本实用新型涉及一种摩托车拖行架，一种摩托车拖行架，其包括一连接架，其特征在于：其还包括一设置在连接架上的施力件；一与连接架相铰接的叉形架，该叉形架的固定端上设有锁定摩托车前轮轴的固定件；一驱动件，该驱动件在连接架上的施力件作用下可将叉形...

本实用新型涉及一种可折叠的游艇拖车的主架体，其包括截面呈方形框状、单杆式的第一、第二、第三架体，在第一、第二架体的末端分别固定有叉接架，在第二、第三架体的首端分别固有连接套管，叉接架与连接套管间由两连接件相连接，使第一、第二、第三架体间...

本实用新型涉及一种游艇拖车的行走装置，其包括一车体主架；对称枢接在车体主架两侧的轮组；位于轮组上方的护罩及减震弹簧，特点是：车体主架为一单杆式架体，其减震弹簧为圆柱螺旋弹簧，在车体主架的下端面上经叉接架对称装配有可浮动的轮组桥架，轮组的...

本实用新型涉及一种适用于桩的撤去的液压桩头破碎装置，其是由带有桩头孔的基座、液压油缸和破碎头组成，特点是在桩头孔周边的基座上固定连接有支撑体，油缸由其缸体对称铰接在该支撑体外上部，破碎头是由一体设置的联接部、铰接部和破碎齿组成，该破碎头...

本实用新型涉及一种带有缓冲装置的牵引连接器，其包括一带有一水平连接轴孔和一垂直连接轴孔的牵引侧连接件；一包括一对对称的臂部和一基部的叉接件；一将牵引侧连接件轴接于叉接件两臂部之间的连接轴；一固定在叉接件基部的传动轴；一带有若干个连接孔的...

本实用新型涉及一种与联接球头配合使用的球头联接器的球头座，其包括一开有联接孔的联接座体，一与联接座体一体的球头座体，在该球头座体上开有一凹腔，该凹腔具有一与联接球头配合接触的球形面，特点是：在球头座体的一侧设有一伸入球头座体凹腔的定位件...

本实用新型涉及一种用于牵引车辆与拖曳物之间的３６０°牵引连接器，其包括一带有一连接轴孔的牵引侧连接件，该连接件经连接轴孔可与牵引车辆的牵引端实现立轴连接；一固定在牵引侧连接件一端的轴套；一包括有一对对称的臂部和一基部的叉接件，轴套由一连...

本实用新型涉及一种用于载运自行车的自行车托运架，其包括一可与汽车尾部插接固定的安装杆；一套装、锁定在安装杆上连接套；一焊接固定在连接套上的托槽架；一固定在托槽架的槽内的锁定杆；水平固定在锁定杆两侧的托槽架槽内两托运杆；一套装、锁定在锁定...

本实用新型涉及一种摩托车前轮固定装置，其包括一底板和一固定在底板一端的前挡件，特点是：在底板另一端经铰座铰接一轮板，该轮板在铰座上的翻转用以实现车轮进入固定位置或在固定位置内的限位，在底板两侧对称固定有支座，在支座上对称设有锁定摩托车前...

本实用新型涉及一种螺旋千斤顶，包括底座、铰接在底座上的固定套筒、滑动套合在固定套筒上的升降套筒、螺杆、螺母、手柄、小伞齿轮、与小伞齿轮啮合的大伞齿轮和顶举件，螺杆装配在升降套筒内，一端与固定在固定套筒上的螺母螺纹连接，另一端穿过升降套筒...

本发明涉及一种摩托车拖行架，一种摩托车拖行架，其包括一连接架，其特征在于：其还包括一设置在连接架上的施力件；一与连接架相铰接的叉形架，该叉形架的固定端上设有锁定摩托车前轮轴的固定件；一驱动件，该驱动件在连接架上的施力件作用下可将叉形架从...

本发明涉及一种螺旋千斤顶，包括底座、铰接在底座上的固定套筒、滑动套合在固定套筒上的升降套筒、螺杆、螺母、手柄、小伞齿轮、与小伞齿轮啮合的大伞齿轮和顶举件，螺杆装配在升降套筒内，一端与固定在固定套筒上的螺母螺纹连接，另一端穿过升降套筒顶端...

本发明涉及一种可折叠的游艇拖车的主架体，其包括截面呈方形框状、单杆式的第一、第二、第三架体，在第一、第二架体的末端分别固定有叉接架，在第二、第三架体的首端分别固有连接套管，叉接架与连接套管间由两连接件相连接，使第一、第二、第三架体间抵面...

本发明涉及一种游艇拖车的行走装置，其包括一车体主架；对称枢接在车体主架两侧的轮组；位于轮组上方的护罩及减震弹簧，特点是：车体主架为一单杆式架体，其减震弹簧为圆柱螺旋弹簧，在车体主架的下端面上经叉接架对称装配有可浮动的轮组桥架，轮组的枢轴...

本发明涉及一种适用于桩的撤去的液压桩头破碎装置，其是由带有桩头孔的基座、液压油缸和破碎头组成，特点是在桩头孔周边的基座上固定连接有支撑体，油缸由其缸体对称铰接在该支撑体外上部，破碎头是由一体设置的联接部、铰接部和破碎齿组成，该破碎头与油...