提供了一种用于电池系统的热交换组件，该电池系统包括多个电池单元和至少一个电子部件，该热交换组件包括：热交换板，该热交换板包括第一板和布置成面对第一板的第二板，该热交换板被布置成在热交换板的第一部分中的第一板和第二板中的至少一者上容纳多个...

描述了一种用于控制多电平转换器的方法，该多电平转换器具有多个能量源和多个功率转换器模块，每个功率转换器模块包括至少两个开关元件。该方法可以包括：将多个功率转换器模块中的至少一个和/或多个能量源中的至少一个选择性地切换(S1)到诊断状态；...

提供了一种用于电池系统的热交换组件。热交换元件沿着第一方向延伸，其中至少一个第一通道和至少一个第二通道设置在第一表面与第二表面之间，每个通道沿着第一方向延伸。至少一个第一开口设置在第一表面上，并且至少一个第二开口设置在第二表面上。流体分...

描述了一种用于电池系统的基板。基板包括基体和至少两个通道，该至少两个通道在第一方向上延伸并且在第二方向上彼此偏移。第二方向优选垂直于第一方向。通道被配置为用于导向诸如排气的气体远离电池系统的至少一个能量储存单元。至少两个通道包括主容积和...

提供了一种用于对多电平转换器执行诊断测试的方法。该方法能够包括：选择性地将至少一个第一模块与至少一个第二模块切换(S1)成串联正极或串联负极；将剩余模块中的至少一个第三模块连接(S2)成串联正极和/或串联负极和/或彼此并联；以及使至少一...

一种用于控制多电平变换器的控制系统，多电平变换器包括多个开关模块，每个开关模块连接到能量源，控制系统包括：中央控制单元；以及一个或多个模块控制单元，其中，中央控制单元被配置为在脉冲宽度调制(PWM)周期开始之前向一个或多个模块控制单元传...

所提出的是一种可并网多电平转换器(112)，其被配置用于至少暂时地接口连接三相电网(106)和/或用于至少暂时地提供直流模式；多电平转换器(112)包括：至少第一模块化能量存储串，具有多个能量源和至少一个功率转换器模块，所述至少一个功率...

提出了一种用于主动控制并联连接到第二储能系统的第一储能系统的输出电压的方法，以用于控制来自或进入储能系统中的任一个的无功或有功功率流；方法包括以下步骤：提供(S1)至少一个相负载和/或相电网的至少一个无功或有功功率流需求值；提供(S2)...

一种用于控制多电平变换器以生成多电平输出信号的方法，包括：为多个功率变换器模块中的每一个提供载波信号；基于至少一个第一可变参数，将多个功率变换器模块中的第一数量N个功率变换器模块分配给第一组，并将多个功率变换器模块中的至少一个第二数量M...

一种用于控制能量存储系统的方法，该方法包括以下步骤：a)获得与能量存储系统的状态相关的信息；b)确定用于控制能量存储系统的控制动作；c)使用控制动作和信息评估成本函数；d)确定评估的成本函数是否已达到最小值；e)在评估的成本函数已达到最...

提供了一种电池系统，包括：电池，包括至少一组电池模块，每个电池模块包括至少一个电池单元；流体分配装置，用于将流体分配到电池，所述流体分配装置包括至少一个第一流体分配点、至少一个第二流体分配点和至少一个第一通道，该至少一个第一通道被布置成...

提供了用于控制包括多个功率变换器模块的多电平变换器的方法，包括：‑针对多个连续控制周期的第一控制周期，将为可变值的第一参数的值与每一功率变换器模块相关联；‑针对第一控制周期的结束点，确定每一功率变换器模块的为第一和第二预定特性之一的导通...

提供了一种电池组件，包括单元模块、侧部和固定部。单元模块包括多个单元。侧部由第一材料制成并固定到单元模块的第一侧，其中第一材料不导电。固定部由第二材料制成，并且固定到侧部并从侧部延伸，其中第二材料比第一材料更硬。

公开了一种用于控制多电平变换器的方法。该方法可以包括：基于至少一个可变参数，将第一数量N个功率变换器模块分配给第一组；基于该至少一个可变参数，将第二数量M个功率变换器模块分配给第二组；通过将第一开关模式应用于第一数量N个功率变换器模块来...

一种对包括一个或多个可充电电池单元的电池充电的方法，该方法包括以下步骤：获得关于可充电电池单元的单元系列类型的信息；获得关于温度和降解两者的体积平均设定点(SPavgT，SPavgD)和梯度设定点(SPgradT，SPgradD)的设定...

用于交通工具的传动系统，传动系统包括框架、由框架支撑的两个传动路线和位于框架内并适于承载和/或保持传动路线本身的支撑元件；传动系统还包括至少一个中间元件，该中间元件直接介于第一传动路线与第二传动路线之间，并且适于将在第一传动路线中起作用...

一种通气装置通风口，包括外围框架和通气膜，该通气膜容纳在外围框架内，适于承受施加在通气膜表面上的给定范围的额定压力；通气装置通风口还包括不可渗透膜，该不可渗透膜容纳在外围框架内，在测试前状况和测试后状况之间是能配置的，在测试前状况中该不...

一种用于确定电池的功率降额极限的方法，该方法包括：估计电池的功率极限；从电池获取多个输入；通过对多个输入应用模糊逻辑来确定功率极限的降额因子；以及，通过将降额因子乘以功率极限来确定功率降额极限。

一种用于估计包括多个电池单元的电池的电池荷电状态(SoC)的方法，该方法包括以下步骤：确定多个电池单元中每个电池单元的电池单元SoC；以及使用多个电池单元SoC的加权和来确定电池SoC，其中，至少基于电池单元的温度和电池单元的SoC来确...

提供了一种安装式电池系统，包括电池组件和电池安装件。电池组件包括相对于彼此固定布置的多个单元。电池安装件包括安装基座、从安装基座延伸的第一部分和从安装基座延伸的第二部分。电池组件利用粘合剂结合到第一部分的第一侧面和第二部分的第一侧面，其...