公开了一种驱动单元。该驱动单元包括壳体、定子、转子、行星齿轮组和接口装置。转子包括能绕旋转轴线旋转的转子轴和联接到该转子轴的太阳轮。行星齿轮组包括：环形齿轮，固定到所述壳体；多个行星齿轮，以啮合方式接合在太阳轮与环形齿轮之间；以及支撑这...

提供了一种用于确定将由交通工具的一个或多个电动马达施加的一个或多个扭矩的方法。该方法包括：获得对该一个或多个电动马达的功率请求；使用电池功率限制作为设定点并使用实际电池功率作为反馈来执行闭环控制，以获得控制动作；使用功率请求和控制动作来...

一种电池模块，包括：多个电池单元，每个电池单元具有长形壳体并且在长形壳体的一端处具有极部；模块壳体，被布置成容纳多个电池单元；以及单元保持器，被布置成保持多个电池单元中的各个电池单元，并且单元保持器至少形成将模块壳体的内部划分成第一流体...

公开了一种用于电池测试的致动器装置，包括：壳体，包括支架和通过附接装置安装在支架上的至少一个保护面板；以及至少一个冲击装置，其被构造为冲击电池并且其附接到壳体，其中，所述至少一个保护面板中的至少一个保护面板是包括开口的冲击装置保护面板，...

公开了一种传动系统，包括：框架，限定了中心平面和分别反向的半空间，以及容纳在这种半空间中的两个传动路线；传动路线包括相应的扭矩输入元件和扭矩输出元件，并且它们还包括至少一个交叉面中间元件，该交叉面中间元件适于将来自第一或第二扭矩输入端的...

公开了一种用于在给定时间帧驱动的计算机实现的方法。该方法包括以下步骤：获得车辆的至少一个车轮在给定时间帧的给定均衡轮胎载荷；获得车辆的至少一个车轮在给定时间帧之前的至少一个时间帧的瞬时轮胎载荷的至少一个值；获取车辆的至少一个车轮在给定时...

本发明公开了一种驱动系统。该驱动系统包括第一电动马达(2)和第二电动马达(3)，两者分别设置有第一转子(5)和第二转子(6)。第一转子(5)具有第一转子轴(5a)，第二转子(6)具有与第一转子轴(5a)对准并远离第一转子轴(5a)的第二...