加的，并且所述电可观测量是在待确定的所述电阻的另一侧的响应点测量的。3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述电压脉冲是在待确定的所述电阻的一侧的测试点施加的，并且所述电可观测量是在待确定的所述电阻的另一侧的响应点测量的，所述方法还包括以下步骤：在待确定的所述电阻的所述一侧的参考响应点测量参考电可观测量。4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，所述方法还包括以下步骤：在另外的响应点测量另外的电可观测量。5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述电压脉冲是在待确定的所述电阻的一侧的测试点施加的，并且所述电可观测量以及所述另外的电可观测量分别是在待确定的所述电阻的所述另一侧的响应点和另外的响应点测量的。6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述电可观测量是在和被施加所述电压脉冲的所述测试点相同的响应点测量的。7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其中，所述脉冲持续时...

【专利技术属性】
技术研发人员：S，
申请(专利权)人：锐马克汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：